จากัวร์มีความภาคภูมิใจที่จะประกาศถึงความพิเศษสุดของรถสปอร์ตจากัวร์รุ่น XK ที่เป็นรุ่นพิเศษนั่นคือ XKR-S
จากัวร์ XKR-S เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่มีน้ำหนักที่เบาเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตจากัวร์รุ่นที่ผ่านมา ถือได้ว่าเป็นรถจากัวร์รุ่น XK ที่วิ่งได้เร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา มันได้ผสมผสานสมรรถนะในเรื่องความเร็ว หลักพลศาสตร์ และงานฝีมือที่เยี่ยมยอดในแบบฉบับจากัวร์
โดยรุ่นนี้มีขายในเฉพาะทวีปยุโรปเท่านั้น และผลิตจำกัดจำนวนเพียง 200 คัน จากัวร์ XKR-S เป็นรถที่สร้างให้มีความแข็งแกร่งมากกว่ารุ่น XKR ซึ่งจะสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่พิเศษสุดให้แก่ผู้ขับขี่
จากัวร์ XKR-S มีแรงม้าสูงสุดที่ 420 แรงม้า จากเครื่องยนต์อลูมิเนียมอัลลอยด์ 4.2 ลิตร V8 ซุปเปอร์ชาร์จ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 174 ไมล์/ชม. (280 กม./ชม.) โดยมีระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นตัวจำกัดความเร็ว ซึ่งมากกว่า XKR ถึง 19 ไมล์/ชม. (30 กม./ชม.) เป็นผลมาจากการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ หลักอากาศพลศาสตร์ใหม่ และการลดน้ำหนักรถลงอีก ระบบช่วงล่างมีการปรับเปลี่ยนสปริง โช๊คอัพ เหล็กกันโคลง รวมถึงการปรับจูนระบบควบคุมช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ (Computer Active Technology Suspension : CATS) ส่งผลให้การทรงตัวและการถ่ายเทน้ำหนักของรถดียิ่งขึ้น
นอกจากการเพิ่มสมรรถนะของจากัวร์ XKR-S แล้ว ระบบเบรก R Performance ก็ได้รับการปรับจูนเช่นกัน ทำให้มีพละกำลังในการหยุดรถมากที่สุดเท่าที่จากัวร์เคยผลิตมา การปรับจูนครั้งนี้มีทีมพิเศษของจากัวร์ที่ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญทางด้านเบรกของประเทศอังกฤษนั่นคือ Alcon ดิสก์เบรกที่มีน้ำหนักเบาในด้านหน้าขนาด 400 มิลลิเมตรจะมีช่องระบายความร้อน ส่วนด้านหลังมีขนาด 350 มิลลิเมตร โดยจะทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์แบบ 6 พอร์ตในด้านหน้า ส่วนด้านหลังจะเป็นคาลิปเปอร์ขนาด 4 พอร์ต ทั้งนี้คาลิปเปอร์จะเป็นสีแดงและมีโลโก้ R ติดอยู่
จากัวร์ XKR-S ผลิตเฉพาะแบบคูเป้และมีเพียงสีเดียวเท่านั้นคือสีดำ Ultimate Black ซึ่งจะตัดกับกระจังหน้าโครเมียม กาบประตูด้านข้าง ช่องระบายความร้อนด้านข้าง และช่องจัดเรียงอากาศด้านหลัง รูปลักษณ์ภายนอกได้มีการเปลี่ยนแปลงช่องจัดเรียงอากาศผ่านทั้งด้านหน้า ด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีการออกแบบสปอยเลอร์ด้านหลัง กันชนหลังที่มีช่องจัดเรียงอากาศใหม่ รวมถึงการใช้ล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบาลาย Vortex ขนาด 20 นิ้ว
