รายงานระบุว่า เรือสำรวจใต้น้ำลึกดังกล่าวสร้างจากไทเทเนียมอัลลอย ซึ่งได้ผ่านการทดสอบการรับแรงดันน้ำและได้รับการรับรองให้ใช้เป็นส่วนประกอบของพาหนะได้ นอกจากนี้ยังมีกระจกทนแรงดันสำหรับสำรวจบรรยากาศรอบเรืออีกด้วย

ความสำเร็จในการพัฒนาเรือสำรวจใต้น้ำลึกรุ่นใหม่จะทำให้จีนสามารถดำดิ่งลงสำรวจร่องลึกก้นสมุทรมาเรียน่า (Mariana Trench) ในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก ซึ่งเป็นร่องลึกก้นสมุทรที่ลึกที่สุดในโลก และเป็นจุดที่ต่ำที่สุดของเปลือกโลกเท่าที่ทราบกันในปัจจุบันได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ก่อนหน้านี้ จีนตั้งเป้าหมายในการพัฒนาเรือสำรวจใต้สมุทรที่สามารถสำรวจใต้น้ำลึกได้ถึง 11,000 เมตร

เหลย จยาเฟิง หนึ่งในทีมออกแบบเรือสำรวจใต้สมุทรเปิดเผยว่า พวกเขาใช้เวลากว่า 3 ปีในการสร้างเรือดังกล่าว เนื่องจาก ก่อนหน้านี้ พวกเขาต้องเผชิญความท้าทายในการแสวงหาวัสดุที่สามารถทนแรงดันน้ำมหาศาลใต้มหาสมุทรลึก 10,000 เมตร จนในที่สุดพวกเขาสามารถพัฒนาไทเทเนียมอัลลอยที่รับแรงดันสูงได้สำเร็จ

เหลยระบุว่า ไทเทเนียมอัลลอยชนิดนี้สามารถต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล แม้จะใช้นานต่อไปอีกหลายทศวรรษก็ตาม