สายการบินแควนตัส – Positioning Magazine https://positioningmag.com Thailand's Leading Marketing Magazine Mon, 06 May 2024 09:05:49 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.6 167543101 Qantas ยอมจ่ายค่าปรับและเงินชดเชยให้ลูกค้า 87,000 ราย หลังเปิดขายตั๋วเที่ยวบินทิพย์ https://positioningmag.com/1472192 Mon, 06 May 2024 06:54:57 +0000 https://positioningmag.com/?p=1472192 แควนตัส (Qantas) สายการบินรายใหญ่ของออสเตรเลีย ได้ยอมที่จะจ่ายค่าปรับรวมถึงเงินชดเชยเยียวยาลูกค้ารวมกันถึง 120 ล้านเหรียญออสเตรเลีย หลังจากที่สายการบินได้เปิดขายตั๋วเที่ยวบินที่ไม่มีจริง หรือเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกไปแล้วในช่วงปี 2021-2022 สร้างผลกระทบต่อผู้บริโภคมากถึง 87,000 ราย

Qantas สายการบินรายใหญ่ของออสเตรเลีย ได้ยอมที่จะจ่ายค่าปรับรวมถึงเงินชดเชยเยียวยาลูกค้ารวมกันถึง 120 ล้านเหรียญออสเตรเลีย หลังจากที่สายการบินได้เปิดขายตั๋วเที่ยวบินที่ไม่มีจริง หลังจากที่เป็นคดีความมาตั้งแต่ปี 2022

Gina Cass-Gottlieb ประธานคณะกรรมการการแข่งขันและผู้บริโภคแห่งออสเตรเลียกล่าวในแถลงการณ์ว่า พฤติกรรมของ Qantas ถือเป็นเรื่องร้ายแรงและไม่อาจยอมรับได้ เนื่องจากผู้บริโภคจำนวนมากวางแผนวันหยุด หรือเดินทางด้านธุรกิจ และการเดินทางดังกล่าวต้องยกเลิกลงหลังจากจองเที่ยวบินดังกล่าวเป็นเที่ยวบินที่ไม่มีจริง

เม็ดเงินที่ Qantas จะต้องจ่ายรวมกันนั้นสูงถึง 120 ล้านเหรียญออสเตรเลีย หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 2,922 ล้านบาท ประกอบไปด้วยค่าปรับ 100 ล้านเหรียญออสเตรเลีย ค่าชดเชยที่ต้องจ่ายให้กับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากกรณีดังกล่าวอีก 20 ล้านเหรียญออสเตรเลีย

ผู้บริโภคที่ได้รับผลกระทบจะได้รับเงินชดเชยสำหรับเที่ยวบินในประเทศ 225 เหรียญออสเตรเลีย และ 445 เหรียญออสเตรเลียสำหรับเที่ยวบินต่างประเทศ

Vanessa Hudson ซึ่งเป็น CEO ของสายการบินได้กล่าวถึงกรณีดังกล่าวว่า การจ่ายค่าปรับและเงินชดเชยนั้นเป็นสิ่งที่สายการบินให้ความสำคัญเนื่องจากต้องการฟื้นฟูความเชื่อมั่นกลับมาอีกครั้งในฐานะสายการบินประจำประเทศออสเตรเลีย

สำหรับเที่ยวบินที่ไม่มีจริงของ Qantas ได้มีการวางขายตั๋วบนเว็บไซต์ของสายการบินในช่วงปี 2021 และ 2022 ซึ่งเป็นปีหลังจากการแพร่ระบาดของโควิด ซึ่งมีผู้ได้รับผลกระทบมากถึง 87,000 ราย

กรณีที่เกิดขึ้นยังทำให้กลุ่มเฝ้าระวังผู้บริโภคของออสเตรเลียรวมตัวกันฟ้องร้อง Qantas จากเหตุการณ์ดังกล่าว

หลังเหตุการณ์การฟ้องร้องของกลุ่มเฝ้าระวังผู้บริโภคของออสเตรเลียยังทำให้ CEO ในช่วงเวลาดังกล่าวอย่าง Alan Joyce ยังต้องประกาศลาออกจากตำแหน่งล่วงหน้า 2 เดือน และยังทำให้สายการบินรายใหญ่ได้ปรับปรุงการบริหารภายในชุดใหญ่ เช่น การตั้ง CEO คนใหม่เพื่อฟื้นฟูภาพลักษณ์ขององค์กร เป็นต้น

ในปี 2023 ที่ผ่านมาสายการบินของออสเตรเลียรายนี้มีกำไรมากถึง 1,744 ล้านเหรียญออสเตรเลีย หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 42,473 ล้านบาท แต่สายการบินรายนี้มีข้อวิจารณ์จากผู้บริโภคไม่ว่าจะเป็น การขึ้นราคาค่าตั๋วเครื่องบิน บริการลูกค้าที่ย่ำแย่ หรือแม้แต่กรณีการปลดพนักงาน 1,700 รายอย่างผิดกฎหมาย

ที่มา – BBC, Al Jazeera, ABC

]]>
1472192
ยังฉาวต่อ ศาลสูงออสเตรเลียตัดสิน Qantas เลิกจ้างพนักงาน 1,700 รายช่วงโควิด ละเมิดกฎหมายแรงงาน https://positioningmag.com/1444099 Wed, 13 Sep 2023 03:48:46 +0000 https://positioningmag.com/?p=1444099 สายการบินเบอร์ใหญ่ของออสเตรเลียอย่าง Qantas ล่าสุดยังมีข่าวฉาวอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่ศาลสูงออสเตรเลียตัดสิน Qantas เลิกจ้างพนักงาน 1,700 รายช่วงโควิด ถือว่าละเมิดกฎหมายแรงงาน แม้ว่าบริษัทจะจ้างพนักงานเหล่านี้กลับมาในฐานะพนักงานชั่วคราวก็ตาม

