แนวความคิดในการนำเสนอบู๊ธรถจักรยานยนต์ Honda
ฮอนด้าในฐานะผู้นำเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ มีความมุ่งมั่นในการนำเสนอรูปแบบชีวิตที่เติมเต็มความเป็นอิสระอย่างไร้ขีดจำกัดให้กับทุกๆ คน ผ่านทางนวัตกรรมรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังปรารถนาให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงความสนุก ความประทับใจ และความสดชื่นของสายลมธรรมชาติในระหว่างการขับขี่อย่างอิสระบนรถจักรยานยนต์ฮอนด้าอีกด้วย เราจึงให้ความสำคัญและทุ่มเทอย่างเต็มที่กับการดำเนินนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมรวมทั้งความปลอดภัย สะท้อนผ่านแนวคิด “i love Freedom” กับความคิดอิสระและความตั้งใจจริงของฮอนด้าที่จะพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อความพึงพอใจสูงสุดของทุกคน และเพื่อความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อม ไปกับเทคโนโลยี PGM-FI อันเป็นเทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพสูง
เพื่อการขับขี่อย่างสมบูรณ์แบบ
รูปแบบความอิสระเพื่อวันพรุ่งนี้ที่ดีกว่าของบู๊ธรถจักรยานยนต์ฮอนด้า
ด้วยแนวคิด “i love Freedom” กับอิสระที่จะนำทุกท่านไปพบกับการเดินทางเพื่อค้นหาความเป็นตัวเองและค้นพบสิ่งดีๆ อีกมากมาย ภายใต้บรรยากาศของบู๊ธรูปแบบใหม่ “Cloud” หรือ “กลุ่มเฆม” ที่ดีไซน์จากรูปร่างแถบโมเบียส (Mobius Strip) วัตถุที่ได้ชื่อว่า “ไม่มีด้านสิ้นสุด” สะท้อนความอิสระของการขับขี่ที่ได้จากเทคโนโลยีหัวฉีด PGM-FI ของฮอนด้าที่ภายในออกแบบให้ซึมซับกับบรรยากาศของเทคโนโลยีได้เป็นอย่างดี และภายนอกมีท้องฟ้าเป็นฉากหลังให้ผู้เข้ามาสัมผัสได้รู้สึกถึงประสบการณ์ความอิสระได้อย่างไร้ขีดจำกัด กับการเปลี่ยนผ่านไปสู่เทคโนโลยียุคใหม่ล่าสุด PGM-FI เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีกว่า
นอกจากนี้ ยังเป็นครั้งแรกในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่ได้นำสถาปนิกฝีมืออันดับ 1 ใน 5ของประเทศ คุณดวงฤทธิ์ บุนนาค จาก บริษัท Duangrit Bunnag Architecht Limited มาออกแบบบู๊ธรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ซึ่งภายในบู๊ธประกอบด้วยโซนต่างๆ มากมายถึง 7 โซน ที่ต่างล้วนสะท้อนความเป็นอิสระที่จะได้รับจากรถจักรยานยนต์ฮอนด้า
โซน : i Love Earth.
