การปรุงโฉมทั้งจูนเครื่องใหม่ ใช้สีดำเป็นจุดขาย ของ “อแวนซา” รถแวนอเนกประสงค์ของโตโยต้า ดูจะมั่นอกมั่นใจว่า ความเปลี่ยนแปลงจะนำไปสู่การชิงตลาดรถอเนกประสงค์ ยิ่งงานอแวนซา ขอท้าแข่งขันด้วยกลยุทธ์ราคาถูกกว่าคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็นแจ๊ซ ทีด้า เชฟโรเลต ออพตร้า ทำให้ศึกนี้น่าดูยิ่งนัก
1. ยกเครื่องใหม่
ทันทีที่ อแวนซา ตัวใหม่เปิดตัวขึ้นอย่างเป็นทางการ เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2549 ที่ผ่านมา มีคำถามมากมายเกิดขึ้นว่า อแวนซาโฉมใหม่ จะมีอะไรโดดพิเศษ ทันสมัยกว่า อแวนซา ตัวเก่าหรือไม่…
ทั้งนี้เพราะปัญหาของอแวนซา 1300 ซีซี ตัวเก่า ที่มีกำลังขับเคลื่อนเพียง 88 แรงม้า ผู้ใช้หลายคนบอกว่า เครื่องยนต์อืด ยิ่งบรรทุกของหนัก ยิ่งอืดมาก และการตกแต่งภายในรถ ไม่ค่อยทันสมัย และมีอุปกรณ์ที่มอบให้ผู้ขับขี่น้อยเกินไป
อแวนซา โฉมใหม่ เป็นภาคสองที่ค่ายยักษ์โตโยต้า ได้ปรับเปลี่ยนอย่างเต็มที่ ทั้งยกเครื่องใหม่ทั้งหมดด้วยพลังขับเคลื่อน 1500 ซีซี และมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 109 แรงม้า ที่สำคัญรถรุ่นนี้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 19.4 กม./ลิตร ถือว่าประหยัดสุดๆ
เหมือนกับว่า โตโยต้ารู้ดีว่ารถทรงหลังคาสูง จำเป็นอย่างยิ่งที่เครื่องยนต์ไม่ควรต่ำกว่า 1500 ซีซี ทำให้การเปลี่ยนโฉมครั้งนี้ได้รับการยอมรับว่าดีกว่าของเดิม
ขณะที่การตกแต่งภายในที่เคยถูกติติงว่า รุ่น 1300 ซีซี ออกแบบได้เชยมาก ไม่ค่อยมีอุปกรณ์ทันสมัย มาถึงรุ่น 1500 ซีซี โดยเฉพาะรุ่นท็อป มีการเพิ่มอุปกรณ์เครื่องเสียงแบบ 2 DIN CD MP3 1 แผ่น ลำโพง 4 ตัว, รีโมตกันขโมย, พวงมาลัย 4 ก้านพร้อมถุงลมนิรภัยด้านคนขับ พร้อมทั้งเบาะหนังสีเทาเข้มที่ดูคลาสสิก
2. กลยุทธ์ทุบราคาสู้
การกำหนดราคาของอแวนซา รุ่นท็อปสุดเพียง 689,000 บาท ถือเป็นการเปิดศึกชิงตลาดรถระดับเดียวกัน ชนิดที่ฮอนด้าแจ๊ซ นิสสันทีด้า หรือสองรุ่นเก่าอย่าง เชฟโรเลต ออพตร้า เอสเตท และซูซูกิ เอพีวี ซึ่งเป็นรถอเนกประสงค์ 5 ประตู ซึ่งหลายๆ รุ่นล้วนมีราคาที่สูงกว่า
เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งอแวนซา นับว่ามีราคาต่ำกว่ารถคู่แข่งพอสมควร เพราะไม่ว่าแจ๊ซ รุ่นท็อปที่กำหนดไว้ 705,000 บาท หรือนิสสันทีด้า รุ่นท็อป ที่ตั้งไว้สูงถึง 860,000 บาท และซูซูกิ เอพีวี รุ่นท็อป ราคา 719,000 บาท
