ยอดส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัสในปี พ.ศ. 2559 นั้นเพิ่มสูงขึ้นเป็นปีที่ 14 ติดต่อกัน ทำสถิติใหม่ของบริษัทที่ได้ส่งมอบเครื่องใหม่ 688 ลำ ให้แก่ลูกค้าจำนวน 82 ราย โดยยอดการส่งมอบนั้นเพิ่มขึ้นมากว่าร้อยละ 8 ของยอดส่งมอบในปี พ.ศ. 2558 เป็นจำนวน 635 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินทางเดินเดี่ยว 545 ลำ ในตระกูล เอ320 โดยจำนวนนี้ 68 ลำเป็น เอ320 นีโอ เอ330 จำนวน 66 ลำ เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี จำนวน 49 ลำ และเอ380 จำนวน 28 ลำ โดยในบรรดาเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ได้ส่งมอบไปนั้นเป็นเครื่องบินรุ่นใหญ่อย่าง เอ321 มากกว่าร้อยละ 40
แอร์บัสได้รับคำสั่งซื้อสุทธิ 731 รายการ จากลูกค้าจำนวน 51 ราย ซึ่งเป็นลูกค้าใหม่ถึง 8 ราย โดยจำนวนนี้ประกอบไปด้วย เครื่องบินทางเดินเดี่ยว 607 ลำ และเครื่องบินลำตัวกว้าง 124 ลำ โดยเมื่อสิ้นสุดปี พ.ศ. 2559 ยอดเครื่องบินรอการส่งมอบทั้งหมดของแอร์บัสจำนวน 6,874 ลำ มีมูลค่าถึง 1,018 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตามราคาที่แสดง
“เราได้ส่งมอบเครื่องบินได้ตามที่เราตั้งไว้ในสภาวะแวดล้อมที่ท้าทาย ซึ่งเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่าเราได้มีความพร้อมที่จะก้าวไปข้างหน้าสู่อนาคต ผมขอชื่นชมทีมงานทุกๆ ทีมในความสำเร็จที่โดดเด่นนี้”
มร.ฟาบริซ เบรจิเย่ ประธานของฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส และประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการของแอร์บัสกล่าว “ประสิทธิภาพในการปฏิบัติการที่แข็งแกร่ง ร่วมกับความต้องการของตลาดที่แข็งแกร่งที่จะมีคำสั่งซื้อและรับมอบเครื่องใหม่ในทุกขนาดนั้นกลายเป็นแท่นให้เราได้ก้าวกระโดดไปยังก้าวต่อ ๆ ไปของเรานั่นคือ เพิ่มการส่งมอบ การใช้งานข้อดีของดิจิตอลและขยายการให้บริการของเราทั่วโลก”
“เหตุการณ์สำคัญที่โดดเด่นในปี พ.ศ.2559 นั้นประกอบไปด้วยการส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส ลำที่หนึ่งหมื่น ซึ่งเป็นเครื่องบิน เอ350เอ็กซ์ดับเบิลยูบีและประสบความสำเร็จในการทำการบินเที่ยวบินแรกของเครื่องบินรุ่นใหญ่ที่สุดของโครงการนี้อย่าง แอร์บัส เอ350-1000 แอร์บัสบัสยังได้เริ่มทำการส่งมอบ เครื่องบิน เอ320 นีโอ ทั้งสองแบบเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ขายดีที่สุดในโลก ในขณะเดียวกันเครื่องบิน เอ321 นีโอ ที่ใช้เครื่องยนต์แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ นั้นก็ได้รับการรับรอง และเครื่องบินลำแรกที่ประกอบขึ้นในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเครื่องบิน เอ321 ก็ได้มีการส่งมอบจากโรงงานที่เมืองโมบิล รัฐแอละแบมา
ก้าวที่สำคัญอื่น ๆ นั้นก็ได้แก่ การเริ่มให้บริการของ เอ330 รุ่นภูมิภาคลำแรก และการเริ่มก่อสร้างศูนย์ประกอบให้แล้วเสร็จและส่งมอบ ของเครื่องบินตระกูล เอ330 ในประเทศจีน ในขณะที่ เครื่องบินรุ่น เอ330 นีโอ ได้มีการเริ่มการประกอบในสายการผลิตขั้นสุดท้าย ได้มีการเปิดตัวตราสัญลักษณ์สำหรับห้องโดยสาร แอร์สเปซ บาย แอร์บัส ซึ่งจะเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับประสบการณ์ของผู้โดยสารบนเครื่องบินในโครงการ เอ330 นีโอ และเอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี แอร์บัสนั้นยังได้เปิดตัว เว็บไซต์ Ifly A380 ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารนั้นสามารถเปรียบเทียบและสำรองที่นั่งบนเครื่องบิน เอ380 ต้องการ
สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: www.airbus.com/presscentre/hot-topics/annual_press_briefing_2017/
สามารถดูการถ่ายทอดสผ่านเว็บแคสได้ที่: @http://www.airbus.com/live/
เกี่ยวกับแอร์บัส
แอร์บัสเป็นผู้นำระดับโลกในด้านเกี่ยวกับอากาศยาน อวกาศ และการบิการต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ในปี 2558 แอร์บัสมีรายได้ 64.5 พันล้านยูโร และมีการจ้างงานราว 136,600 คน แอร์บัสมีเครื่องบินโดยสารที่ครอบคลุมมากที่สุดตั้งแต่ 100 ไปจนถึงกว่า 600 ที่นั่ง แอร์บัสยังเป็นบริษัทผู้นำในยุโรปที่ให้บริการเรือบรรทุกน้ำมัน เครื่องบินต่อสู้ เครื่องบินขนส่งและปฏิบัติภารกิจ รวมถึงบริษัทเกี่ยวกับอวกาศอันดับหนึ่งของยุโรปและธุรกิจเกี่ยวกับอวกาศที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ในส่วนของเฮลิคอปเตอร์ แอร์ยังให้บริการโซลูชั่นด้านอากาศยานปีกหมุนทางทหารและพลเรือนมีประสิทธิภาพมากที่สุดไปทั่วโลก