นอกจากเรื่องเครื่องยนต์และการออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่เพื่อให้มีสมรรถนะและการทรงตัวที่ดีขึ้น ภายในก็ได้รับการปรับเปลี่ยนเช่นกันโดยยังคงเน้นความหรูหรา หนังแท้ที่ใช้จะเป็นแบบ Soft Grain สีดำ Charcoal ซึ่งจะตัดกับตะเข็บแบบด้ายคู่สีครีมทั้งในส่วนของเบาะนั่ง คอนโซลด้านบน คอนโซลตรงกลาง แผงด้านข้างประตู รวมไปถึงคอนโซลด้านหลัง การตกแต่งจะใช้แผ่นไม้ที่เป็นสี Piano Black ซึ่งจะตัดกับสี Charcoal Alston พวงมาลัยจะเป็นหนังแท้ที่มีการเดินตะเข็บแบบด้ายคู่ หัวเกียร์จะเป็นแบบอัลลอยด์สลับหนังแท้โดยมีอลูมิเนียมตกแต่งอยู่รอบฐานเกียร์ แป้นคันเร่งและแป้นเบรกก็เป็นอลูมิเนียมเช่นกัน การปรับเปลี่ยนในด้านต่างๆ ส่งผลให้รถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีการออกแบบลายกราฟิกสัญลักษณ์ XKR-S ใหม่ทั้งในส่วนของพนักพิงศีรษะ กาบประตู และพรมปูพื้นรถ
ระบบเครื่องเสียงรอบทิศทางที่ได้รับการออกแบบจาก Bowers & Wilkins ขนาด 525 วัตต์ ผสานกับระบบ Pro Logic II ในส่วนของลำโพงก็ได้รับการปรับจูนใหม่จาก Bowers & Wilkins เช่นกัน ทั้งหมดนี้จะทำให้เครื่องเสียงมีกำลังขับที่สูงขึ้นและค่าความเพี้ยนของเสียงลดลง มีลำโพงเสียงกลางผลิตจากเคฟลาร์และลำโพงเสียงสูงที่มีโดมผลิตจากอลูมิเนียมจะสามารถถ่ายทอดคลื่นความถี่เสียงได้อย่างยอดเยี่ยม
จากัวร์ XKR-S ได้เปิดตัวสู่สาธารณะชนครั้งแรกในงาน Geneva International Autoshow เมื่อวันที่ 4 มีนาคม และจะเริ่มขายจริงในช่วงหน้าร้อนปี 2008
JAGUAR XKR-S – THE ULTIMATE XK
จากัวร์ XKR-S เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่มีน้ำหนักที่เบาเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตจากัวร์รุ่นที่ผ่านมา ถือได้ว่าเป็นรถจากัวร์รุ่น XK ที่วิ่งได้เร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา มันได้ผสมผสานสมรรถนะในเรื่องความเร็ว หลักพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม และงานฝีมือที่เยี่ยมยอดในแบบฉบับจากัวร์
At–a–Glance
• จากัวร์ XKR-S เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่วิ่งเร็วที่สุดเท่าที่รถจากัวร์ XK เคยผลิตมา ซึ่งจะมอบความเร้าใจในสมรรถนะ รวมถึงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เยี่ยมยอด
• ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 200 คัน และขายเฉพาะในทวีปยุโรปเท่านั้น โดยจะมีทั้งแบบพวงมาลัยขวาและพวงมาลัยซ้าย
• จากัวร์ XKR-S มีอัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. (0-100 กม./ชม.) ได้ในเวลา 4.9 (5.2) วินาที มีความเร็วสูงสุดซึ่งจำกัดโดยอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 174 ไมล์/ชม. (280 กม./ชม.) เป็นรองเพียงแค่ XJ220 เท่านั้น
• ระบบช่วงล่างมีการปรับเปลี่ยนสปริง โช๊คอัพ เหล็กกันโคลง และปรับจูนระบบควบคุมช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ (Computer Active Technology Suspension : CATS) ส่งผลให้การทรงตัวและการถ่ายเทน้ำหนักของรถดียิ่งขึ้น
