ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 30 พ.ย. 2564 มีมติเห็นชอบวงเงินอุดหนุนบริการสาธารณะประจำปีงบประมาณ 2565 (วันที่ 1 ต.ค. 2564 – 30 ก.ย. 2565) รวมทั้งสิ้น 5,557 ล้านบาท

แบ่งเป็นขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 2,279.781 ล้านบาท และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 3,278.866 ล้านบาท โดยในส่วนของ ขสมก. เป็นการอุดหนุนสำหรับการให้บริการรถโดยสารถธรรมดาในเขตกทม.และปริมณฑล จำนวน 1,460 คัน ซึ่งประเมินระยะทางวิ่งให้บริการเฉลี่ย 209 กม./คัน/เดือน ประมาณการผู้โดยสารจำนวน 354 คน/คัน/วัน

ทั้งนี้ ขสมก.ได้ประเมินโดยใช้สมมุติฐานรายได้ จากปี 2563 และสมมุติฐานค่าใช้จ่าย ได้แก่ ค่าซ่อมแซมรถ ค่าภาษีต่อทะเบียนรถโดยสาร ค่าประกันภัยรถโดยสาร ค่าเช่าสถานีที่ ค่าเช่าระบบ GPS ค่าเชื้อเพลิง เงินเดือนค่าจ้างและสวัสดิการ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ เฉลี่ย 3 ปี โดยประเมินรายได้จากการให้บริการสาธารณะ 1,933.995 ล้านบาท ขณะที่ประมาณการต้นทุนอยู่ที่ 4,213.776 ล้านบาท ขาดทุนเพื่อขออุดหนุน PSO จำนวน 2,279.781 ล้านบาท

สำหรับ รฟท. เป็นการอุดหนุนบริการเชิงสังคมทั่วประเทศ จำนวน 152 ขบวน (รถชานเมือง 65 ขบวน รถท้องถิ่น 51 ขบวน รถธรรมดา 32 ขบวน และรถรวม 4 ขบวน) และมีประมาณการจำนวนผู้โดยสารเชิงสังคม จำนวน 24.22 ล้านคน โดยประมาณการรายได้จากบริการสาธารณะ ที่ 297.988 ล้านบาท ประมาณการต้นทุนที่ 3,576.854 ล้านบาท มีผลขาดทุนเพื่อขออุดหนุน PSO จำนวน 3,278.866 ล้านบาท

ด้านนางสาวรัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยหลังการประชุม ครม. วันที่ 30 พ.ย.2564 ว่า ครม.เห็นชอบวงเงินอุดหนุนบริการสาธารณะประจำปีงบประมาณ 2565 รวมทั้งสิ้น 5,557 ล้านบาท แบ่งเป็น ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 2,279 ล้านบาท และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 3,278 ล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามที่กระทรวงการคลังเสนอ โดยเป็นวงเงินอุดหนุนจ่ายชดเชยผลขาดทุนให้กับ ขสมก. และ รฟท. ในรูปของเงินงบประมาณตามจำนวนส่วนต่างของประมาณการรายได้และต้นทุนการให้บริการสาธารณะ

ทั้งนี้ เพื่อให้สามารถทั้ง ขสมก.และ รฟท. จัดบริการสาธารณะที่มีคุณภาพกับประชาชนอย่างต่อเนื่องและลดปัญหาสภาพคล่องทางการเงินในการดำเนินภารกิจ ซึ่งภาระงบประมาณที่รัฐต้องชดเชยดังกล่าว ยังคงไม่เกินร้อยละ 30 ของงบประมาณรายจ่ายประจำปี ตามที่คณะกรรมการนโยบายการเงินการคลังของรัฐกำหนด

นอกจากนี้ ครม.ยังให้ ขสมก. และ รฟท. พิจารณาหาวิธีการเพิ่มรายได้และลดต้นทุนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในการให้บริการสาธารณะ เพื่อเป็นแนวทางในการลดกรอบวงเงินอุดหนุนบริการสาธารณะจากรัฐบาลด้วย โดยให้ ขสมก. เร่งดำเนินการจัดทำแผนฟื้นฟูกิจการที่สอดคล้องกับแผนปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพฯ และต่างจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

ส่วน รฟท. นั้นให้เร่งดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการ โดยเฉพาะการหารายได้เพิ่มจากทรัพย์สิน จากการถ่ายโอนทรัพย์สินภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทลูกของ รฟท. (บริษัท เอสอาร์ทีแอสเสท จำกัด) เพื่อให้มีเงินสดเพียงพอต่อการดำเนินกิจการได้อย่างยั่งยืน