การนำเสนอมาตรฐานใหม่สำหรับรถจักรยานยนต์ฮอนด้าทุกรุ่นในอนาคต ซึ่งจะมาปฎิวัติวงการรถจักรยานยนต์ ด้วยเทคโนโลยีหัวฉีด PGM-FI ยุคใหม่ล่าสุด ที่สมบูรณ์และมีศักยภาพสูงสุด สามารถตอบสนองทุกความต้องการของทั้งคน สิ่งแวดล้อม และเพื่อโลกที่เรารักใบนี้ ด้วยจุดเด่น
1) ช่วยเพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์สูงขึ้นถึง 20%*
2) ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่าเดิม 15%*
3) ให้ค่าไอเสียที่ต่ำกว่ามาตรฐานไอเสียถึง 80%* ด้วยสุดยอดเทคโนโลยีจากรถแข่งในสนามระดับโลก ควบคุมการทำงานโดยหน่วยประมวลผลอัจฉริยะ ECU (Engine Control Unit) และเซนเซอร์ทั้ง 5 จุด เพื่อช่วยคำนวณการจ่ายน้ำมันได้อย่างแม่นยำ
4) เทคโนโลยีล่าสุด O2 เซนเซอร์ ตรวจวัดค่าออกซิเจนที่ออกแบบใหม่ช่วยให้ไอเสียสะอาดยิ่งขึ้น
5) การปรับโครงสร้างของเครื่องยนต์ เพื่อให้การทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุด (ช่วยลดการเสียดสีภายในเครื่องยนต์ลง 14%)
หมายเหตุ* โดยการเปรียบเทียบระหว่างเครื่องยนต์ 110 ซีซี ระบบหัวฉีด PGM-FI ยุคใหม่กับเครี่องยนต์ฮอนด้า เวฟ 100
จุดเด่นของเทคโนโลยี PGM-FI คือ
– ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
– ไอเสียสะอาดขึ้น
– สมรรถนะดีขึ้น
– สตาร์ทติดง่ายในทุกสภาวะ
ภายในโซน i Love Earth. นำเสนอด้วยนวัตกรรมที่เป็นรถต้นแบบ ได้แก่
CZ MOTARD (Honda Concept Bike)
รถจักรยานยนต์ต้นแบบคันแรกที่ใช้เทคโนโลยี PGM-FI ยุคใหม่ล่าสุด New City Commuter ยานพาหนะของคนเมืองรูปแบบใหม่ ในคอนเซปต์ (More Exciting More Fun) ภายใต้การผสมผสานระหว่างรูปทรงที่ทันสมัยกับเทคโนโลยี PGM-FI ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่พร้อมเปลี่ยนผ่านไปสู่ความเป็นมาตรฐานใหม่ของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า
CZ GRANDPRIX
อีกรูปแบบของการขับขี่แบบสุดขั้ว ในสไตล์ WGP RACE ของนักบิดระดับโลกหนึ่งเดียวของไทย
โซน : I Love Everyone.
เป็นมุมแสดงที่นำพาไปสู่ตำนานของรถตระกูล “ฮอนด้า ซูเปอร์ คับ” ซึ่งเป็นการครบรอบ 50 ปี ของยานพาหนะสองล้อรูปลักษณ์คลาสสิคคันเล็กๆ นี้ ที่สร้างปรากฎการณ์ให้กับประวัติศาสตร์รถจักรยานยนต์โลกมาแล้ว ด้วยรูปร่างกะทัดรัด น่ารัก ขับขี่ง่าย ประหยัดน้ำมัน และความทนทานอย่างเหลือเชื่อ โดยรถจักรยานยนต์รุ่นแรกของตระกูลนี้ คือ Honda Super Cub C100 กับความยิ่งใหญ่ตลอด 50 ปี และยอดจำหน่าย 50 ล้านคัน ซึ่งสูงที่สุดในโลก ที่มาพร้อมกับพัฒนาการล่าสุดด้วยการติดตั้งระบบหัวฉีด PGM-FI ให้กับเครื่องยนต์สุดยอดอมตะของโลก
History of Honda Super Cub
– 1958 กำเนิดรถ Honda Super Cub C100 ณ ประเทศญี่ปุ่น
