สำหรับ เทสลา (Tesla) จีนถือเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญที่สุดของบริษัท เพราะยอดขายอันดับ 1 ก็มาจากจีน แถมบริษัทยังมีโรงงานผลิตขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ แต่ดูเหมือนชื่อเสียงของเทสลากำลังเสี่ยงเนื่องจากปัญหาด้านซอฟต์แวร์และเข็มขัดนิรภัย ทำให้บริษัทต้องเรียกคืนรถรวม ๆ กว่า 80,000 คัน
หน่วยงานกำกับดูแลตลาดรถยนต์ของจีน ได้เปิดเผยว่า เทสลา บริษัทรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ กำลังเรียกคืนรถยนต์รุ่น Model S และ Model X ที่ผลิตระหว่างวันที่ 25 กันยายน 2013 – 21 พฤศจิกายน 2020 รวมแล้ว 67,698 คัน เนื่องจากมีปัญหาซอฟต์แวร์ที่ส่งผลต่อระบบการจัดการแบตเตอรี่ของรถยนต์ เพื่ออัปเกรดซอฟต์แวร์บนยานพาหนะเหล่านี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
นอกจากนี้ บริษัทยังเรียกคืนรถยนต์ Model 3 นำเข้าจำนวน 2,736 คัน ที่ผลิตระหว่างวันที่ 12 มกราคม 2019 – 22 พฤศจิกายน 2019 รวมถึงรถยนต์รุ่นเดียวกันแต่ผลิตในจีนอีก 10,127 คัน เนื่องจากเข็มขัดนิรภัยที่อาจมีปัญหา โดยเทสลาจะตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยของรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ
“การเรียกคืนมักมีค่าใช้จ่ายสูงและอาจสร้างความเสียหายต่อชื่อเสียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากตลาดมีการแข่งขันสูง” บิล รุสโซ ซีอีโอของ Automobility ในเซี่ยงไฮ้ กล่าว
อย่างที่รู้ว่าจีนเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญที่สุดของเทสลา นอกจากจะมีโรงงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้แล้ว ยอดขายในช่วงหลายเดือนที่สูงสุดเป็นประวัติการณ์ล้วนแล้วแต่ได้แรงหนุนจากตลาดจีน อย่างไรก็ตาม ตลาดก็มีการแข่งขันสูงขึ้น โดยเฉพาะแบรนด์โลคอลอย่าง BYD ที่วอร์เรน บัฟเฟตต์ลงทุน นอกจากนี้ยังมีแบรนด์อย่าง Nio และ Xpeng
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เทสลาต้องเรียกคืนรถยนต์ในจีน ย้อนไปในเดือนพฤษภาคม เทสลาก็ได้เรียกคืนรถยนต์มากกว่า 100,000 คัน เนื่องจากปัญหาความร้อนสูงเกินไป