สายการบินชื่อดังของออสเตรเลียอย่าง Qantas ล่าสุดยังมีมรสุมกระหน่ำบริษัทต่อ เมื่อศาลสูงสุดของออสเตรเลียได้ตัดสินว่าบริษัทได้เลิกจ้างพนักงาน 1,700 รายอย่างผิดกฎหมายช่วงโควิด แล้วได้จ้างงานกลับในฐานะพนักงานชั่วคราว (Outsource)

ศาลสูงออสเตรเลียได้มีมติเป็นเอกฉันท์ว่า Qantas ได้เลิกจ้างพนักงานที่สนามบิน 10 แห่งจำนวน 1,700 ราย อย่างผิดกฎหมายในเดือนพฤศจิกายนปี 2020 ซึ่งในคำตัดสินพบว่าสายการบินรายนี้ได้ละเมิดกฎหมาย Fair Work Act ของออสเตรเลีย ซึ่งคุ้มครองสิทธิของพนักงาน

สายการบินชื่อดังของออสเตรเลียได้ไล่พนักงานจัดการสัมภาระและพนักงานทำความสะอาดของสนามบิน ซึ่งในช่วงเวลาดังกล่าวออสเตรเลียพบกับการแพร่ระบาดของโควิด-19 และธุรกิจของ Qantas กำลังประสบปัญหาการขาดทุนเนื่องจากการปิดพรมแดน

ศาลสูงแห่งออสเตรเลียยืนยันคำตัดสินว่าแม้ Qantas จะมีเหตุผลทางธุรกิจที่ดี แต่สำหรับการปลดพนักงานแล้วจ้างกลับในฐานะพนักงานชั่วคราวครั้งนี้ สิ่งที่เกิดขึ้นทำให้พนักงานขาดสิทธิในการมีส่วนร่วมในการดำเนินการทางอุตสาหกรรมที่ได้รับการคุ้มครองรวมถึงการเจรจาต่อรอง

แถลงการณ์ดังกล่าวของ Qantas ได้กล่าวว่า บริษัทเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อผลกระทบส่วนบุคคลจากการตัดสินใจจ้างบุคคลภายนอกที่มีต่อผู้ที่ได้รับผลกระทบ และบริษัทขออภัยอย่างจริงใจ

ด้านสหภาพแรงงานขนส่งในออสเตรเลียกล่าวว่า การตัดสินคดีดังกล่าวเป็นข้อพิสูจน์ว่าคณะกรรมการของ Qantas ทั้งหมดจะต้องถูกแทนที่ด้วยคณะกรรมการชุดใหม่ซึ่งรวมถึงตัวแทนพนักงานของสายการบินด้วย และมองว่าการต่อสู้ดังกล่าวเหมือนกับ “คนตัวเล็กที่ล้มยักษ์”

ก่อนหน้านี้ในสัปดาห์ที่ผ่านมา Alan Joyce ซึ่งเป็นผู้บริหารสูงสุดของ Qantas มานานถึง 15 ปีได้ประกาศเกษียณตัวเองจากตำแหน่งก่อนเวลา ท่ามกลางข่าวฉาวของสายการบินจากการขายตั๋วเครื่องบินมากถึง 8,000 เที่ยวบินที่ยกเลิกไปแล้ว ซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคของประเทศ

นอกจากนี้ยังมีข่าวอื่นๆ อย่างเช่น การคืนเครดิตสำหรับลูกค้าที่จองเที่ยวบินในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 นั้นสายการบินกลับกำหนดไว้ว่าอายุของเครดิตนั้นจะหมดภายในสิ้นปี 2023 นี้ หรือแม้แต่การล็อบบี้รัฐบาลออสเตรเลียไม่ให้ Qartar Airways เพิ่มเที่ยวบินเข้ามาในประเทศ

ข่าวดังกล่าวถือว่าเป็นภาระอันหนักหน่วงของ CEO สายการบินคนใหม่อย่าง Vanessa Hudson ที่จะต้องฟื้นฟูความเชื่อมั่นของ Qantas กลับมาหลังจากนี้ 

ที่มา – ABC, BBC, The Guardian

]]>
1444099
สายการบิน “แควนตัส” เตรียมบังคับผู้โดยสารฉีดวัคซีน COVID-19 ก่อนเดินทาง https://positioningmag.com/1307406 Tue, 24 Nov 2020 08:01:19 +0000 https://positioningmag.com/?p=1307406 สายการบินแควนตัสแห่งออสเตรเลียยืนยันว่า ในอนาคตข้างหน้าบรรดานักเดินทางระหว่างประเทศ จะต้องฉีดวัคซีน COVID-19 ก่อนขึ้นบิน ระบุความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็น

เรากำลังเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขต่างๆ ของเรา สำหรับนักเดินทางระหว่างประเทศ ซึ่งเราจะขอให้ผู้โดยสารฉีดวัคซีน ก่อนที่พวกเขาจะขึ้นเครื่อง อลัน จอยซ์ ซีอีโอของสายการบินแควนตัสให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น

คุณต้องทำเช่นนั้นในเที่ยวบินภายในประเทศหรือไม่ เราจะรอดูว่า COVID-19 ส่งผลกระทบอย่างไรในตลาดเส้นทางการบินภายในประเทศ แต่แน่นอนว่าสำหรับนักเดินทางระหว่างประเทศ และผู้โดยสารที่กำลังเดินทางออกนอกประเทศ เราคิดว่ามันเป็นสิ่งจำเป็น

ออสเตรเลียเคยปิดชายแดนระหว่างประเทศในเดือนมีนาคม ระหว่างการแพร่ระบาดของโรคระบาดใหญ่ระลอกแรก และปัจจุบันบังคับให้นักเดินทางที่เดินทางกลับมาจากต่างประเทศ ต้องกักโรคเป็นเวลา 2 สัปดาห์

