โดยประกาศแผนการผลิตให้กับเหล่าซัพพลายเออร์ เพื่อให้ ‘เตรียมความพร้อม’ เพิ่มอัตราการเพิ่มในระยะยาวเพื่อให้สอดคล้องกับการฟื้นตัวที่คาดไว้

Airbus จะเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบินรุ่น A320 แบบมีช่องทางเดินเดียว (Single-aisle) ที่มักใช้ในการเดินทางระยะสั้น ให้สูงกว่าระดับก่อนการระบาดภายในช่วง 2 ปีนี้ เนื่องจากการเดินทางภายในประเทศฟื้นตัวดีได้ โดยเฉพาะในสหรัฐฯ และจีน

“ธุรกิจการบินกำลังเริ่มฟื้นตัวจากวิกฤตโควิด -19” Guillaume Faury ซีอีโอของ Airbus กล่าว

ปัจจุบัน Airbus สามารถผลิตเครื่องบิน A320 ได้ 40 ลำต่อเดือน เเละมีเเผนจะเพิ่มเป็น 45 ลำต่อเดือนในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีนี้

จากนั้น เหล่าซัพพลายเออร์ ต้องเตรียมตัวรับการเพิ่มอัตราการผลิตเครื่องบิน A320 เป็นระดับ 64 ลำต่อเดือนภายในไตรมาส 2/2023 ขยับไปสู่ระดับ 70 ลำต่อเดือนให้ได้ภายในปี 2024 และสู่ระดับ 75 ลำต่อเดือนให้ได้ภายในปี 2025

นับว่าเป็นเเผนการกลับมาผลิตเครื่องบินครั้งใหญ่ของ Airbus ที่มีอัตราการผลิต ’มากกว่า’ ช่วงก่อนการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่สามารถผลิตเครื่องบินได้เเค่ 60 ลำต่อเดือน

บริษัท มองว่า หากสถานการณ์โรคระบาดดีขึ้นเรื่อยๆ ประเทศต่างๆ เริ่มเปิดพรมเเดนได้ ก็จะเริ่มขยายการผลิตเครื่องบินรุ่น A350 ที่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่น A320 เเละเหมาะกับการเดินทางระยะไกล เพิ่มเป็นอัตรา 6 ลำต่อเดือนภายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2022

เป้าหมายการผลิตเครื่องบินของ Airbus ครั้งนี้ เป็นเหมือนการเรียกความเชื่อมั่นในการฟื้นตัวของการเดินทางระหว่างประเทศ ท่ามกลางการกระจายวัคซีนที่มีความคืบหน้า

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะฟื้นตัวขึ้นมาสู่ระดับ 52% ในปีนี้ และจะเกินระดับดังกล่าวในช่วง 2 ปีหลังจากที่พรมแดนกลับมาเปิดได้อีกครั้ง

• คู่ปรับ “Boeing – Airbus” ร่วมชะตากรรมโควิด ขาดทุนยับกว่าที่คาด ลดผลิตเครื่องบิน ปลดพนักงานเพิ่ม

ที่มา : aviationpros , theengineer , financial times