ศึกรถกระบะเริ่มบรรเลงเพลงรบกันตั้งแต่ต้นปี ยิ่งมองการบุกตะลุยรถกระบะใหม่ของค่ายนิสสันในยุคงผู้บริหารฝรั่งเศส ย่อมน่าสนใจ เพราะรถกระบะโมเดลใหม่ “นิสสัน ฟรอนเทียร์ นาวารา” ถือเป็นตัวแรกที่จะพิสูจน์กึ๋นถึงแนวคิดในการทำตลาดใหม่ๆ และการสร้างแบรนด์สไตล์ใหม่ของนิสสัน
1.
โฉมหน้าใหม่ของนิสสัน ฟรอนเทียร์ นาวารา โปรดักส์รับศักราชใหม่ปี 2007 ของค่ายนิสสันที่วางโพสิชันนิ่งเด่นชัดว่าจะเป็นรถกระบะแนวคิดรถสปอร์ตหรู โดยโชว์จุดเด่นเรื่องของระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งเป็นระบบเกียร์แบบเดียวกับที่ใช้ในรถสปอร์ตหรูนิสสัน 350Z ทำให้มีอัตราเร่งที่แรงขึ้นกว่าปกติ
พร้อมกันนี้ ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด มีระบบควบคุมกล่องคอมพิวเตอร์ TCM (Transmision Control Module) เป็นอีกทางหนึ่งสำหรับผู้ขับขี่
จุดเด่นของฟรอนเทียร์ นาวารา อีกอย่างคือ มาในรูปลักษณ์กลิ่นไอรถสปอร์ต นิสสันมั่นใจจุดนี้จะเป็นจุดขายสำคัญเกิดความแตกต่างในตลาดรถกระบะ ซึ่งนักออกแบบรถในไทยหลายคนลงความเห็นว่าสวย และมีดีไซน์ที่มีความสมบูรณ์แบบรุ่นหนึ่ง ขณะเดียวกันความแข็งแกร่งในสไตล์กระบะยังคงแฝงไว้อย่างเต็มที่สูงสุดถึง 174 แรงม้า
“โครงสร้างของฟรอนเทียร์ นาวารา นำแนวคิดการออกแบบรถกระบะนิสสันไททัน ขนาด 1.5 ตัน ที่ได้รับความนิยมในอเมริกา ซึ่งมีขนาดใหญ่ ยังเพิ่มพื้นที่ และทำจากเหล็กเกล้า 2 ชั้น เป็นแบบชิ้นเดียวยาวตลอดในจุดที่รับน้ำหนักสูง”
2.
ไฮไลต์การออกแบบฟรอนเทียร์ นาวารา น่าสนใจตรงที่ช่วงหน้ารถออกแบบในสไตล์รถ SUV ที่มีโอเวอร์แฮงก์สั้น (Short Overhang) เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่ ซุ้มโป่งล้อทั้ง 4 ล้อ ขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิม ออกแบบให้เป็นเนื้อเดียวกับตัวถังโค้งมนรับกันชนหน้าอย่างสวยงาม ขณะเดียวกัน ด้านหลังดีไซน์ แบบมือเปิดท้ายกระบะแบบ One Touch
อย่างไรก็ดี ในมุมของนักเล่นรถกระบะ สิ่งที่นักขับขี่จับตาเป็นพิเศษ คือ โครงสร้างเพื่อการรับน้ำหนัก ถือว่า ฟรอนเทียร์ นาวารา โดดเด่นมาก ดูดซับแรงกระแทกได้ดีมาก เหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซลรหัส YD25DDTi Common-rail ขนาด 2,500 ซีซี แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC
แม้กระบะสไตล์รถสปอร์ตไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่นิสสันมองว่า เมื่อตลาดไทยนิยมกระบะ ดังนั้นการสร้างจุดขายใหม่ๆ ให้กับกระบะย่อมเป็นแรงที่เข้าไปถึงผู้ขับขี่ได้
3.
การตั้งยอดขายของรุ่นฟรอนเทียร์ นาวาราไว้ถึง 55,000 คัน นับเป็นการเปิดศึกกับคู่แข่งขันอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นเจ้าตลาดรถกระบะอย่างอีซูซุ และโตโยต้า ซึ่งต่างยกตัวเองเป็นแชมป์การขายระกระบะในเมืองไทยในปีที่ผ่านมาโดย เฉพาะอีซูซุ รุ่นดีแมคซ์ และโตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ ถือเป็นรุ่นที่ฟรอนเทียร์ นาวาราต้องหาทางเจาะเข้าไปให้ได้
นิสสัน ยอมรับว่า ปัญหาทางการตลาดที่ผ่านมา ไม่แรงพอที่เข้าถึงผู้บริโภค ดังนั้น ปีนี้ต้องงบไว้หลายร้อยล้านบาท เพื่อจะทำให้แคมเปญทั้งดาวน์ถูก ผ่อนนาน และโรดโชว์ไปตามต่างจังหวัดทั่วทุกภาค รวมทั้งการโฆษณาผ่านสื่อต่างให้เข้าถึงผู้บริโภค
ที่มากไปกว่า นั้นปีนี้ นิสสันท้าให้ดูว่า ดีเลอร์ หรือกลุ่มสมาชิกผู้แทนจำหน่ายในแต่ละภาคของนิสสัน จะเป็นตัวจุดประกายให้การตลาดนิสสันแข็งแกร่งขึ้น
การตลาดของฟรอนเทียร์ นาวารา แน่นอนกลุ่มเป้าหมายส่วนใหญ่จะอยู่ในต่างจังหวัด ดังนั้น ตัวแทนจำหน่ายเป็นพลังสำคัญที่นิสสันกำลังรื้อระบบ และสร้างขุมกำลังใหม่ในต่างจังหวัด
ไม่แปลกที่นิสสันประกาศท้ารบกว่า ปีนี้เป้าหมายของนิสสันคือ ตั้งเป้าหมายการจำหน่ายทุกรุ่นไว้ถึง 60,000 คัน โดยบุกตลาดรถยนต์พาณิชย์ถึงร้อยละ 60 และรถยนต์นั่งร้อยละ 40
…ฟรอนเทียร์ นาวารา จึงเป็นเสมือนแนวรบในยุคนิสสันสไตล์ฝรั่งเศสจะบุกตะลุยในตลาดรถยนต์ปีหมูนี้
รุ่น : นิสสัน ฟรอนเทียร์ นาวารา
ขนาดเครื่องยนต์ : 2,500 ซีซี
ราคา : 5.69 – 8.49 แสนบาท
เป้าหมาย : ยอดขาย 55,000 คัน ภายในปี 2007
เปรียบเทียบราคาคู่แข่ง :
อีซูซุ ดีแมคซ์ ราคาเริ่มต้นที่ 540,000 บาท
โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ ราคาเริ่มที่ 508,000 บาท
Did you know?
จากสถิติปี 2006 ตลาดรถกระบะ มียอดขายภายในประเทศ ประมาณ 295,000 คัน จากจำนวนยอดขายรถทุกประเภทรวมทั้งหมดประมาณ 598,000 คัน
