สนิทกันตั้งแต่ยังเด็กดีกว่า

“อยากได้ลูกค้าเพิ่ม ก็ต้องทำให้เด็กรู้จัก และรู้สึกดีกับแบรนด์ตั้งแต่เด็ก” หลายแบรนด์ทำอย่างนี้จริงจังเหมือน “โตโยต้า” ค่ายรถญี่ปุ่น ที่ทำจริงจังโดยเฉพาะการทำช่องทางสื่อสารอย่างเว็บไซต์ก็สดใส ง่าย และเข้าใจแบรนด์ หรือแม้แต่การเปิดตัว “คอนเซ็ปต์คาร์” สำหรับเด็กที่เพิ่งผ่านไปเมื่อเดือนมิถุนายน 2012 ก็คิดอย่างมีคอนเซ็ปต์ ไปหาที่ที่เด็กอยู่ อย่าง “โตเกียว ทอย แฟร์” แทนที่งานแสดงรถยนต์ของผู้ใหญ่

ล่าสุดเพิ่งเปิดตัว “Toyota Camatte” รถขนาดยาว 2.7 เมตร สูง 1.2 เมตร เน้นให้เด็กสนุกกับการขับรถ เป็นเจ้าของรถในแบบที่เป็นตัวเอง ส่วนประกอบรถที่โตโยต้าภูมิใจนำเสนอ คือ การสลับสับเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ มี 2 รุ่น ทั้งโครงสร้างหลัก ที่ลงตัวกับประตู ไฟหน้า และหลังคา ล้อ 1 ที่นั่งด้านหน้า และ 2 ที่นั่งด้านหลัง ระบบบังคับรถ 2 จุด คือที่คนขับที่เด็กบังคับเอง และด้านหลังที่ผู้ใหญ่ที่สามารถช่วยบังคับได้อีกจุดหนึ่งเพื่อความปลอดภัย

ในส่วนเว็บไซต์สิ่งที่โตโยต้าทำเพื่อคุยกับเด็กให้รู้เรื่องก็ให้ความรู้สึกน่ารักและดูสดใส ไม่ได้เน้นขายของ แต่เน้นให้ความรู้ อย่างการพูดเรื่องสิ่งแวดล้อมกับเด็กๆ ให้ข้อมูล เช่น บอกว่าแต่ละปีมีรถที่ปลดระวาง 3.6 ล้านคันในญี่ปุ่น โดยชิ้นส่วน 95% ของรถเหล่านี้นำมารีไซเคิล ที่สำคัญที่ดูแล้วเพลิดเพลิน คือการบอกวิธีผลิตรถ ตั้งแต่การเริ่ม โดยเล่าอย่างง่ายๆ ตั้งแต่การสำรวจว่าลูกค้าต้องการอะไร และดูว่าเทรนด์และแฟชั่นเป็นอย่างไร ไปจนถึงการผลิตและขาย

นับเป็นวิธีการซึมซับด้วยเนื้อหาเกี่ยวกับตัวผลิตภัณฑ์ได้อย่างสนุกและสนิทได้อย่างไม่รู้ตัว

http://www.toyota.co.jp/en/kids/car/anime_tes.html

2 ขั้น 13 งานผลิตรถ
ขั้น 1 วิจัยและพัฒนารถใหม่การวางแผนพัฒนารถรุ่นใหม่จะเริ่มล่วงหน้าประมาณ 3-4 ปี โดยดูว่าผู้บริโภคต้องการอะไร และดูว่าสังคมและไลฟ์สไตล์ของผู้คนในช่วง 3-4 ปีข้างหน้าจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร

จากนั้นจะมีการเตรียมร่างแบบรถให้คร่าวๆ รูปร่างหน้าตาของรถรุ่นใหม่จะเป็นอย่างไร ทั้งในมุมของรูปลักษณ์ภายนอก การออกแบบลักษณะสี ส่วนประกอบในตัวรถ อย่างที่นั่ง วัสดุที่จะใช้ จากนั้นจะใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์สร้างงานออกมาเป็น 3 มิติ และแบบจำลองรถขนาดเท่าของจริง มีการทดสอบ และเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตและขาย ที่เริ่มตั้งแต่การเลือกใช้วัสดุ การหาผู้ผลิตชิ้นส่วน พ่นสี การตรวจสอบ และการขายในที่สุด

cellpadding=”2″ cellspacing=”2″>

ยอดขายรถทั่วโลกเติบโต
ยุโรปวูบ แต่เอเชียสดใส (หน่วย : ล้านคัน) ภูมิภาค ปี
2010 ปี
2011 ปี
2012 (คาดการณ์) อเมริกาเหนือ 13.96 15.22 16.63 ยุโรปตะวันตก 12.98 12.8 12.16 ยุโรปตะวันออก 3.14 3.9 4.33 เอเชีย 22.47 22.5 24.41 อเมริกาใต้ 4.27 4.47 4.65 รวม 56.82 58.89 62.18 ที่มา : Global
Economic Research by Scotiabank  May 2012