Source

ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้ประชุมหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมติดตามการเตรียมโครงการของขวัญปีใหม่ 2564 ของกระทรวงคมนาคม เพื่อจะรายงานต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 15 ธ.ค. 2563 โดยจะมีการดำเนินการในช่วงการเดินทางของประชาชนช่วงวันที่ 30 ธ.ค. 2563 – 4 ม.ค. 2564

ฟรี “มอเตอร์เวย์-ทางด่วน” รวม 6 วัน

โดยมี 2 ประเภท คือ การบริการฟรี หรือให้ส่วนลดค่าบริการ ได้แก่

• กรมทางหลวง (ทล.) จะยกเว้นจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี) และหมายเลข 9 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนบางปะอิน-บางพลี และ ตอนพระประแดง-บางแค ช่วงพระประแดง-ต่างระดับบางขุนเทียน ตั้งแต่เวลา 00.01 น.ของวันที่ 30 ธ.ค. 2563 – เวลา 24.00 น. ของวันที่ 4 ม.ค. 2564
• การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ยกเว้นจัดเก็บค่าผ่านทาง ทางพิเศษสายบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 30 ธ.ค. 2563 – เวลา 24.00 น. ของวันที่ 4 ม.ค. 2564

นอกจากนั้น กทพ. จะยกเว้นจัดเก็บค่าผ่านทาง 3 เส้นทาง คือ ทางพิเศษเฉลิมรัชมงคล (ทางด่วนขั้นที่ 1) ทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) และทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 31 ธ.ค. 2563 – เวลา 24.00 น.ของวันที่ 1 ม.ค. 2564

เรือข้ามฟากก็ฟรี

กรมเจ้าท่า (จท.) ให้บริการ “เรือข้ามฟาก” ฟรี จากท่าเรือคลองสาน – ท่าเรือกรมเจ้าท่า ซึ่งเริ่มให้บริการ ตั้งแต่วันนี้ จนถึงวันที่ 5 ม.ค. 2564 วันละ 3 ช่วงเวลา คือ ช่วงเวลา 06.30 น. – 08.30 น., เวลา 11.30 น. – 13.30 น. และ 16.30 น. – 18.30 น.

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถรับส่งประชาชนเพื่อสวดมนต์ข้ามปี ในวันที่ 31 ธ.ค. 2563 – 1 ม.ค. 2564 โดยจะขยายเวลาให้บริการถึง 02.00 น. เฉพาะพื้นที่จัดงานเคานต์ดาวน์ และบริเวณท้องสนามหลวง

บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จัดบริการรถ Shuttle Bus ให้บริการฟรี ระหว่างสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) กับสถานีรถไฟฟ้า BTS และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) วันที่ 29 – 31 ธ.ค. 2563

สนามบินสุวรรณภูมิ-ดอนเมือง-ภูเก็ต จอดรถฟรี

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ยกเว้นค่าบริการจอดรถท่าอากาศยาน 3 แห่ง ได้แก่

• ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ยกเว้นอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ ณ ลานจอดรถยนต์ระยะยาว โซน C ซึ่งรองรับรถยนต์ได้จำนวน 600 คัน ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค. 2563 จนถึงวันที่ 4 ม.ค. 2564 รวม 7 วัน โดยจัดรถ Shuttle Bus บริการภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิไปยังอาคารต่างๆ ตลอด 24 ชม.
• ท่าอากาศยานดอนเมือง ยกเว้นอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ บริเวณอาคารจอดรถ 5 ชั้น (เฉพาะชั้น 2) รองรับได้ 120 คัน ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค. 2563 จนถึงวันที่ 4 ม.ค. 2564
• ท่าอากาศยานภูเก็ต ยกเว้นอัตราค่าบริการจอดรถยนต์ ณ อาคาร X-Terminal ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค. 2563 จนถึงวันที่ 4 ม.ค. 2564

รถไฟฟ้าขยายเวลาคืนข้ามปี วิ่งถึงตี 2

โครงการขยายเวลาให้บริการและอำนวยความสะดวก ได้แก่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขยายเวลาให้บริการ รถไฟฟ้า MRT สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) และสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ (สถานีคลองบางไผ่) ข้ามปี ตั้งแต่เวลา 05.30 น. ของวันที่ 31 ธ.ค. 2563 – เวลา 02.00 น. ของวันที่ 1 ม.ค. 2564 และขยายบริการอาคารจอดแล้วจร และลานจอดรถ MRT ทั้ง 2 สาย ตั้งแต่เวลา 05.00 น. ของวันที่ 31 ธ.ค. 2563 – เวลา 03.00 น. ของวันที่ 1 ม.ค. 2564

