อิตาลีเป็นเป็นประเทศที่รุ่มรวยศิลปวัฒนธรรมและเลื่องชื่อในดีไซน์ ขณะที่นวัตกรรมก็เป็นอีกจุดเด่นหนึ่งที่ทั่วโลกต่างให้การยอมรับและชื่นชม เช่นเดียวกับ BIANCHI แบรนด์จักรยานที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ยังคงดำเนินการอยู่ และยังเป็นแบรนด์จักรยานที่มีแชมป์มากที่สุดในโลกอีกด้วย

“เป็นวัฒนธรรมอิตาลี เช่นเดียวกับ Ferrari, Ducati และ Vespa เป็นแบรนด์ที่อยู่ในสายเลือดของคนอิตาลี” คเณศ มีแก้ว หัวเรือใหญ่ ทีซีเอ กรุ๊ป บอก

ในประเทศไทยนำเข้าโดยทีซีเอ กรุ๊ป เมื่อ 5 ปีที่ผ่านมา

“BIANCHI ไม่ได้ขายจักรยาน แต่ขายชีวิต ขายตำนาน ขายจิตวิญญาณ” แต่กว่าที่เขาจะตระหนักถึงคุณค่าดังกล่าว ก็ปาเข้าไปที่ 3 ของการนำเข้า เมื่อเขาได้เดินทางไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตที่อิตาลี พร้อมกับเห็นสโลแกนที่ว่า “Passione Cereste” ตั้งตระหง่านอยู่

“ตอนแรกเรามุ่งแต่ขายฟังก์ชัน ก็แปลกใจทำไมขายไม่ค่อยดี แต่ตอนนี้เราขายความหลงใหล ความปรารถนา ไลฟ์สไตล์ เป็นเรื่องของความมีชาติตระกูล”

“ก่อนหน้านั้นคนไทยรู้จักแบรนด์นี้น้อยมาก เพราะเขานิยม Merida,Trek และ Giant แต่ตอนนี้ก็มีแฟนคลับของตัวเองแล้ว”

ปัจจุบัน BIANCHI จึงไปได้สวยในไทย และได้ใจนักปั่นที่เข้าใจในคุณค่าของคำว่า Technology with Soul

นับได้ว่า BIANCHI เป็นเจ้าแห่งจักรยานเสือหมอบระดับโลก และยอดขายของแบรนด์นี้ก็มาจากจักรยานเสือหมอบถึง 70% แม้จะเป็นแบรนด์จักรยานแรกในโลกที่ทำ Fixed Gear มาตั้งแต่ 120 ปีที่แล้ว

ขณะที่ประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 125 ปีของแบรนด์นี้ มีเรื่องราวที่น่าสนใจและบอกเล่าต่อกันจากรุ่นสู่รุ่น โดยคเณศเล่าว่า สีเขียวอันเป็นเอกลักษณ์ของ BIANCHI นั้นมาจากสีพระเนตรของพระธิดาในสมเด็จพระราชินีแห่งอิตาลี ซึ่งเป็นสีเขียวแบบเซเรสเต้และเป็นสีที่ทรงพระราชทานให้เป็นสีประจำแบรนด์ BIANCHI รวมถึงได้รับพระราชทานตรานกฟีนิกซ์ ตราประจำพระองค์อีกด้วย ซึ่งเขาเชื่อว่าเป็นความขลังที่ไม่มีแบรนด์จักรยานใดเสมอเหมือน

“สีสันจะดูไม่จี๊ดจ๊าดเมื่อเทียบกับแบรนด์อื่น ส่วนหนึ่งผมว่าเพราะสีมันสวยแถมได้อิตาเลียนดีไซน์ใช้แฟชั่น ดีไซเนอร์เป็นคนออกแบบสีและกราฟิกของตัวจักรยานตามเทรนด์ของแฟชั่นวีคระดับโลก ทำให้ทันสมัยและเฉียบอยู่ในตัวดูเป็นสิบปีก็ไม่เบื่อ เป็นความคลาสสิก แค่เห็นเฟรม ไม่เห็นแบรนด์ก็รู้แล้วว่าเป็น BIANCHI”

