ย้อนไป 3 ปีก่อนที่ COVID-19 ระบาดหนัก อุตสาหกรรมการบินถือว่าได้รับผลกระทบเต็ม ๆ เพราะคนไม่สามารถเดินทางได้ ทำให้ต้องลดคนจำนวนมาก สวนทางกับบริษัทเทคโนโลยีที่เติบโตได้ดีจนจ้างคนเพิ่มจำนวนมาก แต่ดูเหมือนปัจจุบันสถานการณ์จะกลับกัน กลายเป็นบริษัทเทคโนโลยีโละคน แต่อุตสาหกรรมการบินเริ่มกลับมารับคนเพิ่ม
โบอิ้ง (Boeing) บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติสหรัฐฯ รายใหญ่ คาดว่าในปี 2023 นี้จะจ้างพนักงานเพิ่มขึ้นอีกราว 10,000 ตำแหน่ง เนื่องจากฟื้นตัวจากโรคระบาดทำให้บริษัทต้องเพิ่มการผลิตเครื่องบินโดยสาร โดยในปีที่ผ่านมา บริษัทได้จ้างพนักงานใหม่ถึง 14,000 ตำแหน่ง ปัจจุบันบริษัทมีพนักงานรวม 156,000 ตำแหน่ง เพิ่มขึ้นจากประมาณ 142,000 คนในปี 2021
สำหรับการจ้างงานใหม่ในปีนี้ ทำให้ผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐฯ กำลังจะมีพนักงานใกล้กับจำนวนในช่วงก่อนเกิดการระบาดที่มีพนักงานประมาณ 161,000 คน ณ สิ้นปี 2019 จนมาปี 2020 บริษัทได้ลดพนักงานเหลือประมาณ 141,000 คน
อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้เเค่เพิ่มจำนวน แต่จำต้องลดจำนวนพนักงานลงในส่วนงานสนับสนุนบางส่วน ซึ่งเป็นความเคลื่อนไหวที่ช่วยให้สามารถจัดทรัพยากรเพื่อรองรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีในปัจจุบันได้ดียิ่งขึ้น ส่วนตำแหน่งงานที่จะเพิ่มคนจะเป็นในส่วนของวิศวกรรมและการผลิต เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของสายการบิน
ทั้งนี้ บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มการส่งมอบเครื่องบิน 737 MAX จาก 374 ลำในปี 2022 เป็น 400-450 ลำ ในปีนี้ โดยคาดว่าจะส่งมอบเครื่องบิน 787 ได้ระหว่าง 70-80 ลำ
นอกจากนี้ แอร์บัส บริษัทคู่แข่งก็มีแผนจะเพิ่มพนักงาน 13,000 ตำแหน่ง ในปีนี้ โดยตำแหน่งงานประมาณ 7,000 ตำแหน่งเป็นตำแหน่งที่สร้างขึ้นใหม่ โดยมีพนักงานใหม่ประมาณ 9,000 ตำแหน่งในยุโรป
