Volkswagen ทุ่ม 2 พันล้านยูโร ลงทุนอุตสาหกรรม “รถยนต์ไฟฟ้า” ในจีน

'I.D. Vizzion' รถยนต์ไฟฟ้าคอนเซปต์คาร์ของ Volkswagen ที่จัดแสดงในงาน Auto China 2018 เมืองปักกิ่ง ประเทศจีน วันที่ 25 เม.ย. 2018 (Photo by Jia Tianyong/China News Service/Visual China Group via Getty Images)
ลงทุนต่อเนื่อง! Volkswagen เทเม็ดเงินอีก 2 พันล้านยูโร ซื้อหุ้น 50% ในบริษัท Anhui Jianghuai Automobile Group (JAG) ของรัฐบาลจีน รวมถึงหุ้นส่วน 26% ในบริษัทแบตเตอรี่ Gotion High-Tech พร้อมลุยอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

Volkswagen ประกาศเข้าลงทุนมูลค่า 2 พันล้านยูโร ในบริษัทจีน 2 แห่งที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ชูวิสัยทัศน์มุ่งลงทุนประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับธุรกิจนี้

บริษัทยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีรายนี้จะเข้าถือหุ้น 50% ในบริษัท Anhui Jianghuai Automobile Group (JAG) ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐบาลจีนและบริษัทแม่ของ JAC Motors นอกจากนี้จะเพิ่มสัดส่วนหุ้นในบริษัทร่วมทุน JAC Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า จากเดิมสัดส่วน 50% เป็น 75% ใช้เม็ดเงินส่วนนี้รวมทั้งหมด 1 พันล้านยูโร

แถลงการณ์ของบริษัทกล่าวว่า “จากการเพิ่มอำนาจควบคุมการบริหาร Volkswagen กำลังกรุยทางไปสู่โครงสร้างพื้นฐานและโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าที่มากขึ้น”

บริษัทยังประกาศเข้าลงทุนสัดส่วนหุ้น 26% ในบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่จีน Gotion High-Tech ด้วยเม็ดเงินลงทุน 1 พันล้านยูโร และกลายเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ที่สุดของบริษัทนี้

JAC Volkswagen บริษัทร่วมทุนนี้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ใหม่คือ SOL โดยออกรถอีวีรุ่นแรก E20X เมื่อเดือนกันยายน 2019

ประเทศจีนนั้นเป็นตลาดใหญ่สัดส่วนถึง 40% ของยอดขายรวมของบริษัท Volkswagen และเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา และรัฐบาลจีนยังสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าด้วย โดยเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา รัฐบาลจีนเพิ่งตัดสินใจต่ออายุมาตรการยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์ไฟฟ้าต่อไปอีก 2 ปี

การตัดสินใจของ Volkswagen เป็นอีกก้าวหนึ่งของการแข่งขันในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าตลาดจีน หลังจาก Tesla เริ่มออกหมัดก่อนโดยเป็นบริษัทต่างชาติเจ้าแรกที่ลงทุนโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีนได้สำเร็จ ทั้งนี้ Tesla เพิ่งปรับลดราคารถยนต์ไฟฟ้าลง 6% เมื่อสองวันก่อน เพื่อให้สอดรับกับสภาพเศรษฐกิจ

ยอดขายรถยนต์ในประเทศจีนเริ่มตกต่ำลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2018 และยิ่งลดลงอย่างหนักหลังจากไวรัสโคโรนาส่งผลให้เศรษฐกิจเป็นอัมพาต แต่ภาคธุรกิจนี้เริ่มปรับตัวดีขึ้นแล้ว หลังจากจีนสามารถควบคุมการระบาดได้ เป็นครั้งแรกที่ยอดขายรถยนต์จีนปรับเป็นขาขึ้นในรอบ 2 ปี โดยยอดขายเดือนเมษายนปีนี้ปรับขึ้น 4.4% จากช่วงเดียวกันปีก่อน

การลงทุนของ Volkswagen นับว่าสวนทางภาคธุรกิจรถยนต์ทั่วโลกที่ตกต่ำลงอย่างหนักหลังจากเกิดโรคระบาด COVID-19 ล่าสุดบริษัท Renault แห่งฝรั่งเศสเพิ่งประกาศเลย์ออฟพนักงาน 15,000 ตำแหน่ง และบริษัท Nissan ของญี่ปุ่นรายงานผลขาดทุนสุทธิ 6.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ รวมถึงเตรียมจะปิดโรงงานผลิตในบาร์เซโลนาเพื่อลดกำลังผลิต

Source