รถหรู ถือเป็นตลาดที่ได้รับผลกระทบน้อยไม่ว่าภาวะเศรษฐกิจจะดีหรือแย่ แต่กลับมีการแข่งขันที่สูงไม่แพ้ตลาดอื่น มาดูกันว่าผ่านครึ่งปีมาแล้วมีอะไรน่าสนใจบ้าง
จากสถิติยอดจดทะเบียนจากกรมการขนส่งทางบก ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2561 มียอดขายรวมทั้งสิ้น 19,599 คัน
เป็นยอดจดทะเบียนรถใหม่ป้ายแดงนับรวมแบรนด์หรูทุกยี่ห้อ ทั้งจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและผู้นำเข้าอิสระ
เห็นได้ว่า เมอร์เซเดส–เบนซ์ ยังคงเป็นผู้นำในตลาดกลุ่มนี้ โดยในปีนี้ เบนซ์ มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลากหลายรุ่น แม้จะไม่ใช่รุ่นที่เป็นตัวสร้างยอดขายหลักแต่ก็สามารถเรียกความสนใจได้
แบรนด์รถสปอร์ตหรู อย่าง เฟอร์รารี่ มียอดจดถึง 40 คัน, มาเซราติ 26 คัน, เบนทลี่ย์ 15 และแอสตันมาร์ติน 7 คัน ลูกค้ากลุ่มนี้ยังมีความเชื่อมันในแบรนด์และภาพรวมเศรษฐกิจ
ตรงกันข้ามกับแบรนด์ ลัมโบกินี่ ที่ตัวแทนจำหน่ายประสบปัญหาในเรื่องของคดีความตั้งแต่ปีที่แล้ว ส่งผลให้มียอดจดทะเบียนเพียง 3 คันเท่านั้น ซึ่งปัจจุบัน ลัมโบกินี่ได้เปลี่ยนตัวแทนจำหน่ายจาก “นิชคาร์” มาเป็น “เรนาโซ” ของผู้บริหารทายาทตระกูลดัง “อภิชาติ ลีนุตพงษ์.
