‘Volkswagen’ แบรนด์รถยนต์สัญชาติเยอรมันสามารถขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 231,600 คันในปี 2020 แต่เมื่อเทียบกับยอดขายของ ‘Tesla’ ที่เติบโตถึง 214% มียอดขายถึง 500,000 คันก็ยังถือว่า ‘น้อยกว่าครึ่ง’ แต่นั่นก็แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ขนาดใหญ่ของเยอรมนีกำลังเริ่มท้าทายผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้าเรียบร้อยแล้ว
รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดของ Volkswagen คือ ID.3 ใหม่ซึ่งขายได้ 56,500 คัน ส่วนรุ่น e-Golf ขนาดกะทัดรัดและ e-up ที่มีขนาดเล็กลงอยู่ที่ 41,300 และ 22,200 ตามลำดับ ขณะที่ Audi ซึ่งเป็นแบรนด์หรูของกลุ่มมียอดขาย e-tron SUV และ sportback 47,300 คัน
ส่วน Porsche Taycans ไฟฟ้ามียอดขาย 20,000 คัน ยอดขายรถยนต์ไฮบริดซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าและเชื้อเพลิงธรรมดาก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน Volkswagen ขายรถไฮบริด Plug-in 190,500 ในปีที่แล้วซึ่งเพิ่มขึ้น 175% จากปี 2019
“เราพร้อมที่จะบรรลุเป้าหมายในการเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ปี 2020 เป็นจุดเปลี่ยนสำหรับ Volkswagen และถือเป็นความก้าวหน้าในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า” Ralf Brandstätter ซีอีโอของ Volkswagen Passenger Cars กล่าว
อย่างไรก็ตาม Tesla ยังคงมีความท้าทายที่น่ากลัว บริษัทที่นำโดย Elon Musk บรรลุเป้าหมายในการสร้างรถยนต์ 500,000 คันในปี 2020 รายงานเมื่อต้นเดือนนี้ การผลิตและการส่งมอบเพิ่มขึ้นมากกว่า 1 ใน 3 จากระดับปี 2019 ซึ่งเป็นผลกำไรที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าโรงงานของบริษัทในฟรีมอนต์ แคลิฟอร์เนียปิดตัวลงเป็นเวลาเกือบสองเดือนเนื่องจากการระบาด แต่บริษัทก็กำลังสร้างโรงงานในเยอรมนีหลังจากเปิดอีกแห่งในจีนในปี 2019
นักลงทุนต่างตอบแทนด้วยการทำให้ Tesla เป็นหนึ่งในบริษัทที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกที่ 8 แสนล้านดอลลาร์มูลค่าตลาดของ Tesla นั้นมากกว่า Volkswagen ถึง 8 เท่า
Volkswagen ได้กล่าวว่ามีแผนจะลงทุน 35,000 ล้านยูโร (4.3 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ) ในรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2025 และตัวเลขยอดขายในปี 2020 ชี้ให้เห็นว่าลูกค้าเริ่มตอบสนอง ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตตั้งใจที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ประมาณ 70 รุ่นภายในปี 2030 เพื่อแข่งขันกับ Tesla
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายอื่นกำลังเข้าร่วมการแข่งขัน BMW ขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ได้ 44,530 คันในปี 2020 เพิ่มขึ้น 13% จากปีก่อนและรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินกว่า 148,000 คัน ส่วน mercedes-benz ขายรถไฮบริดปลั๊กอินและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้มากกว่า 160,000 คันในปีที่แล้ว
การเติบโตของไฟฟ้าเกิดขึ้น แม้ว่าการระบาดของโรคจะผลักดันให้ยอดขายของอุตสาหกรรมโดยรวมถอยหลัง Volkswagen Group มียอดขาย 9.3 ล้านคันในปี 2020 ลดลง 15% จากปีก่อนหน้า แต่ระบุว่ายอดส่งมอบลดลงเพียง 3.2% ในเดือนธันวาคมเนื่องจากความต้องการที่ดีดตัวขึ้น
Volkswagen กำลังทำการรุกอย่างมีนัยสำคัญในบางตลาด อาทิ ในนอร์เวย์ซึ่งแรงจูงใจด้านราคา ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีราคาถูกกว่ารถยนต์เบนซินรุ่นที่คล้ายกัน ทำให้ Audi e-tron เป็นผู้นำด้านยอดขายในปี 2020 ซึ่งแซงหน้ารุ่น 3 ของ Tesla
