วันนี้ (12 ต.ค. 64) โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เเถลงว่า คณะรัฐมนตรี มีมติอนุมัติกรอบวงเงิน 166.94 ล้านบาทในโครงการช่วยเหลือกลุ่มอาชีพผู้ขับรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่) และรถจักรยานยนต์สาธารณะ ที่มีอายุเกิน 65 ปี ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 29 จังหวัด
กลุ่มเป้าหมายคือ ผู้ขับรถแท็กซี่ 12,918 ราย และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง 3,776 ราย คาดว่าจะจ่ายเงินรอบแรกได้วันที่ 8-12 พ.ย. และรอบ 2 ในวันที่ 22-26 พ.ย. 64
ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 13 จังหวัด สนับสนุนเงินช่วยเหลือค่าครองชีพเป็นระยะเวลา 2 เดือน เดือนละ 5,000 บาท รวมทั้งหมดเป็น 10,000 บาท (กรุงเทพมหานคร, นครปฐม, นนทบุรี, ปทุมธานี, สมุทรปราการ, สมุทรสาคร, ฉะเชิงเทรา, ชลบุรี, พระนครศรีอยุธยา, นราธิวาส, ปัตตานี, ยะลา และสงขลา)
ในพื้นที่ 16 จังหวัดสีแดงเข้มที่ประกาศเพิ่มเติม สนับสนุนเงินช่วยเหลือค่าครองชีพเป็นระยะเวลา 1 เดือน เป็น 5,000 บาท (กาญจนบุรี, ตาก, นครนายก, นครราชสีมา, ประจวบคีรีขันธ์, ปราจีนบุรี, เพชรบุรี, เพชรบูรณ์, ระยอง, ราชบุรี, ลพบุรี, สิงห์บุรี, สมุทรสงคราม, สระบุรี, สุพรรณบุรี และอ่างทอง)
สำหรับ ‘วิธีการลงทะเบียน’ ร่วมโครงการนั้น กรมการขนส่งทางบก จะเปิดให้มีการลงทะเบียนตามหลักเกณฑ์ของโครงการ และดำเนินการ ‘ตรวจสอบข้อมูล’ ผู้ประกอบอาชีพขับรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่) และรถจักรยานยนต์สาธารณะ (วินมอเตอร์ไซค์) ที่มีอายุเกิน 65 ปี จากฐานข้อมูลใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ และใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ
ส่วนกลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่เช่า ที่ไม่สามารถตรวจสอบพื้นที่ให้บริการได้ จะต้องทำการตรวจสอบ ‘ยืนยันตัวตน’ ก่อน เช่น ให้นิติบุคคลรถเช่า/สหกรณ์แท็กซี่เป็นผู้รับรอง เป็นต้น
]]>
Baidu ได้ทำการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติบนถนนสาธารณะเเละให้ลองใช้บริการฟรี ตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา หลังก่อตั้งหน่วยงาน ‘Apollo’ เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะเเละแผนที่ความละเอียดสูง ขึ้นมาในปี 2017
สำหรับ Apollo Robotaxi บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้ จะเริ่มให้บริการในโซน Shougang Park ทางตะวันตกของเกรุงปักกิ่ง โดยผู้ใช้สามารถเรียกใช้บริการและชำระเงินได้ผ่านแอปพลิเคชัน Apollo Go ซึ่งจะมีค่าบริการ 30 หยวน (ราว 145 บาท) ต่อการโดยสาร 1 เที่ยว
ผู้บริหาร Baidu ระบุว่า บริษัทจะทยอยเปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ตามเมืองต่างๆ ในจีนต่อไปในอนาคต
เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตัวเองกำลังได้รับความสนใจอย่างมากในจีนเเละมีการเเข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ
โดย ‘Jidu Auto’ บริษัทพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นการร่วมทุนของ Baidu และ Geely ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของจีน มีแผนที่จะทุ่มเงินกว่า 5 หมื่นล้านหยวน เพื่อมุ่งผลิตยานยนต์อัจฉริยะในช่วง 5 ปีข้างหน้า
ขณะที่คู่เเข่งรายสำคัญอย่าง ‘AutoX’ ที่ได้รับการสนับสนุนจากบิ๊กอีคอมเมิร์ซ Alibaba ได้เริ่มให้บริการรถโดยสารไร้คนขับแบบชำระเงินที่เมืองเซินเจิ้นเรียบร้อยแล้ว
ส่วน WeRide สตาร์ทอัพดาวรุ่งผู้พัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Nissan ก็กำลังทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในจีนเช่นกัน
ที่มา : Reuters
]]>กระทรวงคมนาคมของอังกฤษ ออกแถลงการณ์ผ่านเว็บไซต์ ระบุว่า รัฐบาลได้รับคำเเนะนำให้ออกกฎหมายอนุญาตใบขับขี่ที่จะต้องติดตั้งกล้องวงจรปิดในรถยนต์โดยสารสาธารณะ ซึ่งมองว่าเป็นประโยชน์กับผู้โดยสาร หลังมีคดีล่วงละเมิดเกิดขึ้นจำนวนมาก ในหลายเมืองของสหราชอาณาจักร
“เราทราบดีว่า ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญด้านบริการที่ปลอดภัยในชุมชน แต่หลังเกิดเหตุการณ์ที่น่าตกใจที่เกิดขึ้นในหลายเมืองอย่าง Rochdale, Oxford, Newcastle และ Rotherham จึงจำเป็นต้องมีออกมาตรการเพื่อปกป้องผู้โดยสาร นี่เป็นเหตุผลในการออกกฎหมายอนุญาตใบขับขี่ที่บังคับใช้ใหม่อย่างเข้มงวด เพื่อสร้างความมั่นใจว่าผู้ขับขี่มีความพร้อมให้บริการผู้โดยสารในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย และป้องกันผู้ขับขี่ที่ไม่มีความพร้อมได้ด้วย”
โดยคาดว่า ทางการท้องถิ่นจะนำมาตรการดังกล่าวมาใช้ด้วย ซึ่งจะช่วยปรับปรุงระบบอนุญาตใบขับขี่ให้มีเสถียรภาพมากขึ้น พร้อมทั้งลดความเสี่ยงจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับเด็กและผู้โดยสารกลุ่มเปราะบาง นอกจากนี้ ผู้ขับรถยนต์โดยสาธารณะและผู้ขับรถยนต์รับจ้างส่วนบุคคล จะต้องได้รับการอบรมให้ช่วยค้นหาและช่วยเหลือผู้โดยสารที่อาจถูกทำร้ายด้วย
ก่อนหน้านี้ Uber ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถเเบบ Ride Hailing รายใหญ่ของสหรัฐฯ ถูกเพิกถอนใบอนุญาตให้บริการขนส่งผู้โดยสารในกรุงลอนดอนเป็นครั้งที่ 2 หลังมีความผิดพลาดด้านความปลอดภัย โดย Uber มีเครือข่ายคนขับราว 45,000 คนในลอนดอน ซึ่งนับว่าเป็นตลาดใหญ่ที่สำคัญของบริษัท เเละตอนนี้ Uber ก็กำลังหาทางเพื่อให้กลับมาได้รับใบอนุญาตให้บริการอีกครั้ง
ที่มา : Reuters
]]>