• รูปลักษณ์ภายนอกได้มีการเปลี่ยนแปลงช่องจัดเรียงอากาศผ่านทั้งด้านหน้า ด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีการออกแบบสปอยเลอร์ด้านหลัง กันชนหลังที่มีช่องจัดเรียงอากาศใหม่ รวมถึงการใช้ล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบาลาย Vortex ขนาด 20 นิ้ว
• สีรถจะมีเพียงสีดำ Ultimate Black ซึ่งจะตัดกับกระจังหน้าโครเมียม กาบประตูด้านข้าง ช่องระบายความร้อนด้านข้าง และช่องจัดเรียงอากาศด้านหลัง
• ระบบเบรก R Performance สีแดง โดยมีคาลิปเปอร์แบบ 6 พอร์ตทำงานประสานกับดิสก์เบรกขนาด 400 มิลลิเมตรในด้านหน้า และขนาด 350 มิลลิเมตรในด้านหลัง
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมระบบ Jaguar Sequential Shift TM ที่สามารถปรับเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาได้ โดยใช้เวลาในการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว ทั้งนี้ยังสามารถเปลี่ยนเกียร์ผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยได้เช่นกัน
• ระบบระบายไอเสียของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น แต่ยังไว้ซึ่งเสียงของเครื่องยนต์แบบ V8 เมื่อมีการเร่งเครื่องอย่างรุนแรง
• รถมีความแข็งแกร่ง น้ำหนักเบา ซึ่งเป็นผลมาจากตัวถังแบบอลูมิเนียโมโนค็อกที่จะมอบการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
• การตกแต่งภายในที่หรูหรา หนังที่ใช้จะเป็นแบบ Soft Grain ซึ่งจะตัดกับการเดินตะเข็บแบบด้ายคู่ มีการปรับปรุงเบาะนั่งให้กระชับขึ้น ลายไม้จะเป็นแบบ Piano Black ที่ตัดกับ Charcoal Alston ซึ่งจะเหนือกว่า XKR
• ระบบเครื่องเสียงรอบทิศทางที่ได้รับการออกแบบจาก Bowers & Wilkins ขนาด 525 วัตต์ มีค่าความเพี้ยนของเสียงต่ำ ลำโพงเสียงกลางจะผลิตจากเคฟลาร์และมีโดมที่ผลิตจากอลูมิเนียมเพื่อขับเสียงสูง ซึ่งออกแบบเฉพาะและปรับจูนให้กับเฉพาะ XK เท่านั้น
• สรุปได้ได้ว่าเป็นรถจากัวร์ XK ที่สมบูรณ์แบบที่สุดเท่าที่จากัวร์เคยสร้างมาทั้งในเรื่องของความสวยงาม และความเป็นรถที่สามารถวิ่งได้เร็วที่สุดเช่นกัน
จากัวร์ XKR-S เป็นรถคูเป้ที่วิ่งเร็วที่สุดในตระกูล XK เท่าที่เคยมีการผลิตมา ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 4.2 ลิตร V8 ซุปเปอร์ชาร์จ ได้รับการพัฒนาจากทางจากัวร์ โดยมันยังเร็วกว่า XKR ซึ่งจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่พิเศษสุด ในขณะที่ยังคงไว้ซึ่งความเรียบง่าย หลักพลศาสตร์ และงานฝีมือที่เยี่ยมยอดในแบบฉบับจากัวร์
มีการใช้โครงสร้างตัวถังที่เป็นอลูมิเนียมโมโนค็อกแบบเดียวกับใน XKR โดยในส่วนของเครื่องยนต์ของจากัวร์ XKR-S ได้ใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตจากอลูมิเนียมขนาด 4.2 ลิตร V8 ซุปเปอร์ชาร์จ 420 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 560 นิวตันเมตร
