Baidu ได้ทำการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติบนถนนสาธารณะเเละให้ลองใช้บริการฟรี ตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา หลังก่อตั้งหน่วยงาน ‘Apollo’ เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะเเละแผนที่ความละเอียดสูง ขึ้นมาในปี 2017

• Baidu เทสต์ “รถยนต์ไร้คนขับ” ในปักกิ่ง โดยไม่ต้องมีมนุษย์ควบคุมในห้องโดยสาร

สำหรับ Apollo Robotaxi บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้ จะเริ่มให้บริการในโซน Shougang Park ทางตะวันตกของเกรุงปักกิ่ง โดยผู้ใช้สามารถเรียกใช้บริการและชำระเงินได้ผ่านแอปพลิเคชัน Apollo Go ซึ่งจะมีค่าบริการ 30 หยวน (ราว 145 บาท) ต่อการโดยสาร 1 เที่ยว

ผู้บริหาร Baidu ระบุว่า บริษัทจะทยอยเปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ตามเมืองต่างๆ ในจีนต่อไปในอนาคต

เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตัวเองกำลังได้รับความสนใจอย่างมากในจีนเเละมีการเเข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ

โดย ‘Jidu Auto’ บริษัทพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นการร่วมทุนของ Baidu และ Geely ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของจีน มีแผนที่จะทุ่มเงินกว่า 5 หมื่นล้านหยวน เพื่อมุ่งผลิตยานยนต์อัจฉริยะในช่วง 5 ปีข้างหน้า

ขณะที่คู่เเข่งรายสำคัญอย่าง ‘AutoX’ ที่ได้รับการสนับสนุนจากบิ๊กอีคอมเมิร์ซ Alibaba ได้เริ่มให้บริการรถโดยสารไร้คนขับแบบชำระเงินที่เมืองเซินเจิ้นเรียบร้อยแล้ว

ส่วน WeRide สตาร์ทอัพดาวรุ่งผู้พัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีน ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Nissan ก็กำลังทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในจีนเช่นกัน

• Walmart ทุ่มลงทุนใน ‘Cruise’ ผู้ผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ขยายเครือข่ายเดลิเวอรี่ ‘ไร้คนขับ’

ที่มา : Reuters 

Nuro มีเเผนเริ่มเปิดให้บริการกับลูกค้าทั่วไปครั้งเเรกในช่วงต้นปีหน้านี้ โดยจะใช้ยานพาหนะไร้คนขับรุ่น ‘R2’ ที่มีลักษณะคล้ายๆ รถยนต์ แต่มี ‘ขนาดเล็กกว่า’ มีช่องเก็บสินค้าเเบบควบคุมอุณหภูมิ 2 ช่อง ขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยเทคโนโลยีเรดาร์ พร้อมกล้องตรวจจับความร้อน และกล้อง 360 องศา

เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน เจ้า ‘R2’ จะถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 35 ไมล์ต่อชั่วโมง (56 กม./ชม.) ในวันที่สภาพอากาศที่ปกติ

Nuro กำลังเป็นสตาร์ทอัพดาวรุ่งในวงการยานยนต์ไร้คนขับ ก่อตั้งขึ้นโดย 2 อดีตวิศวกรของ Google เมื่อปี 2016 ได้รับเงินทุนสนับสนุนจาก SoftBank โทรคมนาคมรายใหญ่จากญี่ปุ่น

• อนาคตเเรงงาน อีก 5 ปี “หุ่นยนต์-ระบบอัตโนมัติ” จะทำงานเเทนมนุษย์กว่า 85 ล้านตำเเหน่ง

ก่อนหน้านี้ Nuro ได้ร่วมงานกับพาร์ตเนอร์ในหลากหลายเเวดวงธุรกิจ โดยมีการนำยานยนต์ไร้คนขับไปทดสอบให้บริการรูปแบบต่างๆ เช่น เริ่มทดสอบส่งพิซซ่ากับ Domino ในช่วงกลางปีที่แล้ว จากนั้นได้ทดสอบส่งสินค้าอุปโภคบริโภค ร่วมกับห้างค้าปลีกรายใหญ่อย่าง Walmart และ Kroger และเคยทดสอบส่งสินค้ากลุ่มยาร่วมกับ CVS ด้วย