ขณะเดียวกัน รัฐวิกตอเรีย ศูนย์กลางการแพร่ระบาดของออสเตรเลีย เปิดเผยในวันอังคารที่ 24 .. ว่า ไม่เหลือผู้ป่วย COVID-19 เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 8 เดือน ส่งผลให้พวกเขาอยู่บนเส้นทางของการกำจัดไวรัสอย่างมีประสิทธิภาพ

รัฐที่มีประชากรมากที่สุดของออสเตรเลียแห่งนี้ ไม่พบผู้ติดเชื้อใหม่รายวันเป็นวันที่ 25 ติดต่อกันแล้ว หลังกำหนดข้อจำกัดต่างๆ อย่างเข้มข้นต่อการเคลื่อนไหวของพลเมือง และปิดเศรษฐกิจส่วนใหญ่ รับมือกับจำนวนผู้ติดเชื้อรายวันที่พุ่งขึ้นแตะระดับพีคสุดมากกว่า 700 คน ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม

ทั้งนี้ ผู้ติดเชื้อในรัฐวิกตอเรีย คิดเป็นกว่า 73% ของจำนวนผู้ติดเชื้อสะสมทั่วประเทศ และมีผู้เสียชีวิต คิดเป็น 90% ของผู้เสียชีวิตทั้งหมด โดยจนถึงตอนนี้ ออสเตรเลีย รายงานมีผู้ติดเชื้อสะสมแล้วกว่า 27,800 คน ในนั้นเสียชีวิต 907 ราย

Source

]]>
1307406
สายการบิน Qantas ไม่มีนโยบาย “เว้นที่นั่ง” บอกว่าทำไม่ได้จริง แถมทำให้ “ตั๋วแพง” เปล่าๆ https://positioningmag.com/1279469 Tue, 19 May 2020 14:32:21 +0000 https://positioningmag.com/?p=1279469 สายการบินแควนตัส (Qantas) ของออสเตรเลียเตรียมเปิดให้บริการเที่ยวบินในประเทศ 40-50% ภายในเดือน .. หลังรัฐต่างๆ เริ่มผ่อนปรนมาตรการล็อกดาวน์ โดยบริษัทจะจำหน่ายบัตรโดยสารที่ราคาถูก และยืดหยุ่นเพื่อกระตุ้นอุปสงค์การเดินทาง และจะไม่มีการเว้นที่นั่งระหว่างผู้โดยสาร เนื่องจากไม่ได้ช่วยป้องกันโรคและทำให้ราคาตั๋วแพงขึ้นเปล่าๆ

ตั้งแต่วันที่ 12 มิ.. แควนตัสจะแจกหน้ากากอนามัย และทิชชูเปียกเพื่อความปลอดภัยและความสบายใจของผู้โดยสารในช่วงที่ไวรัส COVID-19 ยังคงแพร่ระบาด แต่จะไม่ปล่อยที่นั่งตรงกลางให้เว้นว่าง

การเว้นระยะห่างทางสังคมบนเครื่องบินเป็นสิ่งที่ไม่สามารถทำได้จริง” อลัน จอยซ์ ซีอีโอแควนตัส ให้สัมภาษณ์ พร้อมอธิบายว่าการเว้นที่นั่งตรงกลางซึ่งทำให้ผู้โดยสารอยู่ห่างกันแค่ 60 เซนติเมตรนั้นแทบไม่ได้ช่วยอะไรเลย

จอยซ์ ระบุด้วยว่า ถ้าจะเว้นระยะห่างให้ได้ตามมาตรฐาน 1.5 เมตร เครื่องบินแอร์บัส SE A320 ของสายการบินโลว์คอสต์เจ็ตสตาร์” จะรับผู้โดยสารได้เพียง 22 คนจากปกติ 180 คน

นั่นหมายความว่าผู้โดยสารจะต้องซื้อตั๋วในราคาที่แพงขึ้น 8-9 เท่าจากทุกวันนี้ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องเหมาะสมเลย

แควนตัสจะใช้วิธีลดขั้นตอนการเสิร์ฟอาหาร ทำความสะอาดภายในเครื่องบินให้บ่อยขึ้น ขอร้องผู้โดยสารให้นั่งอยู่กับที่ให้มากที่สุด และแนะนำให้ผู้โดยสารสวมหน้ากากอนามัย แต่จะไม่ออกกฎบังคับ

เอียน โฮสกู๊ด ผู้อำนวยการฝ่ายการแพทย์ของแควนตัสกรุ๊ป อ้างข้อมูลที่ระบุว่า การแพร่เชื้อ COVID-19 บนเครื่องบินเกิดขึ้นได้น้อยมาก และยังไม่มีการยืนยันผู้ป่วยลักษณะนี้แม้แต่รายเดียว แม้กระทั่งบนเที่ยวบินแควนตัสที่มีการอพยพพลเมืองกลับจากลอนดอนและลอสแองเจลิสเมื่อเร็วๆ นี้

Source

]]>
1279469
แควนตัสทุ่ม 7,750 ล้านบาท ปรับที่นั่งและบริการความบันเทิงภายในห้องโดยสารเครื่องบิน โบอิ้ง 747 https://positioningmag.com/54696 Fri, 09 Sep 2011 00:00:00 +0000 http://positioningmag.com/?p=54696

แควนตัสทุ่ม 7,750 ล้านบาท ปรับที่นั่งและบริการความบันเทิงภายในห้องโดยสารเครื่องบิน โบอิ้ง 747 ด้วยประสบการณ์แบบเดียวกับเที่ยวบินแอร์บัส A380

