“จาการ์ตา” กลายเป็นเมืองมลพิษอันดับ 1 เพราะเมืองนี้ติดสิบอันดับแรกเมืองมลพิษสูงมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

เมืองหลวงของอินโดนีเซียแห่งนี้มีประชากรมากกว่า 10 ล้านคน และต้องสูดอากาศที่อยู่ในระดับเป็นพิษต่อสุขภาพต่อเนื่องเกือบทุกวันมากว่า 2 เดือนแล้ว

Reuters สัมภาษณ์ Rizky Putra ประชาชนทั่วไปที่อาศัยในกรุงจาการ์ตา เขาให้ความเห็นว่าคุณภาพอากาศที่กำลังแย่ลงเป็นตัวการทำให้สุขภาพของลูกๆ ของเขาเสี่ยงอันตราย

“ผมคิดว่าสถานการณ์ตอนนี้น่าเป็นห่วงมาก” Rizky วัย 35 ปีกล่าวกับ Reuters “เด็กๆ หลายคนป่วยด้วยอาการเดียวกัน เช่น ไอ มีไข้”

ประชากรในกรุงจาการ์ตาวิพากษ์วิจารณ์เรื่องอากาศเป็นพิษกันมาอย่างยาวนาน โดยมองว่าเกิดจากไอเสียจากการจราจรติดขัด ฝุ่นควันอุตสาหกรรม และโรงไฟฟ้าถ่านหิน

ประชาชนบางกลุ่มยังรวมกันฟ้องร้องรัฐบาลในปี 2021 เพื่อให้มีการปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรมในการควบคุมมลพิษทางอากาศ และพวกเขาชนะคดีด้วย

ในครั้งนั้นศาลตัดสินให้ประธานาธิบดีอินโดนีเซีย “Joko Widodo” ต้องออกมาตรฐานคุณภาพอากาศระดับชาติเพื่อปกป้องสุขภาพของมนุษย์ และทั้งรัฐมนตรีกระทรวงสาธารณสุข รวมถึงผู้ว่าการกรุงจาการ์ตา จะต้องมีกลยุทธ์เพื่อช่วยควบคุมมลพิษทางอากาศ

• ฉาวต่อ Hino ยอมรับปลอมข้อมูลการปล่อยมลพิษในเครื่องยนต์บางรุ่นตั้งแต่ปี 2003
•  “เวียดนาม” จ่อจำกัดการใช้รถจักรยานยนต์ ลดแออัด-มลพิษใน 5 เมืองใหญ่

กระนั้นก็ตาม Nathan Roestandy ผู้ร่วมก่อตั้งแอปฯ วัดคุณภาพอากาศ Nafas Indonesia ระบุว่า ระดับมลพิษยังคงเสื่อมโทรมลงอย่างต่อเนื่อง

“เราสูดหายใจวันละมากกว่า 20,000 ครั้ง ถ้าเราสูดอากาศมลพิษเข้าไปทุกวัน อาจจะทำให้เกิดโรคทางเดินหายใจและปอด หรือเกิดโรคหอบหืดได้ มันอาจจะทำให้เกิดผลกระทบต่อพัฒนาการของเด็ก หรือกระทั่งมีผลต่อสุขภาพจิตด้วย” Roestandy กล่าว

ผู้สื่อข่าวมีการสอบถามประธานาธิบดี Widodo ถึงความคืบหน้าในการแก้ปัญหามลพิษทางอากาศไปเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2023 ทางประธานาธิบดีตอบว่า ทางออกของปัญหานี้คือ “การย้ายเมืองหลวงไปยังเมืองนูซันตารา” เมืองหลวงใหม่ที่รัฐบาลของเขากำลังสร้างขึ้นบนเกาะบอร์เนียว

อินโดนีเซียเตรียมจะประกาศชื่อนูซันตาราเป็นเมืองหลวงใหม่ภายในปี 2024 และจะเริ่มอพยพทั้งประชาชน กองทัพ และตำรวจเบื้องต้น 16,000 คนไปอาศัยในเมืองใหม่นี้