ปัจจุบัน ทีซีเอ กรุ๊ป นำเข้า BIANCHI เฉลี่ยปีละ 2,000 คัน และจำหน่ายในราคา 20,000-70,000 บาท

ลูกค้าของ BIANCHI เป็นผู้มีกำลังซื้อสูง มีกำลังจับจ่ายเพื่อไลฟ์สไตล์และสุขภาพ เขาประเมินว่า มีนักปั่น BIANCHI ในไทยราว 6,000-7,000 คน

ใช่เพียงจะโดนใจคนรักจักรยาน แต่ BIANCHI ยังเป็นเครื่องมือเสริมค่าทางการตลาดได้เป็นอย่างดีอีกด้วย

“2-3 ปีมีคนมายืมไปถ่ายมิวสิกวิดีโออยู่หลายครั้ง เขาเห็นว่าสวยและเทรนด์ดี มีคนติดต่อมาให้ร่วมทุนสร้างหนังด้วยนะ แต่เราไม่ได้มีความเชี่ยวชาญด้านนั้น ขายจักรยานต่อไปดีกว่า”

ล่าสุดโด่งดังขึ้นไปอีกในระดับแมส เมื่อคนจำนวนมากรู้จัก BIANCHI ผ่านณเดชน์ คูกิมิยะ ซึ่งเป็นเจ้าของรุ่น Nirone 7 ถ่ายแฟชั่นลงนิตยสารอุ๊ปส์ ขณะที่ลูกค้าคนดังรายอื่นๆ ก็มี เช่น ก้อง สหรัถ สังคปรีชา ลีโอ พุฒ และ แอม สุธีร์ เสียงหวาน

คเณศแจกแจงว่า BIANCHI แบ่งรุ่นและประเภทของจักรยานอย่างชัดเจน ดังนี้

HoC สำหรับโปรทัวร์ เบา ขี่พุ่ง แบ่งเป็น
• รุ่นท็อปสุด คือ OL TRE
• รุ่นยอดนิยม คือ 928 SL
• ราคาแพงสุดคือ OL TRE บางคันแพงถึง 300,000 บาท

B4P (Born for Performance) สำหรับคนที่ต้องการเริ่มต้นเข้าสู่การแข่งขัน
• Sempre
• 1885 (ตั้งตามชื่อปีที่ก่อตั้งแบรนด์)

C2C (Coast to Coast) เป็นจักรยานเสือหมอบ เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด ปั่นสบาน ปั่นเที่ยว หรือใช้สำหรับการขี่ซ้อม ขี่แข่ง แบบไม่จริงจังกับการแข่งขันมากนัก รุ่นท็อปสุดคือ Infinito และ รุ่นยอดนิยม คือ Nirone 7

MTB เสือภูเขา รุ่นยอดนิยมคือ Jab รุ่นอื่นๆ คือ Methanol SL, SX และ Kuma

City Bike เป็นจักรยานไฮบริด รุ่นยอดนิยมคือ Camaleonte หรือไอ้กิ้งก่า

Pista เป็น Urban Fixed Gear ราคา 20,000-30,000 บาท สำหรับขี่เที่ยว ขี่เล่น เป็นที่นิยมของวัยรุ่น

ในฐานะแบรนด์ดังย่อมมีแฟนคลับอยู่เป็นธรรมดา ดังนั้นนอกเหนือจากจะนำเข้า BIANCHI แล้ว ทีซีเอ กรุ๊ป ยังก่อตั้งและเป็นผู้ดูแล BIANCHI Club เพื่อเอาใจคนรักจักรยานสายเลือดอิตาลีนี้อีกด้วย