แควนตัสทุ่ม 7,750 ล้านบาท (250 ล้านเหรียญออสเตรเลีย) ติดตั้งที่นั่งภายในห้องโดยสารเครื่องบิน โบอิ้ง 747-400 ใหม่ เป็นแบบเดียวกับที่นั่งภายในเครื่องบินแอร์บัส A380 พร้อมระบบบริการความบันเทิงภายในเครื่องบินเพียบ โดยงบประมาณลงทุนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานกลยุทธ์ของ แควนตัส กรุ๊ป เพื่อให้ลูกค้าได้รับการบริการที่ทันสมัย สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า และสามารถแข่งขันในโลกการบินที่มีการแข่งขันกันสูงได้

มร.อลัน จอยส์ ประธานกรรมการบริหาร สายการบิน แควนตัส เปิดเผยว่า “การตกแต่งภายในเครื่องบิน โบอิ้ง 747 ใหม่จะช่วยสร้างประสบการณ์ใหม่ๆ ในการเดินทางให้กับผู้โดยสารของสายการบิน แควนตัส โดยการติดตั้งที่นั่งแบบในเครื่องบินแอร์บัส A380 จะช่วยให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นทั้งในส่วนของที่นั่งและความบันเทิงภายในเครื่องบิน โดยนับตั้งแต่ที่สายการบิน แควนตัส ได้เปิดตัวให้บริการด้วยเครื่องบินแอร์บัส A380 ในเดือนตุลาคม 2551 ปรากฏว่าความต้องการที่นั่งโดยสารบนเครื่องบินดังกล่าวมีอย่างล้นเหลือ ดังนั้น โครงการปรับที่นั่งโดยสารภายในเครื่องบินโบอิ้ง 747 จะช่วยตอบรับความต้องการของผู้โดยสารและส่งเสริมโอกาสการเดินทางไปยังจุดหมายต่างๆ มากขึ้นกับประสบการณ์การเดินทางระดับพรีเมี่ยม

สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 747 แต่ละลำจะมีที่นั่งทั้งหมด 364 ที่นั่ง แบ่งเป็นห้องโดยสารที่นั่งชั้นธุรกิจ 58 ที่นั่ง ห้องโดยสารที่นั่งชั้นพรีเมี่ยมอิคอนโนมี่ (ชั้นประหยัดพิเศษ) 36 ที่นั่ง และห้องโดยสารชั้นประหยัด 270 ที่นั่ง ที่นั่งทั้ง 3 ชั้นได้รับรางวัลด้านการดีไซน์และความสะดวกสบาย รวมถึงรางวัลดีไซน์ยอดเยี่ยมนานาชาติของประเทศออสเตรเลีย ประจำปี พ.ศ.2552 (2009 Australian International Design Award) สำหรับที่นั่งชั้นประหยัด

นอกจากนั้น ผู้โดยสารยังจะได้สัมผัสประสบการณ์ความบันเทิงภายในเครื่องบินที่มีรายการความบันเทิงให้เลือกกว่า 1,500 รายการ รวมถึงบาร์บริการอาหารว่างในชั้นประหยัดที่ผู้โดยสารสามารถเลือกรับประทานและดื่มได้เองตลอดการเดินทาง ขณะเดียวกัน ภายในห้องโดยสารเครื่องบินโบอิ้ง 747 ยังมีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของที่นั่ง สายไฟ อุปกรณ์ต่างๆ และระบบความบันเทิงภายในห้องโดยสารที่อยู่ติดกับเบาะที่นั่ง รวมถึงส่วนเตรียมอาหาร ทั้งนี้เครื่องบินแต่ละลำจะใช้เวลาปรับที่นั่งและบริการต่างๆ ภายในห้องโดยสารราว 6 สัปดาห์

มร.จอยส์ กล่าวเสริมว่า “โครงการปรับที่นั่งโดยสารและการบริการภายในห้องโดยสารของเครื่องบินโบอิ้ง 747 ได้ใช้เจ้าหน้าที่ที่ศูนย์วิศวกรรมซ่อมบำรุงที่อะวาลอนปฏิบัติงาน 120 คน หลังจากที่ชนะการประกวดราคา รวมทั้งได้มีการจ้างงานเพิ่มอีก 400 ตำแหน่ง ทั้งนี้ สายการบิน แควนตัส มีความภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ 90% ของงานวิศวกรรมซ่อมบำรุงมีการปฏิบัติงานในประเทศออสเตรเลีย ทั้งนี้ สายการบิน แควนตัส มีศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ในเมลเบิร์น บริสเบน ซิดนีย์ และที่อะวาลอน แอร์ฟิลด์ ซึ่งไม่มี สายการบินหลักๆ สายใดเลยที่มีศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ในออสเตรเลีย”

สำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 747 ลำแรกที่ได้รับการปรับโฉมที่นั่งและบริการความบันเทิงภายในห้องโดยสารลำแรกจะให้บริการในเส้นทางบินระหว่างบริสเบนและลอสแองเจลิส ซึ่งให้บริการ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ในเดือนตุลาคม 2554 ส่วนเครื่องบินโบอิ้ง 747 อีก 8 ลำที่เหลือจะให้บริการในเส้นทางบินนานาชาติภายในสิ้นปี พ.ศ.2555 ทั้งนี้ สายการบิน แควนตัส ยังไม่ได้ระบุว่าจะให้บริการในเส้นทางบินไหน ทั้งนี้เมื่อถึงสิ้นปี พ.ศ.2555 สายการบิน แควนตัส จะมีเครื่องบินแอร์บัส A380 ให้บริการทั้งหมด 14 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 747 ที่ปรับโฉมแล้วให้บริการอีก 9 ลำ

อนึ่ง จากเส้นทางกรุงเทพฯ สายการบิน แควนตัส ให้บริการเที่ยวบินตรงไป-กลับ กรุงเทพฯ – ซิดนีย์-กรุงเทพฯ ทุกวัน รวม 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และกรุงเทพฯ-ลอนดอน-กรุงเทพฯ ทุกวัน รวม 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดการบริการของสายการบินฯ ได้ที่ 02 627 1701 หรือ คลิกไปที่เว็บไซต์ www.qantas.com

