Tag: ตลาดขนส่งพัสดุ

ปี 2564 ที่ผ่านมาถือว่าโหดร้ายกับ “ไปรษณีย์ไทย” เป็นอย่างมาก จากผลประกอบการที่ขาดทุน ขณะที่ปี 2565 นี้ “ดร.ดนันท์ สุภัทรพันธุ์” แย้มๆ ว่าผลรวมทั้งปียัง ‘หนัก’ แต่เห็นสัญญาณที่ดีขึ้นในช่วง 2 เดือนสุดท้ายนี้หลังไปรษณีย์ไทยมีการปรับตัวชิงส่วนแบ่งตลาดสำเร็จ และองค์กรจะลุยต่อในปี 2566 เริ่มหา “น่านน้ำใหม่” ธุรกิจใหม่ที่ต่อยอดได้จากเครือข่าย “บุรุษไปรษณีย์” ที่เข้มแข็ง

โควิดระบาดรุนเเรงบวกมาตรการล็อกดาวน์ต่อเนื่อง กระทบภาค ‘ขนส่ง’ สะเทือนธุรกิจขายของออนไลน์ KBANK มองเป็นปัญหา ‘ชั่วคราว’ ต่อการจัดส่งสินค้า เเต่ภาพรวมตลาดปีนี้ ยังเติบโตได้ 7.1 หมื่นล้านเเต่จะโตน้อยลง ต้องสู้เเข่งตัดราคา-เเบกต้นทุนมากขึ้น  ธุรกิจขนส่งสินค้าออนไลน์ หรือ Last-mile delivery เป็นหนึ่งในธุรกิจที่ขยายตัวตามการเติบโตของอีคอมเมิร์ซ ยิ่งในช่วงวิกฤตโควิด-19 ทำให้ผู้บริโภคกังวลในเรื่องของความปลอดภัยและงดทำกิจกรรมนอกบ้าน มีการปรับพฤติกรรมการใช้จ่ายและหันมาซื้อสินค้าบนแพลตฟอร์มออนไลน์มากขึ้น จึงหนุนให้ธุรกิจขนส่งสินค้าออนไลน์มีแนวโน้มเติบโตตามไปด้วย สะดุด เจอพนักงานติดโควิด  เเต่จากการระบาดของโควิดที่รุนแรงขึ้น จนทำให้ปัจจุบันมีพนักงานขนส่งสินค้าออนไลน์ของหลายบริษัทและในหลายพื้นที่ติดเชื้อโควิด โดยเฉพาะในเขตพื้นที่สีแดงเข้ม...

ท่ามกลางตลาดขนส่งพัสดุอันดุเดือด มีผู้เล่นทั้งเจ้าเก่าที่แข็งแกร่ง และเจ้าใหม่ที่ทยอยตบเท้าเข้ามาในตลาดอย่างต่อเนื่อง การมีจุดแข็ง และแบรนด์ที่สตรอง ย่อมได้เปรียบกว่าอย่างแน่นอน J&T Express เรียกว่าเป็นอีกหนึ่งผู้เล่นใหญ่ในไทย เริ่มทำตลาดตั้งแต่ปี 2561 ได้สร้างปรากฎการณ์ในตลาดขนส่งพัสดุ ด้วยกลยุทธ์ “Entertainment Marketing” โดยมี “มาริโอ้ เมาเร่อ” เป็นพรีเซนเตอร์คนแรกของเมืองไทย ในตอนนั้นถือเป็นเจ้าแรกในตลาดที่ใช้พรีเซ็นเตอร์ พร้อมกับสร้างความโดดเด่นด้วยป้ายหน้าร้านที่เป็นรูปมาริโอ้ สามารถสร้างความสะดุดตา พร้อมกับสร้างการรับรู้ได้อย่างรวดเร็ว ปรากฎการณ์นี้เป็นต้นแบบทำให้แบรนด์อื่นต้องเดินรอยตามกลยุทธ์นี้กันเลยทีเดียว ในปี 2564 แม้การแข่งขันจะดุเดือดแค่ไหน...

ศึกขนส่งพัสดุที่ดุเดือดอยู่แล้ว คงต้องเพิ่มดีกรีความร้อนแรงขึ้นอีก เมื่อ “อาลีบาบายักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซจีน มั่นใจตลาดขนส่งพัสดุไทยอย่างมาก”