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ขยายเวลาให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ตั้งแต่เวลา 05.30 น. ของวันที่ 31 ธ.ค. 2563 – เวลา 02.00 น. ของวันที่ 1 ม.ค. 2564

ส่งความสุข ทุกโหมดการเดินทาง

นอกจากนี้ แต่ละหน่วยงานยังมีการจัดโครงการเพื่อเป็นการส่งมอบความสุขให้ประชาชนในช่วงปีใหม่ในรูปแบบต่างๆ เช่น กรมเจ้าท่าจัดโครงการ “เจ้าท่าพาล่องเจ้าพระยา สวดมนต์ภาวนาข้ามปี” ครั้งที่ 5 วันที่ 31 ธ.ค. 2563 สามารถรองรับประชาชนได้ประมาณ 500 คน

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีมาตรการใหม่ โดยจัดกระเป๋าส่งความสุข (ขนาดใหญ่) จำนวน 10,000 ใบ ณ สถานีหัวลำโพง ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค. 2563

รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์มอบของขวัญแก่ผู้โดยสาร โดยแจกสเปรย์แอลกอฮอล์ 1,500 ชิ้น ตั้งแต่เวลา 13.00 น. – 16.00 น. ในวันที่ 25 ธ.ค. 2563 และในวันที่ 1 ม.ค. 2564 แจกที่รองแก้วน้ำ 1,000 ชิ้น (ที่ประตูทางออกทุกสถานี ตั้งแต่เวลา 05.30 น. จนกว่าของจะหมด)

รฟม. ปรับลดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานครเหลือ 12 – 20 บาท และเมื่อเดินทางต่อเนื่องทั้งสายสีม่วงจะมีอัตราค่าโดยสารสูงสุด 48 บาท ระหว่างวันที่ 1 – 31 ธ.ค. 63 สายสีม่วง ค่าโดยสารสูงสุด 20 บาท (14 – 20 บาท) เมื่อเดินทางต่อเนื่องทั้งสายเฉลิมรัชธรรม (สายสีน้ำเงิน) และสายสีม่วง ค่าโดยสารสูงสุด 48 บาท วันที่ 1 – 31 ธ.ค. 63

ส่วน บขส.มีโครงการ “คุ้มครองทั่วไทย คุ้มใจให้สุข” โดยมอบวัตถุมงคลจำนวน 999 เหรียญ แก่ผู้โดยสารที่ใช้บริการสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)

สำหรับ ทอท. ได้จัดโครงการ “พาน้ำพริกกลับบ้าน” เฉพาะที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ โดยจัดเตรียมภาชนะขนาดปริมาตรบรรจุไม่เกิน 100 มิลลิลิตร เพื่อให้บริการผู้โดยสารที่นำอาหารพื้นบ้านที่อยู่ในภาชนะที่ไม่ได้มาตรฐานหรือมีขนาดเกิน 100 มิลลิลิตร ให้สามารถนำเข้าไปยังเครื่องบินได้ ตั้งแต่วันที่ 1 – 3 ม.ค. 2564

ด้านการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) จัดให้มีจุดบริการประชาชน บริการน้ำดื่ม ชากาแฟ ผ้าเย็น สำหรับผู้มาติดต่อที่ท่าเรือกรุงเทพ ท่าเรือแหลมฉบัง สำนักท่าเรือภูมิภาค ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน ท่าเรือระนอง

สำหรับบริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ได้อำนวยความสะดวกด้านข้อมูลสภาพการจราจรทางอากาศและข่าวสารของเครื่องบินแก่ผู้ใช้บริการ รวมทั้งเผยแพร่สื่อในการรณรงค์ความสะดวก ปลอดภัย รองรับการเดินทางในทุกช่องทาง

Source

ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงโครงการก่อสร้างจุดพักรถมอเตอร์เวย์ของกรมทางหลวง (ทล.) ว่าได้ให้นโยบายกรมทางหลวงว่าให้นำนวัตกรรมจากต่างประเทศ เช่น เกาหลีมาปรับใช้ เพื่อเกิดประโยชน์ในการพัฒนาและให้บริการสูงสุด เดิมจะมีพื้นที่จอดรถและพื้นที่ร้านค้าเพื่ออำนวยความสะดวกนั้น เห็นว่าควรจะใช้พื้นที่ทั้งหมดเป็นที่จอดรถ ส่วนพื้นที่ร้านค้านั้นให้ก่อสร้างเป็นอาคารคร่อมบนมอเตอร์เวย์ แล้วใช้พื้นที่ด้านบนทั้งหมดเป็นเชิงพาณิชย์