]]>
54696
แควนตัส เอาใจลูกค้าบัตรเครดิตกรุงศรี เสนอตั๋วโดยสารราคาพิเศษ https://positioningmag.com/54354 Wed, 04 May 2011 00:00:00 +0000 http://positioningmag.com/?p=54354

สายการบิน แควนตัส ร่วมกับบัตรเครดิตกรุศรี เสนอตั๋วโดยสารราคาพิเศษชั้นธุรกิจ และชั้นประหยัดแก่สมาชิกบัตรกรุงศรีที่ต้องการเดินทางไปประเทศออสเตรเลีย และสหราชอาณาจักร ถึง 30 มิถุนายน 2554

สำหรับตั๋วโดยสารชั้นธุรกิจ กรุงเทพฯ-ประเทศออสเตรเลีย (รวมซิดนีย์ เมลเบิร์น อะดิเลด และบริสเบน)-กรุงเทพฯ จำหน่ายในราคาเริ่มต้น 99,700 บาท พร้อมรับสิทธิ์เลื่อนระดับชั้นโดยสารจากชั้นธุรกิจเป็นชั้นเฟิร์สคลาสระหว่างการเดินทาง 1 ครั้ง ส่วนผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารชั้นประหยัดในราคาเริ่มต้น 23,090 บาทจะได้รับสิทธิ์สามารถนำกระเป๋าบรรทุกน้ำหนักได้เพิ่มอีก 10 กิโลกรัม

ส่วนเส้นทาง กรุงเทพฯ-สหราชอาณาจักร (รวมกรุงลอนดอน แมนเชสเตอร์ อเบอร์ดีน เอดินเบิร์ก กลาสโกลว์ เจอร์ซีย์ และนิวคาสเซิล)–กรุงเทพฯ ราคาตั๋วโดยสารชั้นธุรกิจเริ่มต้นที่ 175,000 บาท โดยจะได้รับสิทธิ์เลื่อนชั้นโดยสารจากชั้นธุรกิจเป็นชั้นเฟิร์สคลาสระหว่างการเดินทาง 1 ครั้ง ส่วนตั๋วโดยสารชั้นประหยัดจำหน่ายในราคาเริ่มต้น 23,590 บาท โดยผู้โดยสารจะได้รับสิทธิ์สามารถนำกระเป๋าบรรทุกน้ำหนักได้เพิ่มอีก 10 กิโลกรัมเช่นกัน

ราคาตั๋วโดยสารดังกล่าวไม่รวมอัตราภาษีสนามบิน ค่าบริการ ประกัน ภาษีน้ำมัน และค่าบริการอื่นๆ โดยตั๋วโดยสารมีอายุ 1 ปี

สมาชิกบัตรเครดิตกรุงศรีที่สนใจ สามารถสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับโปรโมชั่นดังกล่าวได้ที่ สายการบิน แควนตัส โทรศัพท์ 02 627 1701 หรือคลิกดูการบริการของสายการบินฯ ที่เว็บไซต์ www.qantas.com หรือสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับบริการบัตรเครดิตกรุงศรีที่โทรศัพท์ 02 646 3000 หรือคลิก www.krungsricard.com

]]>
54354
เจ็ทสตาร์ใส่ใจสิ่งแวดล้อม จับมือแควนตัสเปิดปฏิบัติการ เที่ยวบินคาร์บอนสมดุล https://positioningmag.com/54162 Tue, 22 Mar 2011 00:00:00 +0000 http://positioningmag.com/?p=54162

แควนตัสและเจ็ทสตาร์เป็นสายการบินชั้นนำรายแรกที่ได้รับใบรับรองคาร์บอนสมดุล (Carbon neutral) จากการจัดทำโครงการชดเชยคาร์บอนตามมาตรฐานการชดเชยคาร์บอนแห่งชาติ (NCOS) ใหม่ของรัฐบาลออสเตรเลีย ทั้งนี้โครงการคาร์บอนสมดุลตามมาตรฐาน NCOS (NCOS Carbon Neutral Program) เป็นโครงการแบบสมัครใจ จัดทำขึ้นโดยองค์การออสเตรเลียน คาร์บอน ทรัสต์ (Australian Carbon Trust) เพื่อให้ธุรกิจต่างๆ ในประเทศออสเตรเลียนำมาตรฐาน NCOS ไปใช้วัด ลด และชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจหรือผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของตน

นางเม็ก แมคโดนัลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร องค์การออสเตรเลียน คาร์บอน ทรัสต์ กล่าวว่า “ลูกค้าของแควนตัสและเจ็ทสตาร์สามารถเลือกเดินทางด้วยเที่ยวบินคาร์บอนสมดุลซึ่งไม่สร้างคาร์บอนให้แก่สิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น โดยบริจาคเงินเพื่อชดเชยการมีส่วนในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จาก การเดินทางทางอากาศ และด้วยความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางสภาพภูมิอากาศที่เพิ่มขึ้น ทำให้โครงการชดเชยคาร์บอนเป็นอีกหนึ่งแนวทางที่สนับสนุนผู้โดยสารทั่วไปและนักธุรกิจให้เข้าร่วมดูแลและจัดการการเปลี่ยนแปลงทางสภาพภูมิอากาศได้ด้วยตนเองอย่างรวดเร็วและจริงจัง ดังนั้น การเลือกเดินทางด้วยเที่ยวบินที่มีคาร์บอนสมดุลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยจะทำให้ลูกค้ารับรู้และตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงทางสภาวะภูมิอากาศพร้อมทั้งจัดการสภาวการณ์ที่เกิดขึ้นได้มากยิ่งขึ้น”

