Tuesday, August 20, 2019
Home Tags การบินไทย

Tag: การบินไทย

กางผลงานครึ่งปีแรก 2019 “การบินไทย – นกแอร์” กอดคอ #ขาดทุนเท่าฟ้า “แอร์เอเชีย” กำไรลดฮวบ

ธุรกิจสายการบินยังคงเผชิญมรสุมที่บินฝ่าไปได้ยาก ทั้งความตึงเครียดจากสถานการณ์การค้าโลก ค่าเงินบาทที่แข็งค่า ส่งผลให้จำนวนนักท่องเที่ยวลดลง ปัจจัยเหล่านี้ทำให้ช่วงครึ่งปีแรก 2019 ผลประกอบการของสายการบินจึงมีทั้ง “ติดลบ” ส่วนรายที่แม้จะมี “กำไร” แต่ก็ลดฮวบเหมือนกัน

โลกคือการเดินทาง แต่การบินไทยกำไรลดวูบ งัด ”มนตรา” ฟื้นฟูเร่งด่วน บางกอกแอร์เวย์ส หมอเสริฐฉลุยตามคาด

นับเป็นครั้งแรกในรอบหลายปีที่ “การบินไทย” กลับมา “กำไร” อีกครั้ง ในไตรมาส 1 ปี 2562 ด้วยกำไรสุทธิ 465 ล้านบาท ลดลงถึง 83.6% จากไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว ที่ทำกำไรสุทธิ 2,716 ล้านบาท

การบินไทย แจง 9 ข้อ ขั้นตอนขนบัตรเลือกตั้งนิวซีแลนด์

ยังคงเป็นปมปัญหา เรื่องการขนบัตรเลือกตั้งนิวซีแลนด์ล่าช้าไม่ทัน วันเลือกตั้งเวลา17.00 น วันที่ 25 มีนาคม ว่าเป็นความผิดของใครกันแน่ ล่าสุดบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โดยสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจงอีกครั้งถึงกรณีที่มีข่าวเกี่ยวกับความล่าช้าในการขนส่งบัตรเลือกตั้งที่ประเทศนิวซีแลนด์มายังกรุงเทพฯ ประเทศไทย โดยระบุว่ายังมีบางประเด็นที่คลาดเคลื่อนจากข้อเท็จจริง

การบินไทยขาดทุนเท่าฟ้า 1.1 หมื่นล้าน

นับสถานการณ์ที่ท้าทายสำหรับการบินไทยมากขึ้นทุกที เมื่อการบินไทย ยังคงขาดทุนยับต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศผลประกอบการของปี 2561 ปรากฎว่าตัวเลขขาดทุนพุ่งไปถึง 11,605 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 451% จากปี 2560 ขาดทุน 2,860 ล้านบาท

นกแอร์ บินต่อไหวมั้ย! หลังการบินไทยไม่เพิ่มทุน

ต้องนับเป็นอีกหนึ่งใน “สถานการณ์” ตอกย้ำความยากลำบากของสายการบิน “นกแอร์” ที่ต้องเผชิญกับปัญหาขาดทุน จนต้องใช้สูตรเพิ่มทุนเพื่อแก้ปัญหามาแล้วหลายครั้ง

ตลาดโต แต่การบินไทยแป้ก! 3 ปี ส่วนแบ่งตลาดหาย 10% ยันอยากไปต่อ ต้องเพิ่มเครื่องบิน

ยังเผชิญกับปัญหาขาดทุนต่อเนื่อง แถมส่วนแบ่งตลาดลดลง ล่าสุดการบินไทยได้สรุปแผนการจัดหาเครื่องบินเพิ่ม โดยวางเป้าหมาย ภายใน 3 ปีจะต้องมีส่วนแบ่งการตลาดที่ 3%

การบินไทยยังอ่วม ขาดทุนไตรมาส 3/61 กว่า 3.6 พันล้าน พิษน้ำมันแพง-ไต้ฝุ่นถล่ม-นทท.จีนหด

การบินไทยยังต้องเจอภาวะขาดทุนต่อเนื่อง เป็นผลมาจากราคาน้ำมันตลาดโลกพุ่งขึ้น 40% แถมเจอไต้ฝุ่นถล่มเส้นทางหลัก ญี่ปุ่น ฮ่องกง ผู้โดยสารหด นักท่องเที่ยวจีนลด ต้นทุนเพิ่ม ฉุดผลประกอบการไตรมาส 3/61 อ่วมขาดทุนสุทธิ 3,686 ล้าน

แกร็บ รับมือศึกใหญ่ “ไลน์แท็กซี่” จับมือการบินไทย “นั่งแกร็บ ได้ไมล์” รอยัล ออคิด พลัส ดึงลูกค้าให้อยู่นานๆ

ถึงแม้การควบรวมกิจการระหว่าง แกร็บ (Grab) และอูเบอร์ (Uber) จะทำให้คู่แข่งในตลาดลดลงไปอีกรายยังได้ฐานลูกค้าเพิ่มขึ้นมาทันทีโดยมีไลน์เพย์มารองรับเรื่องการชำระเงิน

สงครามน่านฟ้า อ่วมถ้วนหน้า การบินไทย นกแอร์ ขาดทุน แอร์เอเชีย บางกอกแอร์เวย์ส กำไรร่วง

ผ่านพ้นปี 2560 ในแบบต้องลุ้นสำหรับไทยแอร์เอเชีย หรือแอร์เอเชีย และบางกอกแอร์เวย์ ที่ยังดีทำกำไรได้ แม้จะกำไรลดลง แต่สำหรับการบินไทย และนกแอร์ เรียกได้ว่ายังกระอัก เพราะยังคงขาดทุน