YAMAHA XMAX 300 NOTHING BUT THE MAX ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 สปอร์ตออโตเมติกพรีเมี่ยม 300 cc

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถจักรยานยนต์ออโตเมติกครั้งใหญ่ เปิดตัว “ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300” สปอร์ตออโตเมติก ระดับพรีเมี่ยมคลาส ที่ถ่ายทอด DNA ยนตกรรมชั้นนำของตระกูล MAX Series ออกมาได้อย่างลงตัว มาพร้อมกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ BLUE CORE เครื่องยนต์ยุคใหม่ที่ให้ความแรงขึ้นอีกขั้น พิกัด 300 ซีซี ผสานฟังก์ชั่นฉลาดสุดสมาร์ท และสไตลิ่งที่เรียบหรูเหนือระดับเข้าไว้ด้วยกันตามเอกลักษณ์แห่งพันธุกรรมตระกูล MAX ด้วยราคาเปิดตัวสุดเร้าใจเพียง 168,000 บาท เท่านั้น

ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 สปอร์ตออโตเมติกพรีเมี่ยม พร้อมตอบสนองสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตเร้าใจด้วยเครื่อง BLUE CORE เทคโนโลยีแห่งความแรง และความประหยัด ที่เป็นเอกสิทธ์ เฉพาะยามาฮ่า โดยเครื่องยนต์มีขุมกำลังมากถึง 300 ซีซี ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างเร้าใจ ด้วยการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำในทุกจังหวะการบิดคันเร่งด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ และกระบอกสูบไดอะซิลที่พัฒนาใหม่ ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้หมดจด ช่วยลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมทั้งระบบส่งกำลังแบบระบบเกียร์ CVT ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ให้สนุก และเร้าใจในทุกระดับความเร็ว

ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 เต็มเปี่ยมด้วยรูปลักษณ์สไตลิ่งที่เรียบหรูเหนือระดับ พร้อมฟีเจอร์ และฟังก์ชั่นการใช้งานสุดสมาร์ทอย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า-ไฟท้าย แบบ FULL LED ดีไซน์แบบสปอร์ตพรีเมี่ยมทันสมัย ให้ความสว่างชัดเจนทุกระยะการมองเห็น เพิ่มวิสัยทัศน์ที่ดีในการขับขี่ แผงหน้าปัดรูปทรงสปอร์ตแบบ Multi-function Meters ที่แสดงข้อมูลอย่างชัดเจน พร้อมจอ LED บอกสถานะฟังก์ชั่นการขับขี่ได้แบบครบถ้วน Front Storage & ACC Socket ช่องเก็บของด้านหน้าขนาดใหญ่ทั้ง 2 ด้าน พร้อมช่องเสียบอุปกรณ์ชาร์จไฟขนาด 12V เพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์จโทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์นำทางในขณะเดินทาง X-BOX ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาดใหญ่ไซส์ XL ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้ถึง 2 ใบ หรือใส่หมวกเต็มใบ 1 ใบ พร้อมวางกระเป๋าเอกสารขนาด A4 ได้จำนวน 1 ใบได้แบบสบายๆ

ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 ยังเพิ่มขีดจำกัดความเป็นสปอร์ตออโตเมติก ระดับพรีเมี่ยมให้เด่นชัดยิ่งขึ้นด้วย Smart Key system ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ อัจฉริยะ ทุกการควบคุมรถทั้งคัน ทั้งการสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์ การปลดล็อคแฮนด์รถ ปลดล็อคเบาะ ปลดล็อคฝาปิดถังน้ำมัน รวมทั้งเป็นสัญญาณตอบรับ ANSWER BACK ช่วยเพิ่มความเรียบง่าย และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น โช้คอัพหน้ามาพร้อมแกนโช้คขนาดใหญ่ถึง 33 มม. เพิ่มสมรรถนะการซับแรงสั่นสะเทือนได้นุ่มนวลอย่างสมดุล โดยออกแบบใหม่ให้กว้างรับกับล้อแม็ก และยางขนาดใหญ่กว่าเดิม เบา แข็งแรง รับกับตัวรถ พร้อมตอบสนองการขับขี่ได้อย่างเร้าใจทั้งบนถนน และในสนาม อีกทั้งยังก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ด้วยระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคหากเกิดการเบรกกะทันหัน พร้อมระบบ Traction Control System (TCS) ที่จะช่วยปรับสมดุลกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อล้อหน้า และล้อหลังหมุนไม่สัมพันธ์กัน เป็นการเพิ่มความปลอดภัยขึ้นอีกระดับให้กับสปอร์ตออโตเมติกระดับพรีเมี่ยมคันแรกของเมืองไทย

พบกับ ใหม่!! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ 300 ได้แล้วตั้งแต่วันนี้ ที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ โดยมีให้เลือกด้วยกันถึง 4 สี คือ สีเทา-ดำ สีน้ำตาล-ดำ-เทา สีขาว-ดำ และสีเหลือง-ดำ ในราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 168,000 บาท เท่านั้น

โดยสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Yamaha Call Center โทร. 02-263-9999 หรือติดตามความเคลื่อนไหว และข้อมูลข่าวสารทางออนไลน์ได้ที่

Website : www.yamaha-motor.co.th

Facebook : Yamaha Society Thailand

Instagram : @yamahasocietythailand

Youtube : Yamaha Society Thailand

SPECIFICATION XMAX 300

เครื่องยนต์

แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ 292 ซีซี

อัตราส่วนกำลังอัด 10.9:1

กระบอกสูบ x ระยะชัก 70.0 x 75.9 มม.

ชนิดหัวเทียน NGK/LMAR8A-9

ระบบจ่ายน้ำมัน ระบบหัวฉีด

ระบบจุดระเบิด T.C.I.

ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ

ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า

น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 13 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง 1.5 ลิตร

ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)

อัตราทดอัตโนมัติ(หน้า-หลัง) 2.386-0.746:1

อัตราทดเฟืองท้าย 7.590 (48/18 x 37/13)

กรองอากาศ แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน

โครงรถ

ชนิดของเฟรม แบ็คโบน

มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 26.5 º / 95 มม.

กว้าง x ยาว x สูง 775 x 2,185 x 1,415 มม. (ปรับชุดบังลมหน้าสูงสุด 1,465 มม.)

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 795 มม.

ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 135 มม.

ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,540 มม.

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,600 มม.

น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง 179 กก.

และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง

ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า LED

แบตเตอรี่ 12 V, 7.0 Ah GTZ8V

ระบบกันสะเทือน

หน้า เทเลสโคปิค

หลัง ยูนิตสวิง

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกหน้า-หลัง แบบ ABS

ล้อ

XMAX 300 (B746) ล้อแม็ก

ยาง

ล้อหน้า 120/70-15 M/C 56P

ล้อหลัง 140/70-14 M/C 62P