สำหรับบริษัทใหม่นี้จะเป็นบริษัทย่อยอิสระของ Baidu โดย Baidu ที่มีสำนักงานใหญ่ในปักกิ่งจะเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในขณะที่ Geely ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนจะเข้าถือหุ้นส่วนน้อย จากข่าวดังกล่าวส่งผลให้หุ้นที่จดทะเบียนในฮ่องกงของ Geely เพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่ 0.45% ในวันจันทร์หลังจากพุ่งขึ้นเกือบ 20% ในวันศุกร์ ส่วนหุ้นที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ของ Baidu เพิ่มขึ้นกว่า 15% เมื่อปิดการซื้อขายในวันศุกร์

ทั้งนี้ Geely จะรับผิดชอบในการผลิตยานยนต์จริง ส่วน Baidu จะให้ความสำคัญกับซอฟต์แวร์และเทคโนโลยีในรถ โดยที่ผ่านมายักษ์ใหญ่ด้านการค้นหาได้ทำการทดสอบซอฟต์แวร์รถยนต์ไร้คนขับชื่อ Apollo ในการทดลองใช้หุ่นยนต์สาธารณะในปักกิ่งแล้ว นอกจากนี้ Baidu ยังมีแอปแผนที่ของตัวเองและเทคโนโลยีระบบสั่งงานด้วยเสียงที่เรียกว่า ‘DuerOS’ ซึ่งสามารถติดตั้งภายในรถได้

ไฟเขียว Baidu เทสต์ “รถยนต์ไร้คนขับ” ในปักกิ่ง โดยไม่ต้องมีมนุษย์ควบคุมในห้องโดยสาร

ที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเติบโตอย่างต่อเนื่องโดยได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาล เช่น การอุดหนุนและการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ โดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ Nio, Li Auto และ Xpeng Motors รายงานยอดส่งมอบที่เพิ่มขึ้นในเดือนธันวาคม ส่งผลให้ Baidu หวังว่าจะได้มีส่วนร่วมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

“จีนกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับ EV (รถยนต์ไฟฟ้า) และเราเห็นว่าผู้บริโภค EV ต้องการรถยนต์รุ่นใหม่ที่ฉลาดขึ้น” Robin Li ซีอีโอของ Baidu กล่าวในแถลงการณ์

ทั้งนี้ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากบริษัทต่าง ๆ ที่เพิ่มการผลิตและการเปิดตัวยานยนต์ใหม่ อย่างเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา Nio เปิดตัวซีดานรุ่นแรกที่เรียกว่า et7 Foxconn ผู้ผลิต iPhone ของ Apple ลงนามในข้อตกลงกับ Byton ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเพื่อช่วยผลิตรถยนต์คันแรกอีกด้วย

Source