งานนิทรรศการท่าอากาศยานนานาชาติซึ่งจะจัดขึ้นที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี ในปีนี้ บริษัท Deschamps ประเทศฝรั่งเศส ผู้เชี่ยวชาญด้าน อุปกรณ์ช่วยเหลืออากาศยาน ได้จัดแสดงผลงานที่สร้างชื่อเสียงให้แก่บริษัท ได้แก่ ชุดช่วยเหลือเพื่อการซ่อมบำรุงเครื่องบิน AIRBUS A-380 อันประกอบด้วยผ้ายางปูพื้นเคลื่อนที่ MOBI-MAT, แอร์แบ็ก DARC (Dechamps Aircraft Recovery Cushions) และ ฐานรองแอร์แบ็ก DARC BASE
ด้วยประสบการณ์ด้านเส้นใยเชิงเทคนิคที่สั่งสมมาเป็นเวลายาวนาน บริษัท Deschamps ซึ่งได้รับการรับรอง ISO 9001 และ ISO 14001 ทางด้านสิ่งแวดล้อมได้ทำการพัฒนาชุดช่วยเหลือพร้อมทั้งอุปกรณ์เสริมใหม่ สำหรับเครื่องบิน Airbus A-380 ชุดช่วยเหลือเครื่องบินนี้พัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยีการผลิตอุปกรณ์ช่วยเหลืออากาศยานที่ผ่านมาของบริษัท โดยผ้ายางเคลื่อนที่ MOBI-MAT ใช้ในการปูพื้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงพื้นที่ที่ไม่มั่นคง พื้นที่โคลน มีหิมะปกคลุมหรือพื้นที่ที่เป็นทราย ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการจดสิทธิบัตรคุ้มครอง โครงสร้างผลิตภัณฑ์ทำจาก พอลิเอสเทอร์สามมิติ ซึ่งสามารถประกอบเข้ากับแอร์แบ็ก(DARC)สำหรับยกและฐานรอง ชุดคิทดังกล่าวทั้งหมดเป็นชุดช่วยเหลืออากาศยานที่มีประสิทธิภาพสูง
ผ้ายางปูพื้นเคลื่อนที่ MOBI-MAT ซึ่งจำหน่ายเป็นม้วนสามารถใช้งานได้ง่าย นับเป็นผ้ายางปูพื้นเคลื่อนที่ที่มี น้ำหนักเบาที่สุดในท้องตลาด (มากสุดไม่เกิน 6 ก.ก./ตร.ม.) และมีความทนทาน สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ต้านทานแรงฉีกได้สูงและยังสามารถทนทายต่อสภาวะอากาศที่รุนแรง นอกจากนี้ ยังมีแท่งเสริมคาร์บอนที่ช่วยเพิ่ม ความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีเลิศ และยังทนต่อน้ำมันก๊าด น้ำมันไฮโดรลิกสกายดรอล (Skydrol) F54 หรือสภาวะ อากาศอันเลวร้าย โดยไม่ต้องการการบำรุงรักษาใดๆ ติดตั้งได้ง่าย อีกทั้งยังเป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อการณ์นี้โดย เฉพาะ และยังสามารถขนส่งทางอากาศได้โดยพาเล็ทขนสัมภาระของเครื่องบิน
ผ้ายางปูพื้นเคลื่อนที่ MOBI-MAT มีจำหน่ายสองเวอร์ชันด้วยกัน คือ:
- ผ้ายางปูพื้นลากจูง(Tow-mat) หลากหลายขนาดที่เหมาะกับความกว้างของฐานล้อสำหรับลงจอดของเครื่องบิน ขนาดต่างๆ) เพื่อลากจูงอากาศยานกลับเข้าสู่ลู่วิ่ง
- ควิก-แอคเซส (Quick-access) ความกว้าง 4.20 เมตร ทำให้ยานยนต์หนักทุกชนิด เช่น รถดับเพลิง รถซ่อมบำรุง เป็นต้น สามารถแอคเซสเข้าหาอากาศยานได้อย่างรวดเร็ว
สำหรับถุงลมยกเครื่องบิน DARC นั้นผลิตจากยางสังเคราะห์เคลือบด้วยเส้นใยเชิงเทคนิคที่ได้รับการรมควัน ในออโต้เคลฟ (autoclave) ที่อุณหภูมิ 140 องศาเซลเซียส (ไม่ใช้กาว) เทคนิคการผลิตดังกล่าวช่วยให้มั่นใจได้ถึงรับประกันความแข็งแกร่งเชิงกลที่สูง (ความแข็งแรงต่อแรงดันทะลุ 6 บาร์ เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ ที่ใช้กาว หรือการรมควัน แบบเย็นที่มีความแข็งแรงต่อแรงดันทะลุเพียง 2 บาร์) นอกจากนี้ ยังไม่มีความเสี่ยงต่อการหลุดล่อน ทั้งนี้ เนื่องจากใน กรรมวิธีการผลิต มีการป้องกันน้ำ ฝุ่น โคลนใดๆ เข้าในระบบ ถุงลม DARC มีความทนทานต่อสภาวะอากาศดี เป็นเลิศและยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยคุณภาพของผลิตภัณฑ์สามารถรับประกันอายุการใช้งานอันยาวนาน ประการ สุดท้ายถุงลม DARC มีสีแดงที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้สังเกตได้ง่าย
ผลิตภัณฑ์ทั้งคู่ที่ได้กล่าวมานั้นจะทำงานได้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเมื่อใช้ร่วมกับฐาน DARC BASE ซึ่งเป็นคอนเซ็บอันเป็น เอกลักษณ์สำหรับเพิ่มความสูง ฐานนี้สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและใช้ได้กับถุงลมยกลำเครื่องบินได้ทุกชนิดที่มี จำหน่ายในท้องตลาดซึ่งการใช้ฐาน DARC BASE จะมีความมั่นคงมากกว่าการใช้คานและพาเล็ทไม้ โดยสามารถยึดติด กับพื้นโดยใช้ชายฐาน เชือกผูกหรือใช้เสาเข็มยึด ฐานนี้ยังสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 50 ตัน ฐานรองถุงลมนี้ช่วย ให้ช่างสามารถเข้าไปฟื้นฟูอากาศยานได้ง่ายขึ้น
ท่านสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Ets A. Deschamps & Fils M.Eric Blondel Commercial Director Usine de Bourisson BP 20 - 16400 LA COURONNE – France Phone : + 33 (0) 5 45 67 70 30 Fax : + 33 (0) 5 45 67 81 60 E-mail : deschamps@deschamps.fr http//www.mobi-mat.com