ด้านมร. ร็อบ เคลล่า ประธานเจ้าหน้าที่บริหารความเสี่ยง แควนตัส กรุ๊ป กล่าวว่า “โครงการชดเชยคาร์บอน (Carbon Offset Scheme) ของแควนตัส กรุ๊ปเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การรักษาสิ่งแวดล้อมแบบครบวงจร ทั้งแควนตัสและเจ็ทสตาร์ได้ริเริ่มจัดทำโครงการชดเชยคาร์บอนในปี 2550 เพื่อให้ลูกค้าเลือกเดินทางด้วยเที่ยวบินที่จะไม่เพิ่มคาร์บอนให้แก่สิ่งแวดล้อมหรือที่เรียกว่าคาร์บอนสมดุล โดยร่วมบริจาค เงินเพื่อชดเชยการมีส่วนร่วมปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการเดินทางทางอากาศ”

“สำหรับเงินบริจาคที่รวบรวมได้จะนำไปซื้อคาร์บอนออฟเซ็ท (carbon offset) ทั้งนี้ นับตั้งแต่เริ่มโครงการเป็นต้นมาจนถึง ณ ขณะนี้ โครงการชดเชยคาร์บอนของแควนตัสและเจ็ทสตาร์ได้ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่า 850,000 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับการนำรถยนต์จำนวนประมาณ 200,000 คันออกจากท้องถนนเป็นระยะเวลา 1 ปี” มร. เคลล่า กล่าวเสริม

“แควนตัส กรุ๊ปมีนโยบายมุ่งประหยัดเชื้อเพลิงและลดร่องรอยคาร์บอน โดยได้จัดทำโครงการอนุรักษ์เชื้อเพลิงตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นมา ส่งผลให้แควนตัส กรุ๊ปลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 1 ล้านตัน ปัจจุบัน เราได้ร่วมมือกับภาครัฐและพันธมิตรทางการบินเร่งรัดพัฒนาความยั่งยืนของเชื้อเพลิงที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินเพื่อการพาณิชย์” มร. เคลล่า กล่าวปิดท้าย

]]>
54162
แควนตัส และบริติช แอร์เวย์ เปิดใช้อาคารผู้โดยสาร 3 ให้บริการเที่ยวบินสู่ ลอนดอนฮีทโธรว์ https://positioningmag.com/49837 Wed, 28 Oct 2009 00:00:00 +0000 http://positioningmag.com/?p=49837

กรุงเทพ – 21 ตุลาคม 2552: วันที่ 29 ตุลาคม 2552 เที่ยวบินของสายการบิน แควนตัส และ บริติช แอร์เวย์ ซึ่งบินจาก กรุงเทพ, สิงคโปร์ และออสเตรเลีย มุ่งหน้าสู่กรุงลอนดอน จะเข้าเทียบที่ท่าอากาศยาน ลอนดอน ฮีทโธรว์ ที่อาคารผู้โดยสาร 3

กว่าสองปีที่ผ่านมา อาคารผู้โดยสาร 3 ได้รับการปรับเปลี่ยนรูปโฉมใหม่ด้วยงบประมาณกว่าหลายล้านปอนด์ เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นให้แก่ผู้โดยสารซึ่งมาใช้บริการที่สนามบินลอนดอน ฮีทโธรว์

สัมผัสความสะดวกสบายในการเดินทางขาเข้าและขาออก
สำหรับผู้โดยสารขาออกซึ่งใช้บริการอาคารผู้โดยสาร 3 จะได้พบกับรูปโฉมใหม่จากการปรับปรุง ซึ่งหลักๆ คือห้องเช็คอินพิเศษของสายการบินแควนตัส และ บริติช แอร์เวย์, ทางเข้าอาคารผู้โดยสารซึ่งให้บริการแก่ลูกค้าสายการบินแควนตัส และบริติช แอร์เวย์โดยเฉพาะ รวมถึงบริเวณเช็คอินที่มีเครื่องเช็คอินอัตโนมัติให้บริการถึง 20 เครื่อง, จุดฝากสัมภาระ และห้องรับรองพิเศษสำหรับลูกค้าของแควนตัส และ บริติช แอร์เวย์ ที่สามารถใช้สิทธิ์ได้

สำหรับผู้โดยสารขาเข้า สายการบินบริติช แอร์เวย์ได้จัดจุดให้บริการลูกค้าแห่งใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารโดยเฉพาะ นอกจากนี้ผู้โดยสารของสายการบินแควนตัส และ บริติช แอร์เวย์ สามารถเข้าใช้บริการห้องรับรองพิเศษสำหรับผู้โดยสารขาเข้า ซึ่งมีห้องอาบน้ำ, บริเวณพักผ่อน, อุปกรณ์เพื่อการทำงาน และห้องอาหารจัดเตรียมไว้อย่างพรั่งพร้อม

เชื่อมต่อรวดเร็วสู่อาคารผู้โดยสาร 5
อาคารผู้โดยสาร 3 ตั้งอยู่ใกล้กับอาคารผู้โดยสาร 5 ของบริติช แอร์เวย์ ซึ่งทำให้การเดินทางต่อไปยังจุดให้บริการต่างๆ ของสายการบินบริติช แอร์เวย์ ทำได้ง่ายและสะดวกสบาย นอกจากนี้ ศูนย์อำนวยความสะดวกในการต่อเครื่องที่สร้างขึ้นใหม่ (Flight Connections Centre) ยังได้จัดรถโค้ชให้บริการรับส่งผู้โดยสารไปยังอาคารผู้โดยสารอื่นๆ โดยระยะเวลาขั้นต่ำในการต่อเครื่อง ระหว่างอาคารผู้โดยสาร 3 และอาคารอื่นๆ อยู่ในช่วงเวลาประมาณ 75 ถึง 120 นาที ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอาคารผู้โดยสารของแต่ละสายการบิน