สมาชิกส่วนใหญ่เป็นสิงห์จักรยานโดยแท้จริง บ้างก็หาเวลาว่างแก้เบื่อ บ้างก็อยากออกกำลังกาย บ้างชื่นชอบกิจกรรมเอาต์ดอร์ แอคเซสซอรี่ครบครัน ใกล้เคียงกับนักปั่นมืออาชีพ หลายคนมีความฝันที่จะเข้าสู่สนามแข่งขัน แต่อีกหลายคนเลือกที่จะปั่นสนุกๆ แต่ขอเรียกเหงื่อให้ชุ่มตัวกับทริปที่จัดขึ้นเป็นประจำเดือนละครั้ง

“ขณะที่สมาชิกแต่ละคนเขาก็จะมีกลุ่มของตัวเอง นัดกันปั่นตามแต่สะดวก แต่สำหรับเราจัดเดือนละครั้ง” คเณศซึ่งชื่นชอบการปั่นเสือหมอบเป็นชีวิตจิตใจจะเป็นผู้นำทีมทุกครั้ง ยกเว้นกรณีที่เขาต้องเดินทางไปเจรจาธุรกิจที่ต่างประเทศ

ส่วนใหญ่สมาชิก BIANCHI Club 95% เป็นผู้ชาย แต่เริ่มมีผู้หญิงมาร่วมทริปมาขึ้นราว 6-7 คน จากเดิมแทบไม่มีเลย

คลับนี้มีความหลากหลายของโพรไฟล์มาก มีตั้งแต่นายทหารใหญ่ นายแพทย์ วิศวกร ฯลฯ ขณะที่อายุก็ไล่ไปตั้งแต่ 12-70 ปี แต่สุขภาพร่างกายต้องแข็งแรง และมีเวลาซ้อม เพราะเป็นทริปที่หนักกว่า Bike Friday (หลายคนที่รู้ตัวว่าไม่ฟิต ก็ควักเงินเพิ่มเพื่อซื้อ Bike Friday และเข้าไปปั่นกับคลับนั้นแทนก็มี)

“แต่เมื่ออยู่ในสังคมจักรยาน ไม่จำเป็นต้องรู้ว่าใครเป็นใคร ทุกคนแม้ไม่รู้จักกันแต่ก็ยกมือทักทาย และร่วมเส้นทางกันได้”

พวกเขาขึ้นเหนือล่องใต้กันเป็นประจำทุกปี เช่น กรุงเทพฯ-สมุย กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ไปกันทีก็ร่วมสัปดาห์ หรือจะเป็นทริปสั้นๆ วันเดียว อย่าง กรุงเทพฯ-สัตหีบ กรุงเทพฯ-ราชบุรี ก็มีอยู่บ่อยครั้ง และบางทริปต้องรองรับนักปั่นมากถึง 250 คน จึงนับเป็นชุมชนจักรยานที่แข็งแกร่งอีกชุมชนหนึ่ง

โดยคลับนี้เลี้ยงข้าวกลางวันฟรี ถ้าปั่นจักรยาน ไป-กลับเอง ก็ไม่มีค่าใช้จ่าย แต่หากเหนื่อยก็สามารถขึ้นรถโค้ชที่จัดไว้กลับได้ ในราคาคนละ 200 บาท รวมค่าขนจักรยานกลับด้วย และเนื่องจากเส้นทางที่ปั่นมักใช้ระยะทางไกล จึงจำเป็นจะต้องระมัดระวังเรื่องความปลอดภัยเป็นพิเศษ

ทั้งนี้สมาชิกกลุ่มนี้จะมีความรู้เรื่องจักรยานเป็นอย่างดี เป็นนักแต่งตัวยง เป็นกลุ่มที่ซื้อแอคเซสซอรี่อยู่บ่อยครั้ง และมองว่าจักรยานเป็นเหมือนงานอดิเรก เป็นความเพลิดเพลินอย่างหนึ่งเช่นเดียวกับการแต่งรถโฟร์วีล