มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่นได้ออกรถมาสด้ารุ่น RX-8 รุ่นพิเศษ สู่ตลาดญี่ปุ่นเพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 40 ปี โดยจะเปิดขายรถยนต์ ผ่านทุกตัวแทนจำหน่ายของมาสด้าและมาสด้าแอนฟินี
มาสด้าเปิดตัวรถคันแรกที่ใช้เครื่องยนต์โรตารีเมื่อปี พ.ศ.2510 ด้วยรุ่น คอสโม สปอร์ต (หรือที่รู้จักในนาม 110S ในต่างประเทศ) หลังจากนั้น มาสด้าได้ผลิตและขายรถเครื่องยนต์โรตารีออกมา ได้แก่ แฟมิเลีย โรตารีคูเป้ (ที่รู้จักในนาม R100 ในต่างประเทศ), ซาวานน่า (RX-3), RX-7, และรุ่นยูโนส คอสโม ปัจจุบันมาสด้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์โรตารีให้มีสมรรถนะในการประหยัดน้ำมันและปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม วิสัยทัศน์ระยะยาวของมาสด้าในการพัฒนาเทคโนโลยีแบบ ซูม-ซูม อันยั่งยืน ที่ได้ประกาศเมื่อเดือนมีนาคมปีนี้ ก็คือการมุ่งมั่นที่จะทำเครื่องยนต์ ไฮโดรเจนโรตารีให้ดีขึ้นเรื่อยๆ
รถยนต์สปอร์ตมาสด้ารุ่น RX-8 เครื่องยนต์โรตารีฉลองครบรอบ 40 ปี ได้รับการพัฒนามาจากรุ่น RX-8 Type S (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด) และ Type E (เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด) ภายในของรถถูกออกแบบให้สะท้อนความเป็นคอสโม สปอร์ต พร้อมกับเบาะหนังแท้ที่สั่งทำพิเศษสีดำกับเทาอ่อนของ ALCANTARA ® ส่วนสีของตัวถังรถสีพิเศษ คือ สีขาวหินอ่อน พร้อมป้ายบอกรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 40 ปี ติดบนด้านข้างของรถเพื่อเป็นการฉลองการขายรถมาสด้าเครื่องยนต์โรตารีอย่างสมบูรณ์แบบ อุปกรณ์พิเศษ เช่น โช๊คอัพของ Bilstein และระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่จุโฟมยูริเทนเพื่อให้ความนุ่มนวลในการขับขี่และสมรรถนะที่ดีขึ้น
ทางบริษัทได้ตั้งราคาขายสำหรับทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ ไว้ที่ 3.15 ล้านเยน (รวมภาษี) โดยจะผลิตเพียง 200 คันเท่านั้น
คุณลักษณะของรถสปอร์ตมาสด้า RX-8 รุ่นฉลองครบรอบ 40 ปี เครื่องยนต์โรตารี
รุ่นมาตรฐาน
มาสด้า RX-8 Type S (รุ่นเกียร์ธรรมดา 6-สปีด) หรือมาสด้า RX-8 Type E (รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6-สปีด)
อุปกรณ์พิเศษ
ภายนอก
• ตัวยึดชุดไฟสีเมทาลิคกึ่งแวววาว (สำหรับไฟหน้าและไฟท้าย)
• ป้ายบอกรุ่น 40TH ANNIVERSARY ROTARY ENGINE
• ล้ออัลลอยด์ ขอบ 18 นิ้ว สีเทาเข้ม
• ไฟหน้าตัดหมอก (พร้อมไฟสะท้อนสีฟ้า)
ภายใน
• เบาะหนังแท้สั่งทำพิเศษสีดำและสีเทาอ่อนของ ALCANTARA ® พร้อมขอบประตูหนังสังเคราะห์สีเทาอ่อนแสดงถึงความเป็น คอสโม สปอร์ต ที่ไม่เหมือนใคร
• เบาะคู่หน้าไฟฟ้าปรับระดับ 8 ทิศทาง พร้อมระบบปกป้องหลัง
• พวงมาลัยและเบรคมือที่หุ้มด้วยหนังดำพิเศษ (เย็บด้วยด้ายสีเทา)
• หัวเกียร์หุ้มด้วยหนังดำพิเศษ (เย็บด้วยด้ายสีเทา) ในรุ่นเกียร์ธรรมดา
• แป้นคันเร่งและที่พักเท้าอะลูมิเนียม (เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6-สปีด แต่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา)
• กระจกเคลือบน้ำยาพิเศษไล่น้ำ (กระจกหน้า, กระจกประตูหน้า, กระจกข้าง)
• ระบบเปิด-ปิดประตูและสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ใช้กุญแจ
เครื่องยนต์/แชสซีส์
• เครื่องยนต์โรตารี
การใช้โรเตอร์ทำให้เกิดสมดุลของน้ำหนักและการหมุนของเครื่องยนต์ ได้มีการเสริมสมรรถนะของเครื่องยนต์โรตารีให้ขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้น
• ฝากระโปรงพิเศษ
• โช๊คอัพ Bilstein
โช๊คอัพ Bilstein ถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่น RX-8 เพื่อสมรรถนะและความสะดวก สบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น
• ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถที่ใช้โฟมยูริเทน
โฟมยูริเทน ทำให้สามารถลดการสะเทือน เพื่อผลตอบรับและความรับรู้ความรู้สึกผ่านพวงมาลัยที่ดีขึ้น
• ผิวสัมผัสเบรคที่กว้างขึ้น (เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6-สปีด แต่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา)
• ยางรุ่น 225/45R18 91W และล้ออัลลอยด์ ขอบ 18 นิ้ว (เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6-สปีด แต่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา)
สีตัวถังรถ
เป็นสีพิเศษ คือ สีขาวหินอ่อน
***รถยนต์ของมาสด้าเป็นที่คุ้นเคยในเมืองไทยมานานกว่า 56 ปี และยังคงดำเนินบทบาทสำคัญต่อการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจไทย มาสด้ามุ่งมั่นในการนำอารมณ์สนุกสนานวัยเด็กกลับมาสู่ทุกท่านอีกครั้ง ด้วยการผลิตรถยนต์ภายใต้แนวคิด “ซูม ซูม” อันเปี่ยมไปด้วยคุณลักษณะแห่งความ “ท้าทาย” “สร้างสรรค์” และ “ร่าเริง” เพื่อให้ทุกการขับขี่ของคุณไม่ใช่เพียงการเคลื่อนที่จากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง นอกเหนือจากยนตรกรรมอันทรงเอกลักษณ์แล้ว เรายังทุ่มเทอย่างหนักในการพัฒนาการบริการหลังการขายเพื่อให้ลูกค้าของมาสด้าทุกคนได้รับความพึงพอใจสูงสุด เพราะเรายึดมั่นว่า รอยยิ้มของท่านคือความภาคภูมิใจของเรา
เชิญสัมผัสและทดลองขับรถยนต์นั่งสปอร์ตซีดาน New Mazda3 และสปอร์ตปิคอัพ Mazda BT-50 สปอร์ตปิคอัพ พลังแรง และรถยนต์มาสด้าทุกรุ่นได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐานของมาสด้า 87 แห่งทั่วประเทศ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ มาสด้า สปีดไลน์ หมายเลขโทรศัพท์ 0-2661-9880 หรือต่างจังหวัดโทรฟรี ได้ที่หมายเลข 1-800-226-408