Source

มัสก์ โพสต์ผ่านทวิตเตอร์ว่า จะบริจาคเงิน 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเป็นเงินรางวัลให้แก่ผู้ที่สามารถพัฒนาเทคโนโลยีที่ช่วยดักจับก๊าซคาร์บอนได้ดีที่สุด โดยรายละเอียดเพิ่มเติมจะเปิดเผยในสัปดาห์หน้า

เเหล่งข่าวบอกกับ TechCrunch ว่า โครงการดังกล่าวของอีลอน มัสก์ เชื่อมโยงกับ Xprize Foundation องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร ที่จัดการแข่งขันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม

ในปี 2018 X-Prize ได้จัดการแข่งขันที่คล้ายกันและมอบรางวัลให้กับทีมที่เข้ารอบสุดท้าย 5 ทีมด้วยรางวัลใหญ่มูลค่า 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เเต่เงินรางวัลของมัสก์ในครั้งนี้จะสูงกว่าถึง 5 เท่า

ปัจจุบัน รัฐบาลของประเทศต่างๆ กำลังส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีดักจับก๊าซคาร์บอนเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ‘เป็นศูนย์’ เช่นในสหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น รวมไปถึงนโยบายใหม่ของ ‘โจ ไบเดน’ ประธานาธิบดีสหรัฐที่มีแผนสนับสนุนพลังงานสะอาดและลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล

เทคโนโลยีที่ช่วยดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ กลายเป็นส่วนสำคัญของแผนการมากมายเพื่อยับยั้งการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เเต่กลับมีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายเเละการลงทุน ‘ล่วงหน้า’ ที่สูงมาก กระบวนการดักจับและการกักเก็บคาร์บอนเพื่อนำไปกำจัด เป็นหนึ่งในอุปสรรคสำคัญสำหรับเทคโนโลยีนี้

โดยตอนนี้ มีบริษัทที่โดดเด่นที่กำลังพัฒนาด้านนี้อยู่อย่าง LanzaTech ที่คิดค้นเทคโนโลยีดักจับการปล่อยก๊าซที่เป็นมลพิษ เพื่อเปลี่ยนให้เป็นเชื้อเพลิงเอทานอลที่นำไปใช้งานได้

ด้าน Climeworks สตาร์ทอัพจากสวิตเซอร์แลนด์ พัมนานวัตกรรมดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศโดยตรงเเละนำไปจัดเก็บเพื่อการใช้งานอื่นๆ ส่วน Carbon Engineering บริษัทจากแคนาดาจะมุ่งกำจัดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกจากชั้นบรรยากาศและนำมาแปรรูปเพื่อสร้างเชื้อเพลิงสังเคราะห์ใหม่

ที่มา : Techcrunch , Engadget

รถยนต์ชนิดนี้ เน้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยลดมลพิษ ฝุ่นควันบนท้องถนน ซึ่งเวลานี้ ในหลายเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครกำลังเข้าขั้นวิกฤต กลายเป็นปัญหาใหญ่และคุกคามคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ของประชาชน โดยสาเหตุหลักของฝุ่นควันพิษมาจากรถยนต์และรถจักรยานยนต์บนท้องถนนที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะควันพิษจากการใช้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์และรถที่เสื่อมสภาพ โดย 50-60% เกิดจากควันดำจากการใช้รถยนต์

ดีแทค ระบุว่า เป็นบริษัทโทรคมนาคมรายแรกไทยที่ประกาศร่วมมือกับกลุ่มพันธมิตรนำเสนอ รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นทางเลือกใหม่ในการใช้ชีวิตของคนเมือง ที่เน้นสมรรถนะในการขับขี่ ประหยัดค่าใช้จ่ายและรักษาสิ่งแวดล้อม โดยดีแทคมีแผนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน ไทยแลนด์ โมบายล์ เอ็กซ์โป 2562 วันที่ 7 ก.พ. นี้ ที่บูธดีแทค ไบเทค บางนา

นับเป็นการแตกขยายธุรกิจในช่วงที่ผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือกำลังทยอยแจ้งผลการดำเนินงานและประกาศแผนธุรกิจในปี 2562.