สำหรับเครื่องยนต์ได้มีการปรับจูนใหม่ เพื่อให้จากัวร์ XKR-S สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 174 ไมล์/ชม. (280 กม./ชม.) โดยมีระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อจำกัดความเร็ว มากกว่า XKR ถึง 19 ไมล์/ชม. (30 กม./ชม.) นอกจากสมรรถนะที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงแล้วยังมีการปรับปรุงในเรื่องของอากาศพลศาสตร์ (ลดการยุบและยกตัวของรถ) และระบบช่วงล่าง
มีการใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเช่นเดียวกับ XKR แต่ในส่วนของจากัวร์ XKR-S ได้มีการปรับจูนให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วขึ้นกว่าเดิม รวมถึงยังสามารถเปลี่ยนเกียร์ผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยได้เช่นกัน โดยเวลาที่ใช้สำหรับการเปลี่ยนเกียร์นั้นเมื่อวัดเป็นมิลลิเซคคั่นแล้วถือได้ว่าเป็นเกียร์ที่เปลี่ยนได้รวดเร็วที่สุดในโลก
เพื่อให้มีความเหมาะสมกับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น จากัวร์ XKR-S ได้ปรับจูนในเรื่องของเบรกให้มีพละกำลังในการเบรกสูงสุดในบรรดารถจากัวร์ที่เคยผลิตมา โดยจะทำงานประสานกับระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่เพื่อให้การขับขี่มีความแม่นยำและเฉียบคมมากขึ้น
สมรรถนะของระบบเบรกที่สูงขึ้นของจากัวร์ XKR-S ได้รับการพัฒนาโดยทีมพิเศษของจากัวร์ที่ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญทางด้านเบรกของประเทศอังกฤษนั่นคือ Alcon ซึ่งเป็นผู้ผลิตระบบเบรกให้กับรถที่สามารถวิ่งได้เร็วที่สุดของโลกบางคันทั้งที่วิ่งบนถนนและวิ่งในสนามแข่ง ระบบเบรกนี้ถือได้ว่ามีความสมบูรณ์แบบเนื่องจากผ่านการทดสอบบนถนนในทวีปยุโรปมามากกว่า 1,000 ไมล์ รวมถึงได้ร่วมทดสอบกับทีมงานจากัวร์ในสนามแข่งนูเบอร์ริ่ง ประเทศเยอรมัน จากัวร์ XKR-S มีระบบเบรกในแบบ R Performance ที่ผลิตโดย Alcon มีเส้นผ่าศูนย์กลางของดีสก์เบรกหน้าใหญ่ถึง 400 มิลลิเมตร และขนาด 350 มิลลิเมตรในด้านหลัง โดยดิสก์เบรกในแต่ละล้อยังมีช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่เพื่อให้คงประสิทธิภาพการเบรกสูงสุด ไม่มีการเฟดของเบรกเมื่อมีการใช้งานอย่างหนัก ซึ่งจะแสดงความสมบูรณ์แบบให้ประจักษ์เมื่อขับขี่จากัวร์ XKR-S ที่ความเร็วสูงสุด ผิวหน้าของดิสก์เบรกมีการเซาะร่องรูปวงรีเพื่อช่วยทำความสะอาดดิสก์เบรกอยู่ตลอดเวลาเมื่อต้องวิ่งผ่านน้ำหรือในขณะที่อากาศมีความชื้น เบรก R Performance นี้จะมีคาลิปเปอร์เบรกน้ำหนักเบาแบบ 6 พอร์ตในด้านหน้า และ 4 พอร์ตในด้านหลัง ทั้งนี้ตัวคาลิปเปอร์เบรกจะมีสีแดงและมีสัญลักษณ์ R ติดอยู่
จากัวร์ XKR-S เป็นรถแบบคูเป้ที่มีการบาลานซ์น้ำหนักได้อย่างยอดเยี่ยมในแบบฉบับที่รถสปอร์ตควรจะเป็น ขณะเดียวกันก็ยังคงความสบายแบบเดียวกับ XKR การควบคุมและความเฉียบคมของรถนั้นมีผลมาจากโครงสร้างตัวถังแบบอลูมิเนียมโมโนค็อก ระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับจูนใหม่ให้เหนือกว่า XKR จากัวร์ XKR-S ได้ใช้สปริง เหล็กกันโคลง และโช๊คอัพแบบใหม่ทั้งหมด รวมถึงมีการปรับจูนระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Computer Active Technology Suspension : CATS) และปรับอัตราทดพวงมาลัยเพื่อให้มีการตอบสนองที่รวดเร็วและเฉียบคม
