Insight

สิทธิการบิน

ข้อตกลงของสิทธิการบิน เป็นการดำเนินการเจรจาระหว่างประเทศ โดยกรมการขนส่งทางอากาศของไทยเป็นผู้แทนเจรจา ปัจจุบันไทยมีข้อตกลงสิทธิการบินกับต่างประเทศจำนวน 98 ฉบับ หรือ 98 ประเทศ ในจำนวนนี้มีประมาณ 20 ประเทศที่ตกลงเปิดเสรีน่านฟ้า (Open Sky) มีข้อตกลงตามเสรีภาพทางการบิน (Freedom of th…

ข้อตกลงของสิทธิการบิน เป็นการดำเนินการเจรจาระหว่างประเทศ โดยกรมการขนส่งทางอากาศของไทยเป็นผู้แทนเจรจา ปัจจุบันไทยมีข้อตกลงสิทธิการบินกับต่างประเทศจำนวน 98 ฉบับ หรือ 98 ประเทศ ในจำนวนนี้มีประมาณ 20 ประเทศที่ตกลงเปิดเสรีน่านฟ้า (Open Sky) มีข้อตกลงตามเสรีภาพทางการบิน (Freedom of the Air) ทั้งหมด 5 ประเภท คือ

- เสรีภาพที่ 1 อนุญาตให้สายการบิน บินผ่านน่านฟ้า - เสรีภาพที่ 2 อนุญาตให้สายการบินแวะจอด เช่น เติมน้ำมั้น กรณีฉุกเฉิน - เสรีภาพทั้ง 2 ประเภท เป็นไปตามข้อตกลงตามสนธิสัญญาชิคาโก ซึ่งเป็นความร่วมมือระดับพหุภาคี - เสรีภาพที่ 3 อนุญาตให้สายการบินขนผู้โดยสารและสินค้าจากประเทศของตนไปยังประเทศอื่น - เสรีภาพที่ 4 อนุญาตให้สายการบินขนผู้โดยสารและสินค้าจากประเทศอื่นไปยังประเทศของตน - เสรีภาพที่ 5 อนุญาตให้สายการบินขนผู้โดยสารและสินค้าจากประเทศคู่ตกลงไปยังประเทศที่ 3 เช่น ประเทศ A และ B มีข้อตกลงเสรีภาพที่ 5 สายการบินจากประเทศ A สามารถขนผู้โดยสารจากประเทศ B ไปยังประเทศ C หรือประเทศอื่นๆได้

สิทธิของสายการบินไทยแอร์เอเชีย ปัจจุบันได้สิทธิบินเส้นทางในประเทศหลายเส้นทาง จากจุดบินกรุงเทพฯ ไปยัง 9 จุดในต่างจังหวัด คือ กระบี่ หาดใหญ่ เชียงใหม่ เชียงราย อุดรธานี อุบลราชธานี สุราษฎร์ธานี ภูเก็ต นราธิวาส และต่างประเทศอีก 8 จุดบิน คือ ฮานอย ปีนัง เซี้ยะเหมิน โคตาคินาบาลู สิงคโปร์ มาเลเซีย พนมเปญ มาเก๊า