– 1965 เริ่มนำเข้ารถจักรยานยนต์ตระกูลคับสู่ประเทศไทย
– 1969 เริ่มการผลิต Honda Super Cub C70 ในประเทศไทย
– 1986 พัฒนารูปโฉมใหม่ ในรุ่น Honda Dream
– 1997 เปิดตัว Honda Wave ด้วยดีไซน์ทันสมัย
– 2002 พัฒนารถตระกูล Wave ให้มีเครื่องยนต์ 125 ซีซี
– 2003 ริเริ่มระบบหัวฉีดใน Honda Wave 125i เป็นครั้งแรกในประเทศไทย
– 2004 ริเริ่มระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติรุ่นแรกใน Honda Wave 125
– 2005 พัฒนาระบบหัวฉีด PGM-FI สู่ยุค 2 ให้มีขนาดเล็กที่สุด และผลิตในประเทศไทย
มุมโชว์นี้ประกอบด้วยรถจักรยานยนต์รูปแบบ คับ (Cub) ดังนี้
Honda Super Cub 50 – 50 ซีซี 4 จัวหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI รถซูเปอร์คับ ที่ได้รับการยอมรับจากผู้คนทั่วโลก และยังคงมีการผลิตและจำหน่ายอย่างต่อเนื่องตลอด 50 ปี จากอดีตจนปัจจุบัน ใช้สะดวกกว่าเดิม ด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ที่สตาร์ทติดง่าย แต่ยังคงความอเนกประสงค์ ทนทาน และประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี
Honda Little Cub – 50 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI วงล้อขนาดเล็ก 14 นิ้ว เลี้ยวง่าย คล่องตัว เบาะสูงกำลังดีขี่สบาย ดีไซน์แนวโมเดิร์นคลาสสิค สมกับเป็นรถคับแห่งยุคปัจจุบัน
Honda Wave 125i – 125 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI รถคับซีรี่ส์ล่าสุดที่ติดตั้งระบบหัวฉีด PGM-FI เป็นครั้งแรกในประเทศไทย นับเป็นจุดเริ่มต้น ยุคเทคโนโลยีหัวฉีดในวงการรถจักรยานยนต์ของประเทศไทย
โซน : I Love Fun Riding.
สัมผัสความหลากหลายของเทคโนโลยีหัวฉีด PGM-FI ที่ไม่ได้ถูกจำกัดไว้แต่ในรถจักรยานยนต์ต้นแบบหรือรถรุ่นใหญ่เท่านั้น กับความสนุกของการขับขี่อิสระที่ไม่ติดยึดในขนาด (size) ของรถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นขนาดเล็ก และเป็นที่นิยมในหมู่วัยรุ่นญี่ปุ่น ได้แก่
Honda Ape 50 – Mini Commuter 50 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI ดีไซน์มีเอกลักษณ์ สไตล์ต้นแบบมอเตอร์ไซค์ ขี่สนุก ขี่สบาย ประหยัดน้ำมัน
Honda Crea Scoopy – Vintage A.T. 50 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบหัวฉีด PGM-FI โดดเด่น
ด้วยดีไซน์ ที่ผสานความคลาสสิคและความทันสมัยไว้อย่างลงตัว สำหรับผู้หลงใหลความคลาสสิคแต่ชีวิตไม่เคยตกยุค
Honda Zoomer – Indy A.T. 50 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบหัวฉีด PGM-FI ดีไซน์แนวใหม่เน้นศิลปะของโครงเหล็ก ขี่เล่นอวดได้ไม่ซ้ำใคร ทั้งแข็งแกร่งและประหยัดน้ำมัน
โซน : I Love Exciting.