การเดินทาง
รถไฟใต้ดินลอนดอน สายฮีทโธรว์ เอ็กซเพรส (Heathrow Express) และฮีทโธรว์ คอนเน็ค (Heathrow Connect) ให้บริการเส้นทางจากสถานีฮีทโธรว์ เซ็นทรัล (Heathrow Central) (อาคารผู้โดยสาร 1, 2 และ 3) โดยเข้าใช้ผ่านทางเดินใต้ดิน หรือหากต้องการใช้บริการรถโค้ช ผู้โดยสารก็สามารถเดินไปยังสถานีรถโดยสารประจำสนามบินฮีทโธรว์ (Heathrow Airport Central Bus Station) ซึ่งอยู่ไม่ไกลออกไปได้ รวมถึงจุดให้บริการรถแท็กซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงภายนอกอาคารผู้โดยสาร 3

มร. นีล เอเกอร์ ผู้จัดการประจำประเทศไทย เวียดนาม และกัมพูชา ของสายการบิน แควนตัส และบริติช แอร์เวย์ กล่าวว่า ผู้โดยสารที่เดินทางจากกรุงเทพ คงจะรู้สึกยินดีกับการเปิดใช้อาคารผู้โดยสาร 3 ซึ่งได้รับการแปลงโฉมใหม่ที่สนามบิน ลอนดอน ฮีทโธรว์ แห่งนี้ นอกจากลูกค้าจะได้รับบริการที่รวดเร็วและสะดวกสบายแล้ว อาคารผู้โดยสาร 3 ยังตั้งอยู่ติดกับ อาคารผู้โดยสาร 5 ทำให้การรับส่งผู้โดยสารระหว่างสองอาคารเป็นไปอย่างง่ายดาย

เราได้จัดบริเวณเช็คอินพิเศษเพื่อรองรับลูกค้าพรีเมียมโดยเฉพาะ นอกจากนี้ท่านผู้โดยสารยังสามารถเพลิดเพลินไปกับบริการจาก Elemis Travel Spa ในห้องรับรองผู้โดยสารพิเศษแห่งใหม่ จึงมั่นใจได้ว่าการบริการที่อาคารผู้โดยสาร 3 จะมอบประสบการณ์ในการเดินทางชั้นเลิศให้แก่ผู้โดยสารขาเข้าจากประเทศไทย และขาออกจากลอนดอนได้อย่างแน่นอน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอาคารผู้โดยสาร 3 ที่สนามบิน ฮีทโธรว์ กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ qantas.com หรือ ba.com.

]]>
49837
ครั้งแรกจากบริติช แอร์เวย์ และแควนตัสมอบราคาสุดพิเศษกับเฟิร์สคลาส ลดถึง 75% https://positioningmag.com/47830 Mon, 25 May 2009 00:00:00 +0000 http://positioningmag.com/?p=47830

ผู้โดยสารจากกรุงเทพฯ ที่วางแผนเดินทางสู่ลอนดอน หรือเมืองอื่นๆ ในสหราชอาณาจักร สามารถสัมผัสประสบการณ์ระดับเฟิร์สคลาสจากสายการบินบริติช แอร์เวย์ และแควนตัส ในราคาสุดพิเศษกับส่วนลดถึง 75% สำหรับบัตรโดยสารใบที่สอง เมื่อจองบัตรโดยสารไป-กลับ ชั้นเฟิร์ส ตั้งแต่วันนี้

ราคาพิเศษนี้สำหรับการเดินทางเริ่มต้นจากกรุงเทพฯ สู่ลอนดอนด้วยชั้นเฟิร์ส ในราคา 277,155 บาท โดยสามารถซื้อตั๋วโดยสารใบที่สองได้ในราคาเพียง 69,290 บาท และในราคา 287,350 บาทสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังอะเบอร์ดีน เอดินเบอระ กลาสโกว์ แมนเชสเตอร์ นิวคาสเซิล หรือเจอร์ซี่ โดยสามารถซื้อตั๋วโดยสารใบที่สองในราคาเพียง 71,840 บาทเท่านั้น

ข้อเสนอสุดพิเศษจากบริติช แอร์เวย์และแควนตัสมีจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2552 เท่านั้น โดยผู้ที่ซื้อ ตั๋วโดยสารราคาพิเศษนี้จะต้องเดินทางออกจากกรุงเทพฯ ในระหว่างวันที่ 1 มิถุนายน – 31 สิงหาคม บัตรโดยสารดังกล่าวมีอายุใช้งานได้นาน 12 เดือน และจะต้องออกตั๋วโดยสารทั้งสองใบในเวลาเดียวกัน และผู้โดยสารทั้งสองต้องเดินทางออกจากกรุงเทพฯ พร้อมกัน (ตามเงื่อนไขที่กำหนด)

นอกจากนี้ บริติช แอร์เวย์และแควนตัส ยังเสนอราคาพิเศษสำหรับคลับ เวิลด์ และชั้นธุรกิจ โดยไม่มีกำหนดระยะเวลาข้อเสนอ ในราคาเริ่มต้นเพียง 115,000 บาทสำหรับบัตรโดยสารไป-กลับ กรุงเทพฯ–ลอนดอน และเมืองอื่นๆ ในสหราชอาณาจักร (อะเบอร์ดีน เอดินเบอระ กลาสโกว์ แมนเชสเตอร์ นิวคาสเซิล หรือเจอร์ซี่) (ตามเงื่อนไขที่กำหนด)

ทั้งนี้ สายการบินบริติช แอร์เวย์ ได้รับรางวัลสายการบินชั้นเฟิร์สและชั้นธุรกิจดีเด่นที่สุด จากรางวัล อัลตร้าทราเวล ประจำปี 2009 (The 2009 Ultratravel Awards) จากการคัดเลือกโดยผู้อ่านนิตยสาร Ultratravel กว่า 500,000 คน ซึ่งจัดพิมพ์โดยเดอะ เดลี เทเลกราฟ นับเป็นหนึ่งในนิตยสารด้านการท่องเที่ยวระดับหรูซึ่งนำเสนอการท่องเที่ยวอย่างครอบคลุม และได้รับการยอมรับทั่วโลก