รูปแบบดังกล่าวจะทำให้มีพื้นที่สำหรับจอดรถมากขึ้น ในขณะที่ร้านค้าจะสามารถขายสินค้าได้มากขึ้น เพราะจะมีทางขึ้นลงเชื่อมทั้งสองฝั่งของมอเตอร์เวย์ ผู้ใช้ทางจากทั้งสองฝั่งจะสามารถเดินขึ้นไปบนพื้นที่ร้านค้าได้ ซึ่งที่ประเทศเกาหลีให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุน (PPP) ระยะเวลา 25 ปี (รวมเวลาก่อสร้างด้วย) หากใช้เวลาก่อสร้างนานเอกชนจะมีเวลาเหลือเพื่อเก็บรายได้น้อยลง หากก่อสร้างเร็วก็มีเวลาเหลือมาก

“ผมได้ให้นโยบายอธิบดีกรมทางหลวงใช้แนวคิดโมเดลนี้ในทุกจุดที่จะทำ PPP จุดพักรถ ขึ้นกับพื้นที่ของแต่ละแห่ง ส่วนระยะเวลาสัญญาร่วมทุนอยู่ที่ความคุ้มค่า แต่รูปแบบนี้จะทำให้มีพื้นที่จอดรถเพิ่ม ส่วนร้านค้าให้ไปอยู่บนอาคารทั้งหมด อาจจะก่อสร้างเป็นอาคาร 3 ชั้น มีทางเชื่อมกับสองฝั่งมอเตอร์เวย์ ทั้งขาเข้าและขาออก ซื้อของได้หมด ผู้ประกอบการประหยัดการลงทุน ร้านค้าขายของได้มากขึ้นแน่นอน”

สำหรับโครงการก่อสร้างจุดพักรถมอเตอร์เวย์นั้น กรมทางหลวงได้สรุปการร่วมลงทุนเอกชน (PPP) นำร่องที่มอเตอร์เวย์สาย 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา โดยแบ่ง 2 สัญญา เป็นบริการทางหลวงขนาดใหญ่ (Service center) คือ สัญญาจุดพักรถที่ศรีราชา บริเวณ กม.95 ทั้ง 2 ฝั่ง ฝั่งละประมาณ 50 ไร่ และสัญญาจุดพักรถที่บางละมุง บริเวณ กม.140 ซึ่งศึกษาเสร็จแล้ว เตรียมสรุปข้อมูลเสนอกระทรวงคมนาคม

เนื่องจากเป็นโครงการลงทุนที่มีมูลค่าไม่เกิน 5,000 ล้านบาท ตามขั้นตอน พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนฯ ปี 2562 จะต้องเสนอไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อเสนอคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการ PPP) พิจารณา ซึ่งคาดว่าจะได้รับอนุมัติ และจัดทำทีโออาร์ประกาศเชิญชวนได้ต้นปี 2564

รายงานข่าวแจ้งว่า ในการประมูลนั้นทีโออาร์จะกำหนดจุดที่ตั้ง ขนาดพื้นที่ และกิจกรรมในการพัฒนา และให้เอกชนนำเสนอรูปแบบพัฒนา ขณะที่แนวคิดการทำอาคารคร่อมมอเตอร์เวย์สองฝั่งเพื่อใช้เป็นพื้นที่ร้านค้านั้นอาจจะทำไม่ได้ทุกแห่ง เนื่องจากบางแห่งจุดพักรถสองฝั่งอยู่ไม่ตรงกัน

สำหรับที่พักริมทางนั้นมี 3 รูปแบบ คือ จุดพักรถ (Rest Stop) พื้นที่ประมาณ 15 ไร่, สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) พื้นที่ประมาณ 20 ไร่ และศูนย์บริการทางหลวง (Service Center) พื้นที่ประมาณ 50 ไร่ ซึ่งจะเปิดให้เอกชนร่วม PPP net cost ระยะเวลา 20-30 ปี

โดยมอเตอร์เวย์บางปะอิน-นครราชสีมา มีทั้งสิ้น 8 แห่ง ประกอบด้วย จุดพักรถจำนวน 5 แห่ง (วังน้อย หนองแค ทับกวาง ลำตะคอง ขามทะเลสอ) สถานที่บริการทางหลวง จำนวน 2 แห่ง (สระบุรี สีคิ้ว) ศูนย์บริการทางหลวง จำนวน 1 แห่ง (ปากช่อง), สายบางใหญ่-กาญจนบุรี มีทั้งสิ้น 6 แห่ง ประกอบด้วย จุดพักรถ จำนวน 3 แห่ง (ทับช้าง ลาดกระบัง บ้านบึง) สถานที่บริการทางหลวง จำนวน 2 แห่ง (บางปะกง พัทยา-มาบตาพุด) ศูนย์บริการทางหลวง 1 แห่ง (ศรีราชา)

Source