วันนี้ L.A.Bicycle ตัดสินใจสลัดภาพแบรนด์เดิม ที่ผูกติดกับชื่อเสียงผู้ผลิตจักรยานมาเป็น ผู้ผลิตจักรยานหลากหลายประเภทและธุรกิจบริการต่อเนื่อง ภายใต้คอนเซ็ปต์ใหม่ “แอล.เอ.พลังแห่งความตั้งใจ” L.A. Power of Will โดยมีแบรนด์ลูก (sub brand) คลอดออกมาอีก 3 แบรนด์
นับเป็นการ Refresh Brand เป็นครั้งแรก หลังจากเข้ามาทำตลาด 10 ปี ในฐานะผู้ผลิตจักรยานยี่ห้อ แอล.เอ.ไบซิเคิลจนติดปาก ฟังดูทันสมัย เป็นอินเตอร์ เข้ากับลุคและแนวทางสินค้า สอดคล้องกับเมือง LA (Los Angeles) ต้นกำเนิดจักรยาน Mountain Bike
การ Refresh Brand ครั้งนี้จึงต้องลงทุนจัดเป็นงานใหญ่พิเศษ มีการเปิดตัวแถลงข่าว ควบคู่กับอีเวนต์หลากสีสันในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ที่ทศภาค อารีน่า ท่าเรือคลองเตย ด้วยคอนเซ็ปต์แฟชั่นโชว์เอาจักรยานแอลเอ อวดโฉมบนแคตวอล์กยาว 15 เมตร
ไฮไลต์งานที่เรียกความสนใจบรรดาแขกและดีลเลอร์นับร้อยคนที่ไป คือ แฟชั่นโชว์จักรยานบนลานแคตวอล์กที่ค่อนข้างยาวและกว้างเป็นพิเศษ เพราะนอกจากเดินแบบจากนายแบบ นางแบบชื่อดังตามประเภทโปรดักส์หลากหลายรุ่นแล้ว ยังมีการโชว์จักรยานกระตุ้นต่อมอยากของนักขี่รุ่นเล็ก รุ่นใหญ่อย่างสนุกสนาน
ในงาน ยังได้มีการเปิดตัวบรรดากองทัพซับแบรนด์นี้จึงมีทั้ง LA Fun `n Ride เป็นแบรนด์ที่เน้นผลิตสินค้า Toy Wheel Product สำหรับเด็ก 2-4 ขวบ LA E-Ride แบรนด์ซึ่งเจาะกลุ่มลูกค้าอินเทรนด์รุ่นใหม่อายุ 24-40 ปี ที่มีไลฟ์สไตล์นิยมของไอที ดังนั้น สินค้าจักรยานที่ขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมด และเป็นสินค้าที่พัฒนาร่วมกับคู่ค้าในอเมริกามา 8 ปีแล้ว
รวมทั้ง LA Sale & Service Shop เป็น stand alone shop เพื่อให้บริการแก่ลูกค้า ซึ่งเป็นการร่วมมือกับพันธมิตร Dealer ที่เคยขายสินค้าและพัฒนาตกแต่งเป็นสไตล์ LA Shop ปัจจุบันมี 40 แห่ง
การแตก Sub Brand Marketing ออกมา เพื่อต้องการขยายกลุ่มเป้าหมาย ให้ลูกค้าครอบครัวเป็นเจ้าของจักรยานทุกคน โปรดักส์ออกแบบตามรสนิยม ไลฟ์สไตล์ เพศ วัย
“เมืองไทยอัตราใช้จักรยานต่อครอบครัวยังน้อย เราจึงพยายามเซ็กเมนต์สินค้าให้หลากหลายครอบครัวทุกคน ซึ่งเป็นการทำตลาดแบบแมคคานิคพร้อมกลยุทธ์ซับแบรนด์ชัดเจน” จันทนา บริษัท แอล เอ ไบซิเคิล ประเทศไทย บอก
Did you know
ประเทศที่ใช้จักรยานติดอันดับโลกมากที่สุด คือ ฮอลแลนด์ ประชากรมีจักรยานใช้จำนวน 3 ล้านคันจากประชากรทั้งหมด 6 ล้านคน ในประเทศที่พัฒนากลุ่มยุโรป มีการใช้จักรยานอย่างแพร่หลายเพราะเป็นพาหนะที่ประหยัด ปลอดภัย อัตรา 1:1 สำหรับประเทศไทยอัตราการใช้จักรยานยังต่ำอยู่ เฉพาะครอบครัวละ 1 คัน และมักใช้งานค่อนข้างนาน
