โรงงานดังกล่าวที่คาดว่าใช้เงินทุน 42 ล้านหยวน (ราว 193 ล้านบาท) ตามแผนการ จะผลิตเสาซูเปอร์ชาร์จเพื่อการชาร์จด่วน 10,000 อันต่อปี โดยเฉพาะรุ่นวี3 (V3) ในขั้นต้น ซึ่งเป็นซูเปอร์ชาร์จที่สามารถเพิ่มระยะการวิ่ง 250 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียง 15 นาที

ปัจจุบันซูเปอร์ชาร์จของ Tesla ที่ใช้งานในจีนล้วนถูกนำเข้าจากสหรัฐฯ

ข้อมูลระบุว่าเมื่อเดือนตุลาคม Tesla จัดตั้งสถานีซูเปอร์ชาร์จ 30 แห่ง พร้อมเสาชาร์จ 219 ต้น ใน 18 เมืองของจีน และคาดการณ์ว่าสถานีซูเปอร์ชาร์จของ Tesla ในจีนจะอยู่ที่เกือบ 650 แห่ง พร้อมเสาชาร์จมากกว่า 5,000 ต้น ภายในสิ้นปี 2020