Nuro ระบุในเเถลงการณ์ว่า การพัฒนา Driverless Delivery หรือการส่งเดลิเวอรี่แบบไร้คนขับนั้น จะเป็นประโยชน์กับชีวิตประจำวันของผู้คนและชุมชน ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในวิถีชีวิตในแคลิฟอร์เนีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2021 ที่ยังคงมีการเเพร่ระบาดของ COVID-19 ซึ่งการให้บริการของ Nuro จะช่วยลดการสัมผัสของคนในชุมชนได้เป็นอย่างดี ผู้สูงอายุเเละคนในครอบครัว สามารถเลือกซื้อสินค้าได้โดยไม่ต้องออกจากบ้าน

ด้านหน่วยงานด้านขนส่งของรัฐแคลิฟอร์เนีย กล่าวว่า การให้อนุญาตครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยียานพาหนะไร้คนขับในรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งทางการจะเฝ้าระวังเรื่องความปลอดภัยอย่างใกล้ชิดต่อไป

• ญี่ปุ่น เปิดตัว “หุ่นยนต์ไปรษณีย์” ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ทดลองส่งของในช่วง COVID-19

ที่มา : BBC , Marketwatch

โดย Pony.ai เเถลงว่าบริษัทสามารถระดมทุนได้ 462 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.4 หมื่นล้านบาท) โดยมีผู้ลงทุนใหญ่คือ Toyota Motor Corporation ราว 400 ล้านดอลลาร์ เเละที่เหลือเป็นผู้ลงทุนรายอื่น

นับเป็นการเป็นการต่อยอดความร่วมมือกันระหว่าง Toyota เเละ Pony.ai เพื่อพัฒนาระบบรถยนต์ไร้คนขับและบริการขนส่งอัตโนมัติ หลังจากร่วมเป็นพาร์ตเนอร์กันมาตั้งเเต่ปี 2019

สำหรับรอบการระดมทุนครั้งนี้ ส่งผลให้มูลค่าบริษัทของ Pony.ai ถูกประเมินสูงถึง 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

โดยคาดว่าทั้งสองบริษัท จะร่วมกันพัฒนาพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยตนเอง รวมถึงการให้บริการขนส่งสาธารณะ ซึ่งจะเชื่อมระบบของ Pony.ai เข้ากับยานพาหนะและเทคโนโลยีของ Toyota

ก่อนหน้านี้ Toyota ได้จับมือร่วมทุนกับพันธมิตรโทรคมนาคมญี่ปุ่นอย่าง SoftBank เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับ รวมถึงการลงทุนพัฒนาเเท็กซี่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Uber เเละการลงทุนกว่า 600 ล้านดอลลาร์ใน Didi Chuxing เเพลตฟอร์มเรียกแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดของจีน

Pony.ai เปิดตัวในปี 2016 ก่อตั้งโดย James Peng อดีตผู้บริหารของ Baidu เเละ Lou Tiancheng อดีตวิศวกรของ Google เป็นสตาร์ทอัพสัญชาติจีนที่นำเสนอเทคโนโลยีและบริการในรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ มีสำนักงานใหญ่ในซิลิคอน วัลเลย์ เเละเมืองกวางโจว

เมื่อช่วงปลายปี 2018 บริษัทได้มีการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ในประเทศจีน เเละปีที่เเล้วก็ได้ขยายมาทดสอบในพื้นที่สาธารณะในแคลิฟอร์เนีย ซึ่ง Pony.ai เป็นบริษัทแรกที่ได้รับอนุญาตให้ทดสอบ Robotaxi ในเมืองได้

ที่มา : techinasia , theverge , reuters