การใช้ราคาเป็นจุดขาย ผู้บริหารโตโยต้าให้เหตุผลว่า ส่วนหนึ่งเป็นการกระตุ้นกำลังซื้อ ในสภาพตลาดที่ซบเซา และเป็นการท้าชนกับคู่แข่งรถยนต์อเนกประสงค์ โดยเฉพาะฮอนด้าแจ๊ซ ซึ่งครองตลาดรถยนต์ 5 ประตูมานานนับปี ซึ่งเชื่อภายในระยะอีก 6 เดือน อแวนซาจะเป็นทางเลือกใหม่สำหรับรถยนต์ 5 ประตู
มีข้อน่าสังเกตว่า อแวนซาตัวใหม่มีราคาอัพขึ้นจากตัวเดิมประมาณไม่กี่หมื่นบาท แต่ให้รายละเอียดของเครื่องยนต์ และการตกแต่งที่ดีกว่า ถือเป็นจุดสำคัญที่ทำให้ภาพของอแวนซาดูมีภาพลักษณ์ที่ดีขึ้น และเป็นรถที่นิยมในท้องตลาดได้
3. จุดขายคนรุ่นใหม่
รูปทรง อแวนซา ที่ถูกกำหนดให้เป็นรถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง วาง Positioning ไว้ชัดเจน ว่า เป็นรถรุ่นประหยัดสำหรับคนรุ่นใหม่ อายุ 25-29 ปี หรือคนเพิ่งเริ่มต้นชีวิตครอบครัวที่อยากมีรถยนต์ขนาดกว้าง บรรทุกสัมภาระได้เต็มที่
แม้หลายคนมีการวิพากษ์วิจารณ์ว่า อแวนซามีรูปทรงเหมือนหีบกล่องเคลื่อนที่ ยิ่งมองจากด้านหลังของตัวรถ แต่หากมองถึงการใช้งาน นับว่าคุ้มค่ากับราคาที่ไม่แพง
จุดเด่นของ อแวนซา คือ รูปทรงตัวรถแบบหลังคาสูง “Tall Boy” เบาะหลังพับเก็บ เพื่อบรรทุกสัมภาระได้ และตัวใหม่ได้เพิ่มสีรถ รุ่นท็อปมีสีดำ ทำให้ดูคลาสิกสปอร์ตมากขึ้น
ที่สำคัญ เครื่องยนต์อแวนซามาดใหม่นี้ เป็นเครื่องยนต์ที่ประจำการอยู่ในรถโตโยต้ารุ่น Bb ที่ญี่ปุ่นหรือ ไซออน XB ในสหรัฐอเมริกา และรถคอมแพกต์ เอสยูวี “โตโยต้า รัช จี”(RUSH G) ซึ่งกำลังได้รับความนิยมมากในญี่ปุ่น ขณะเดียวกันโตโยต้ายังปรับปรุงระบบเกียร์ พร้อมทั้งปรับอัตราทดเฟืองท้ายและระบบช่วงล่างใหม่หมดทั้งหมด
อแวนซา ชื่อนี้โตโยต้าเชื่อว่า จะกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของรถยนต์อเนกประสงค์ได้ในไม่ช้า…
รุ่น โตโยต้า อแวนซา
ขนาดเครื่องยนต์ 1500 ซีซี
ราคา 569,000 – 689,000 บาท
กลุ่มเป้าหมาย คนหนุ่มสาวอายุ 25-29 ปี หรือผู้เพิ่งเริ่มชีวิตครอบครัว
กลยุทธ์การตลาด กำหนดราคาต่ำกว่ารถคู่แข่ง
เป้าหมายทางยอดขาย เดือนละ 400 คัน
คู่แข่งรถอเนกประสงค์
ยี่ห้อฮอนด้า แจ๊ซ
ขนาดเครื่องยนต์1500 ซีซี
ราคา 539,000-705,000 บาท
ยี่ห้อนิสสัน ทีด้า
ขนาดเครื่องยนต์1600 ซีซี
ราคา737,000-860,000 บาท
ยี่ห้อซูซูกิ เอพีวี
ขนาดเครื่องยนต์1600 ซีซี
ราคา 520,000-750,000 บาท
ยี่ห้อเชฟโรเลต ออพตร้า เอสเตท
ขนาดเครื่องยนต์1600 ซีซี
ราคา 656,000 -859,000 บาท
