Zoox นั้นเป็นบริษัทพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ Amazon เพิ่งซื้อกิจการมาในเดือนมิถุนายน 2020 ล่าสุด บริษัทได้เปิดตัวรถไฟฟ้าที่สามารถวิ่งได้ทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว เบื้องต้นบริษัทตั้งชื่อรถอัจฉริยะนี้ว่า Zoox ตามชื่อของบริษัทที่มีอายุเกิน 6 ปีแล้วในวันนี้

รถ Zoox ใช้รูปแบบ carriage ทรงรถม้า ตัวรถสามารถขับเคลื่อนตัวเองได้แบบอิสระ รองรับผู้โดยสารได้ 4 คน สีเบื้องต้นของรถคือสีเขียวมินต์ ตัวรถกะทัดรัดด้วยความยาว 3.63 เมตร สามารถเคลื่อนไหวแบบ bidirectional สองทิศทาง มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ 2 ก้อนที่ให้พลังงานเพียงพอสำหรับรถวิ่งเป็นเวลา 16 ชั่วโมงก่อนการชาร์จครั้งต่อไป

ภายในรถ Zoox มีม้านั่งสองแถว ตัวรถไม่มีพวงมาลัย สามารถแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 75 ไมล์ต่อชั่วโมง ระหว่างเดินทางผู้โดยสารสามารถชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายได้ รวมถึงฟังเพลงผ่านแผงควบคุมส่วนตัวที่สามารถตั้งค่าเพลงและเครื่องปรับอากาศในรถ

ตามข้อมูลจากบริษัท รถ Zoox ยังมีหน้าจอสัมผัสติดไว้ประจำแต่ละที่นั่ง เพื่อให้ผู้โดยสารตรวจสอบเวลาที่มาถึง สถานที่ปลายทาง และเส้นทางที่เดินทางได้แบบปลอดภัย จุดนี้ Zoox ย้ำว่ารถอัจฉริยะสามารถจัดการกับความท้าทายบนท้องถนนที่หลากหลาย เช่น การหลบเบี่ยงรถที่จอดริมทาง การชะลอเพื่อผ่านทางแคบ รวมถึงการยูเทิร์นที่ไม่ปกติ

ปัจจุบัน Zoox ระบุว่า กำลังทดสอบรถต้นแบบในซานฟรานซิสโก และฟอสเตอร์ซิตีในรัฐแคลิฟอร์เนีย รวมถึงในลาสเวกัส รัฐเนวาดาด้วย เป็นการทดสอบแบบไร้คนขับที่รถขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบ เบื้องต้น ยังไม่มีการเปิดเผยกำหนดการทำตลาดเชิงพาณิชย์ในขณะนี้ ถือเป็นการล่าช้ากว่าจีนที่เริ่มทดลองให้บริการโรโบแท็กซี่ไปแล้วตั้งแต่กันยายน 2020

Source

โดย Pony.ai เเถลงว่าบริษัทสามารถระดมทุนได้ 462 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.4 หมื่นล้านบาท) โดยมีผู้ลงทุนใหญ่คือ Toyota Motor Corporation ราว 400 ล้านดอลลาร์ เเละที่เหลือเป็นผู้ลงทุนรายอื่น

นับเป็นการเป็นการต่อยอดความร่วมมือกันระหว่าง Toyota เเละ Pony.ai เพื่อพัฒนาระบบรถยนต์ไร้คนขับและบริการขนส่งอัตโนมัติ หลังจากร่วมเป็นพาร์ตเนอร์กันมาตั้งเเต่ปี 2019

สำหรับรอบการระดมทุนครั้งนี้ ส่งผลให้มูลค่าบริษัทของ Pony.ai ถูกประเมินสูงถึง 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

โดยคาดว่าทั้งสองบริษัท จะร่วมกันพัฒนาพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเอง รวมถึงการให้บริการขนส่งสาธารณะ ซึ่งจะเชื่อมระบบของ Pony.ai เข้ากับยานพาหนะและเทคโนโลยีของ Toyota

ก่อนหน้านี้ Toyota ได้จับมือร่วมทุนกับพันธมิตรโทรคมนาคมญี่ปุ่นอย่าง SoftBank เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับ รวมถึงการลงทุนพัฒนาเเท็กซี่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Uber เเละการลงทุนกว่า 600 ล้านดอลลาร์ใน Didi Chuxing เเพลตฟอร์มเรียกแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดของจีน

Pony.ai เปิดตัวในปี 2016 ก่อตั้งโดย James Peng อดีตผู้บริหารของ Baidu เเละ Lou Tiancheng อดีตวิศวกรของ Google เป็นสตาร์ทอัพสัญชาติจีนที่นำเสนอเทคโนโลยีและบริการในรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ มีสำนักงานใหญ่ในซิลิคอน วัลเลย์ เเละเมืองกวางโจว

เมื่อช่วงปลายปี 2018 บริษัทได้มีการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ในประเทศจีน เเละปีที่เเล้วก็ได้ขยายมาทดสอบในพื้นที่สาธารณะในแคลิฟอร์เนีย ซึ่ง Pony.ai เป็นบริษัทแรกที่ได้รับอนุญาตให้ทดสอบ Robotaxi ในเมืองได้

ที่มา : techinasia , theverge , reuters

เมื่อวันที่ 28 พ.ย. ที่ผ่านมา กองทัพโรโบแท็กซี (RoboTaxi) ยานพาหนะไร้คนขับระดับ 4 (L4-class) จำนวนหลายสิบคันถูกนำมาทดลองขับเคลื่อนบนถนนในเมืองกว่างโจวภายในพื้นที่ 144 ตารางกิโลเมตร

ยานยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนประเภทนี้เป็นรถยนต์แบรนด์นิสสัน ได้รับการติดตั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติรุ่นใหม่ล่าสุดของวีไรด์ เป็นรถยนต์ที่มีรูปทรงและเครื่องคำนวณค่าโดยสารคล้ายคลึงกับรถแท็กซี่รุ่นอื่นๆ ของบริษัทกว่างโจว ไป๋อวิ๋น แท็กซี่ กรุ๊ป (Guangzhou Baiyun Taxi Group)

เมื่อเดือนส.ค.ที่ผ่านมา วีไรด์ได้เปิดตัวธุรกิจรถแท็กซีไร้คนขับร่วมกับกว่างโจว ไป๋อวิ๋น แท็กซี กรุ๊ป ซึ่งเป็นบริษัทรถแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดในจีนตอนใต้

ผู้โดยสารสามารถใช้บริการรถแท็กซีผ่านแอปพลิเคชัน “วีไรด์โก” (WeRideGo) ที่พัฒนาโดยวีไรด์ โดยขณะนี้มีผู้จองบริการในวีไรด์โกแล้วหลายสิบคน

“วีไรด์” ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2017 ในนครกว่างโจว และเสร็จสิ้นการระดมทุนในรอบซีรียส์เอ เมื่อเดือนตุลาคม 2018 ซึ่งเป็นการลงทุนที่นำโดยพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ (Alliance RNM)

Source