หุ้น ‘รถยนต์’ ทั่วโลกร่วงระนาวหลัง ‘ทรัมป์’ ประกาศขึ้นภาษีแคนาดา-เม็กซิโก-จีน จนเกิดความกังวลเกี่ยวกับสงครามการค้า

เป็นไปตามคาดสำหรับการ ขึ้นภาษี สินค้าจาก แคนาดา เม็กซิโก และจีน ของ สหรัฐฯ ภายใต้การบริหารของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ เนื่องจากประเทศดังกล่าวถูกมองว่า ก่อภัยคุกคามต่อสหรัฐฯ เช่น ปัญหาจากผู้อพยพผิดกฎหมาย และยาเสพติด ซึ่งนั่นกำลังส่งผลกระทบเต็ม ๆ กับ อุตสาหกรรมยานยนต์

สหรัฐฯ จะเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจาก แคนาดา และ เม็กซิโก เพิ่มขึ้นอีก 25% และจาก จีน เพิ่มอีก 10% จากจำนวนภาษีที่มีการกำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 4 ก.พ. นี้ โดยกำแพงภาษีดังกล่าวส่งผลให้ หุ้นบริษัทรถยนต์ทั่วโลกลดลงทั้งหมด เนื่องจากนักวิเคราะห์คาดว่าภาษีใหม่นี้ จะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก 

เนื่องจากปัจจุบันสหรัฐฯ ต้องพึ่งพาการผลิตในทวีปอเมริกาเหนือเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในเม็กซิโก รวมถึงห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อนทั่วโลก โดยเฉพาะในแคนาดาที่ รถยนต์ถือเป็นสินค้าที่สหรัฐฯ นำเข้ามากเป็นอันดับ 2 รองจากน้ำมัน 

แต่การเสียภาษีไม่ได้จบแค่การนำเข้า เพราะการผลิตรถ 1 คัน ต้องส่งสินค้าข้ามพรมแดนหลายรอบ เช่น การส่งเหล็กจากแคนาดาไปผลิตชิ้นส่วนในสหรัฐฯ และค่อยส่งชิ้นส่วนมาประกอบในแคนาดา ซึ่งแปลว่าจะมีการเสียภาษี 2 เด้ง ดังนั้น ชาวชาวอเมริกันจะเจอภาษีนำเข้าถึง 3 เด้ง เพราะต้องนำเข้ามาอีกรอบ เช่นเดียวกันกับชาวแคนาดาที่จะต้องซื้อรถแพงขึ้น

โดยหุ้นของค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นร่วงหมดทุกราย นำโดย โตโยต้า และ นิสสัน ที่ร่วงลงมากกว่า -5% ในขณะที่ ฮอนด้า ร่วงลง -7.2% ส่วน มาสด้า ลดลงกว่า -7.5% ในขณะที่ Kia ลดลงเกือบ -6%

ในฝั่ง ยุโรป แม้ว่าทางสหรัฐฯ จะไม่ได้ขึ้นภาษี แต่ ทรัมป์ เองก็เผยว่าจะ ขึ้นภาษีจากยุโรป ส่งผลให้บริษัทจากฝั่งยุโรปก็ไม่รอด โดยหุ้นของ Valeo ผู้จัดจําหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ของฝรั่งเศสและผู้ผลิตรถยนต์ Renault ลดลง -6.8% และ -2% ตามลำดับ

ด้าน สเตลลติส เจ้าของแบรนด์ดังอย่าง Chrysler, Dodge, Jeep และ Maserati ลดลง -6% ส่วนค่ายรถยนต์สัญชาติเยอรมันอย่าง โฟล์คสวาเกน ร่วงลง -5% นอกจากนี้ ปอร์เช่ และ บีเอ็มดับเบิลยู ก็ลดลง -3.5%

แม้ว่าทรัมป์จะแค่เปรย ๆ ว่าจะขึ้นภาษีจากฝั่งยุโรป แต่ทางสหภาพยุโรปที่มีสมาชิก 27 ประเทศ ได้สัญญาว่าจะ ตอบโต้การเรียกเก็บภาษีของสหรัฐฯ โดยที่ผ่านมา การค้ารถยนต์ระหว่างสหรัฐฯ กับสหภาพยุโรปนั้นเคยเป็นเสาหลักของความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรปมาโดยตลอด การเก็บภาษีสินค้านำเข้ารถยนต์จากสหภาพยุโรปน่าจะทำให้ราคาของรถยนต์ยุโรปในตลาดสหรัฐฯ สูงขึ้น ตามการวิเคราะห์จาก Oxford Economics และการดำเนินการนี้จะทำให้การส่งออกรถยนต์จากสหภาพยุโรปไปยังตลาดสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตลาดที่สำคัญอย่างยิ่งลดลงอย่างรุนแรง

Source