ค้นหารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.ba.com หรือ www.qantas.com หรือสอบถามได้ที่ 0-2627-1701

]]>
47830
เจ็ทสตาร์ เอเชียเปิดบริการตั๋วโดยสารร่วมกับแควนตัส https://positioningmag.com/47774 Fri, 22 May 2009 00:00:00 +0000 http://positioningmag.com/?p=47774

เจ็ทสตาร์ เอเชีย ประกาศบรรลุข้อตกลงเปิดให้บริการตั๋วโดยสารร่วมกับสายการบินแควนตัส เพื่อขยายขอบเขตบริการในเส้นทางบินระหว่างประเทศ ส่งผลให้ผู้โดยสารของเจ็ทสตาร์ เอเชียสามารถจองซื้อตั๋วโดยสารสู่จุดหมายต่างๆ ได้อย่างสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ เจ็ทสตาร์ เอเชียจะเริ่มเปิดบริการตั๋วโดยสารร่วมในตลาดสำคัญๆ ในเอเชีย ได้แก่ กัวลาลัมเปอร์ คูชิง
โกตา-คินนาบาลู และปีนัง ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2552 เป็นต้นไป และเตรียมขยายสู่เมืองสำคัญอื่นๆ ในภูมิภาคเอเชียในเร็วๆ นี้ ตั้งเป้าให้บริการตั๋วโดยสารร่วมกับสายการบินระหว่างประเทศชั้นนำของเอเชียและยุโรปต่อไปในอนาคต

มิสฉง พิด-เหลียน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเจ็ทสตาร์ เอเชียและแวลูแอร์กล่าวถึงการเปิดบริการตั๋วโดยสารร่วมระหว่างเจ็ทสตาร์ เอเชียและแควนตัสครั้งนี้ว่า “จะช่วยให้เจ็ทสตาร์ เอเชียสามารถเจาะตลาดใหม่ๆ ได้มากขึ้น ทั้งยังเปิดโอกาสให้เจ็ทสตาร์และแควนตัส กรุ๊ปขยายเครือข่ายเส้นทางบินสู่จุดหมายใหม่ๆ ทั่วภูมิภาคเอเชีย เราคาดว่า จะมีจำนวนผู้โดยสารเดินทางระหว่างสิงคโปร์และจุดหมายต่างๆ เพิ่มมากขึ้น จากเดิมที่มีเพียงช่องทางการจำหน่ายตั๋วโดยสารผ่านเว็บไซด์ Jetstar.com เป็นช่องทางหลักเท่านั้น”

มร. บรูซ บิวคานัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเจ็ทสตาร์กล่าวว่า “การบรรลุข้อตกลงดังกล่าว
ถือเป็นกลยุทธ์ที่สำคัญอย่างยิ่ง โดยจะทำให้แควนตัส กรุ๊ปมีแต้มต่อในการแข่งขันที่แข็งแกร่งมากขึ้น ทั้งยังเป็นการเพิ่มทางเลือกใหม่ๆ ให้แก่ลูกค้าที่ต้องการเดินทางมายังภูมิภาคเอเชีย หรือผู้ที่ต้องการเดินทางระหว่างเมืองต่างๆ ภายในภูมิภาคดังกล่าว” และเสริมว่า “นอกจากนี้ บริการตั๋วโดยสารร่วมยังตอกย้ำถึง
ความร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดและเป็นเอกภาพของสายการบินในเครือเจ็ทสตาร์ในการเปิดมิติใหม่
แห่งการเดินทางทางอากาศ ซึ่งจะเป็นแรงขับเคลื่อนให้ธุรกิจของเจ็ทสตาร์ในภูมิภาคเอเชียและเอเชีย แปซิฟิกมีการเติบโตอย่างโดดเด่นและยั่งยืนต่อไป”

“บริการตั๋วโดยสารร่วมกับแควนตัสจะช่วยอำนวยความสะดวกและรวดเร็วในการจองตั๋วโดยสารให้แก่ลูกค้าและตัวแทนจำหน่ายที่ต้องการขยายเครือข่ายการขายตั๋วโดยสารให้ครอบคลุมทั่วภูมิภาคเอเชีย
โดยสามารถชำระเงินผ่านช่องทางที่ให้บริการอยู่ตามปกติ ในอนาคต เจ็ทสตาร์ เอเชียจะขยายเครือข่ายเส้นทางบินของตนที่ครอบคลุมจุดหมายต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้เชื่อมโยงกับเครือข่ายเส้นทางบินของแควนตัสระหว่างสิงคโปร์และจุดหมายต่างๆ ทั่วโลก ซึ่งจะส่งผลให้ลูกค้าสามารถซื้อ
ตั๋วโดยสารสู่จุดหมายในภูมิภาคต่างๆ ได้หลากหลายมากขึ้น อาทิ การซื้อตั๋วโดยสารในเส้นทางบินระหว่างลอนดอน-สิงคโปร์-ปีนัง หรือลอนดอน-สิงคโปร์-มนิลา โดยใช้เที่ยวบินของเจ็ทสตาร์และแควนตัส”
มิสฉง กล่าวปิดท้าย

ปัจจุบัน เจ็ทสตาร์ เอเชียเปิดให้บริการตั๋วโดยสารร่วมกับสายการบินแควนตัสและเอทิฮัด และเตรียมขยายความร่วมมือให้บริการตั๋วโดยสารร่วมกับสายการบินแอร์ ตาฮิติ นูอิ (ตาฮิติ) และสายการบินแอร์ คาลิน
(นิวคาลิโดเนีย) แห่งภูมิภาคแปซิฟิกใต้ในเร็วๆ นี้

]]>
47774