จากัวร์ XKR-S เป็นรถแบบคูเป้รุ่นพิเศษมีการใช้สีดำ Ultimate Black เพื่อให้มีเอกลักษณ์ที่แตกต่าง ภายนอกได้มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้มีความแตกต่างรวมถึงเพื่อให้มีการขับขี่ที่ดีขึ้น มีการลดความสูงของตัวถังลง 10 มิลลิเมตรเมื่อเทียบกับ XKR รวมถึงการใช้ล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้ว ลาย Vortex และยางแบบพิเศษ ทั้งหมดจะทำให้จากัวร์ XKR-S ดูเตี้ยลงและสปอร์ตมากขึ้น โดยในส่วนของรายละเอียดที่มีการเปลี่ยนแปลงจะเริ่มจากช่องจัดเรียงอากาศผ่านทั้งด้านหน้า ด้านข้าง สปอยเลอร์ด้านหลัง กันชนหลังที่มีช่องจัดเรียงอากาศแบบใหม่ นอกจากนี้ยังสร้างความโดดเด่นด้วยการใช้โครเมียมในส่วนของกระจังหน้า ช่องระบายความร้อนด้านข้าง กาบประตู และช่องจัดเรียงอากาศด้านหลัง
จากัวร์ XKR-S มีระบบระบายไอเสียที่ทำงานได้ดียิ่งขึ้น มีการปรับจูนเพื่อให้มีความเงียบเมื่อขับขี่ในช่วงความเร็วสูง แต่เมื่อมีการเร่งเครื่องยนต์ขนาด V8 อย่างรวดเร็วนั้นระบบไอเสียก็จะมีเสียงดังและรุนแรงในสไตล์สปอร์ต แต่เสียงนั้นก็จะไม่ดังจนเกินไปโดยยังคงสมรรถนะไว้อย่างครบถ้วน
ขณะที่มีการปรับจูนในเรื่องของสมรรถนะ และรูปลักษณ์ภายนอกซึ่งมีผลต่อการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมแล้ว ภายในของจากัวร์ XKR-S ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนในแบบฉบับจากัวร์เช่นกันโดยยังคงไม่ทิ้งในเรื่องของความหรูหรา
หนังแท้สีดำ Charcoal แบบ Soft Grain ที่นำมาใช้หุ้มจะมีการเดินตะเข็บด้ายคู่สีครีมเพื่อให้ตัดกัน ทั้งในส่วนของเบาะนั่ง คอนโซลด้านบน คอนโซลตรงกลาง แผงประตูภายใน และคอนโซลด้านหลัง รวมถึงยังมีการนำแผ่นไม้ที่เป็นสี Piano Black ซึ่งจะตัดกับสี Charcoal Alston เพื่อให้สมกับที่เป็นรถสปอร์ตที่มีสัญลักษณ์ XKR-S นอกจากนี้ยังมีการเดินตะเข็บด้ายคู่ที่หนังรอบพวงมาลัย การใช้อัลลอยด์และหนังในส่วนของหัวเกียร์ รวมถึงบริเวณรอบฐานเกียร์ แป้นคันเร่งและแป้นเบรกเช่นกัน สัญลักษณ์ XKR-S จะแสดงให้เห็นในส่วนของหมอนรองศีรษะ กาบประตู และพรมปูพื้นเพื่อให้การตกแต่งภายในมีความพิเศษสุด
ระบบเครื่องเสียงรอบทิศทางแบบพิเศษที่มีกำลังขับสูงถึง 525 วัตต์ ทำงานประสานกับระบบ Pro Logic II ซึ่งได้รับการปรับจูนจากผู้ผลิตชั้นนำของอังกฤษอย่าง Bowers & Wilkins เสียงที่ขับออกมาจะมีกำลังสูง แต่มีค่าความเพี้ยนของเสียงต่ำ ลำโพงเสียงกลางผลิตจากเคฟลาร์และมีการออกแบบโดมของลำโพงเสียงสูงซึ่งผลิตจากอลูมิเนียม เพื่อให้มีการถ่ายทอดคลื่นความถี่และการตอบสนองของเสียงกลางและเสียงสูงได้อย่างยอดเยี่ยม
จากัวร์ XKR-S เริ่มขายในช่วงฤดูร้อนปี 2008 และผลิตจำนวนจำกัดเพียง 200 คันสำหรับตลาดยุโรปเท่านั้น จากัวร์ XKR-S เป็นรถสปอร์ตแบบ Grand Tourer ที่มุ่งเน้นในเรื่องของผู้ขับขี่ที่เหนือระดับขึ้นไปกว่า XKR