สัมผัส Honda Big Bike จุดเริ่มต้นของความล้ำหน้าทางด้านการพัฒนาเทคโนโลยีหัวฉีด PGM-FI อย่างต่อเนื่อง
พร้อมด้วยดีไซน์สุดล้ำที่โดดเด่นเหนือใคร ที่เป็นเสน่ห์ดึงดูดใจนักบิดทั่วโลกให้หลงใหลใน ฮอนด้า บิ๊กไบค์ มนต์เสน่ห์ยานยนต์ 2 ล้อระดับโลก
ภายใต้โซนนี้ประกอบด้วยรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ในรูปแบบหลากหลาย
Honda DN-01
สปอร์ต ครุยเซอร์ (Sport Cruiser) สายพันธุ์ใหม่! ที่มีดีไซน์ล้ำหน้าไม่ซ้ำแบบใคร ด้วยคอนเซปท์ “Relax & Cool”
ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ V-Twin 4 วาล์ว ระบบหัวฉีด PGM-FI 680 ซีซี 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ HFT (Human Friendly Transmission) ด้วยกลไกแบบไฮดรอลิค ให้อารมณ์
การขับขี่ที่หลากหลายทั้งสนุกแบบรถ A.T. หรือแบบแรงดังใจแบบ Manual (เกียร์ธรรมดา) ช่วยตอบสนองการใช้งาน
ผู้ขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม พร้อมระบบเบรกแบบ Combined ABS ที่ผสมผสานการทำงานระหว่างระบบ CBS (Combi Braking System) และ ABS (ANTI-Lock Braking System) เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ยิ่งขึ้น
Honda CBR 600 RR
รถจักรยานยนต์รูปแบบ Super Sport ที่มีสายการผลิตที่ยาวนานกว่า 20 ปี ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 600 ซีซี 4 สูบที่อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีจากสนามแข่ง Moto GP พร้อมระบบเทคโนโลยีหัวฉีด PGM-DSFI ซึ่งมีหัวฉีด 2 ชุดต่อหนึ่งลูกสูบ เพิ่มอัตราเร่งอย่างเต็มกำลัง ผสานกับดีไซน์ที่โฉบเฉียว ปราดเปรียว น้ำหนักเบา ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Light Weight for Ultimate Control” เพื่อทุกการขับขี่ให้เป็นไปตามที่ใจต้องการ
Honda Forza Z ABS
รถ Scooter คันเท่ที่ตอบสนองการขับขี่แบบอัจฉริยะ ด้วยเครื่องยนต์ 250 ซีซี ระบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ 7 Speed ผ่านระบบขับเคลื่อนแบบ S-Matic ที่สามารถปรับเปลี่ยนเกียร์ตามรูปแบบการขับขี่ได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส พร้อมระบบเบรก ABS และ CBS ช่วยเพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้นในการขับขี่
Honda CBR 1000 RR
รถ Super Sport ที่อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีจากรถแข่ง MotoGP ของฮอนด้า ด้วยเทคโนโลยีที่สูงสุดในรถพิกัด 1000 ซีซี ดีไซน์ใหม่ที่มีรูปลักษณ์ล้ำยุคและแตกต่างกว่าใคร พร้อมระบบหัวฉีด PGM-DSFI ที่ใช้หัวฉีดถึง 2 ชุดต่อหนึ่งสูบ เพื่อตอบสนองทุกอัตราเร่งอย่างแม่นยำ และเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ด้วย “กันสะบัด” ที่ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ H.E.S.D (Honda Electronic Steering Damper) เพื่อตอบสนองประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่อย่างแท้จริง
โซน : I Love Challenge.
เป็นการนำเสนอและแนะนำให้รู้จักกับ “ฟีม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดหนึ่งเดียวของไทย ที่โลดแล่นอยู่ในสนามแข่งระดับโลก และพบกับสุดยอดรถแข่งระดับแชมป์โลกจาก World SuperBike & World SuperSport ที่มากับเทคโนโลยี PGM-FI
PGM-FI challengers the world
ความท้าทายเป็นสิ่งที่อยู่คู่กับฮอนด้าเสมอมา และเป็นแรงผลักดันให้เราก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง กับเทคโนโลยี PGM-FI ในรถจักรยานยนต์ที่ใช้แข่งขันระดับโลกด้วยการคว้าแชมป์ระดับโลกมาแล้วนับครั้งไม่ถ้วน ไม่ว่าจะเป็นสนามแข่ง MotoGP, World SuperSport Champions และ World SuperBike Champions ความอิสระนำมาซึ่งความท้าทายที่ไม่สิ้นสุดเพื่อความเป็นหนึ่ง
2 รถแข่งแชมป์โลก – Honda CBR 600 RR #54 ประกาศศักดาความแรงและครองแชมป์ในการแข่งขันระดับโลก ภายใต้สังกัดทีม HANNSPREE Ten Kate Honda’s ในรายการ “World Super Sport Champions 6 สมัยซ้อน และ Honda CBR 1000 RR #52 จากทีมแข่งเดียวกันซึ่งแชมป์โลกจากรายการแข่งขัน World Super Bike Champions ประจำฤดูกาลปี 2007 และ Honda CBR600RR คันที่นักแข่งไทย รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ (น้องของฟีม รัฐภาคย์) จะใช้ในการแข่งขันรายการ Thailand Super Sport Championship ปี 2008
Feem to WGP
“ฟีม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดสายเลือดไทย ภายใต้สังกัดทีม Thai Honda PTT SAG ตัวแทนความท้าทายของ
คนไทยและฮอนด้า ที่จะก้าวไปเป็น 1 ในเวทีระดับโลก ในปี 2007 ฟีมเข้าร่วมแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบในรุ่น GP250 ชิงแชมป็โลก World Grand Prix Championship เต็มฤดูกาล และได้อันดับที่ 17 ของโลก และในปี 2008
ร่วมเป็นกำลังใจให้กับฟีมอีกครั้งกับรถแข่งคันใหม่ Honda RS250RW หมายเลข 14 ในการแข่งขัน WGP รุ่น GP250 แบบเต็มฤดูกาล 17 สนาม
โซน : i love Customized
สำหรับโซนนี้ เป็นการนำเสนอรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเภท เอ.ที. ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูง ได้แก่ รุ่นไอคอน (Icon) คลิก(Click) และแอร์เบลด(Air Blade) ซึ่งได้รับการตกแต่งในรูปแบบพิเศษด้วยแนวคิดที่หลากหลาย เพื่อให้เป็นต้นแบบสำหรับให้ผู้ขับขี่ที่รักการตกแต่ง นำไปเป็นแบบอย่างสำหรับต่อยอดความคิดสร้างสรรค์ในการตกแต่งให้สอดคล้องกับรสนิยมของตัวเอง
โซน : i love Fashion
เป็นโซนที่นำเสนอเครื่องแต่งกายแฟชั่นเท่ๆ ลุคไม่เหมือนใครของ ฮอนด้า คอลเล็คชั่น ซึ่งสะท้อนความเป็นอิสระ และบ่งบอกความเอกลักษณ์เฉพาะตัว
กิจกรรมอื่นๆ
1. งานกิจกรรม ณ ลานกิจกรรมกลางแจ้ง บริเวณด้านหน้าฮอลล์ 106 (ฮอลล์จัดแสดงรถจักรยานยนต์) ในวันอาทิตย์ที่ 30 มีนาคม โดยงานกิจกรรมนี้เริ่มตั้งแต่เวลา 12.00 น. จนกระทั่งถึง 21.00 น. ซึ่งประกอบด้วยกิจกรรมย่อยหลากหลายรูปแบบ ได้แก่ การประกวดรถจักรยานยนต์ตกแต่งสวยงาม หรือ Mo’cyc Idea Challenge ภายใต้แนวคิด I love my Bike กิจกรรมชมและเชียร์นักกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบชาวไทย “ฟีม–รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก ประจำฤดูกาลปี 2008 (World Grand Prix Championship 2008) สนามที่ 2 จากประเทศสเปน โดยถ่ายทอดสดผ่านจอภาพขนาดยักษ์ พร้อมเล่นเกมส์ลุ้นรับของรางวัลมากมาย และมินิคอนเสิร์ตจากเหล่าศิลปินยอดนิยมที่เป็นพรีเซ็นเตอร์ให้กับรถจักรยานยนต์ฮอนด้า อาทิ โดม-ปกรณ์ ลัม และเล้าโลม เป็นต้น
2. กิจกรรมทดสอบขับขี่ (Test riding) รถจักรยานยนต์ฮอนด้า รุ่น ไอคอน ณ ลานกิจกรรมกลางแจ้ง บริเวณด้านหน้าฮอลล์ 104 ในวันที่ 31 มี.ค. และ 1 – 3 เม.ย.
3. กิจกรรมหลากหลายภายในบู๊ธรถจักรยานยนต์ฮอนด้า
4. การนำเสนอบู๊ธรถจักรยานยนต์ฮอนด้าอย่างละเอียด พร้อมความเคลื่อนไหวภายในบู๊ธ ผ่านทางwww.hondabkkmotorshow.com
