Tag: EV

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ชี้ อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนไทย กำลังเผชิญกับโจทย์ใหญ่หลายด้าน ถือเป็นความท้าทายครั้งสำคัญ นับตั้งแต่เริ่มต้นการผลิตในประเทศ ไม่ว่าจะเป็นมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ การแข่งขันจากค่ายรถจีนที่รุกขยายตลาด และการยกระดับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของคู่ค้า ซึ่งท้าทายการปรับตัวและความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมไทยในระยะยาว

ด้วยข้อได้เปรียบจากแร่ นิกเกิล ทำให้ อินโดนีเซีย เป็นประเทศแรกในภูมิภาคอาเซียนที่สามารถสร้าง โรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งอินโดฯ เชื่อว่าโรงงานผลิตแบตฯ จะช่วยสร้างความได้เปรียบในการเป็น EV HUB ของภูมิภาค แต่ก็อาจไม่ง่ายขนาดนั้น

ดูเหมือนยอดขายทั่วโลกของรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าและปลั๊กอินยังไปต่อได้ โดยในเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 21% โดยปัจจัยหลักมาจากยอดขายของ จีน ที่ถือว่าเติบโตสูงสุดในปี 2024 แม้ว่าการเติบโตจากฝั่งยุโรปจะลดลงก็ตาม  

จะเห็นว่า รถอีวี ในไทยมีการ ดัมพ์ราคา กันหนักมากช่วงนี้ จนผู้บริโภคที่ซื้อไปตั้งแต่แรกเกิดอาการ เซ็ง ไปตาม ๆ กัน ขณะที่ผู้บริโภคใหม่ ๆ ก็มีท่าทีว่าจะ รอดูสถานการณ์ไปก่อน ไม่รีบร้อนซื้อ โดย SCB EIC (SCB Economic Intelligence Center) ก็ได้ออกมาประเมินถึงผลกระทบและความคุ้มในการเลือกใช้รถในปัจจุบัน

วอลโว่ แบรนด์รถยนต์ชื่อดังในทวีปยุโรป ซึ่งมีบริษัทจีนเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ได้เตรียมวางแผนย้ายกำลังการผลิตกลับทวีปสู่ยุโรปบางส่วน เนื่องจากต้องการลดความเสี่ยงจากภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้น ถ้าหากสหภาพยุโรปสอบสวนแล้วพบว่าจีนได้ให้เงินอุดหนุนผู้ผลิต EV จากจีน

โฆษกของกระทรวงการต่างประเทศของจีนได้กล่าวว่า จีนไม่ได้ให้เงินอุดหนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า แต่รถ EV จากแดนมังกรได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ซึ่งการตอบโต้ดังกล่าวตามหลังมาจากสหรัฐอเมริกากล่าวหาว่าจีนได้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากจนทะลักตลาด

มีข่าวลือว่า ประธานาธิบดี โจ ไบเดน เตรียมประกาศภาษีสินค้าจากจีนในช่วงกลางสัปดาห์นี้ โดยเฉพาะ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่จะเป็นขึ้นภาษีครั้งใหญ่ นอกจากนี้ยังมีสินค้าสำคัญ ๆ อาทิ เซมิคอนดักเตอร์ และ อุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์

บริษัทวิจัยการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานและพลังงานอย่าง Rho Motion ประเมินว่า การเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถอีวี ทั่วโลกว่าอาจ ชะลอตัวลง เนื่องจากผู้บริโภครอ รถที่มีราคาถูกลง อย่างไรก็ตาม ภาพรวมทั้งปีตลาดมีโอกาสเติบโตได้ประมาณ 25-30%

เทสลา ได้ประกาศปลดพนักงานมากกว่า 10% ขององค์กร โดยให้เหตุผลเนื่องจากลดค่าใช้จ่าย เพิ่มประสิทธิภาพองค์กรและความคล่องตัว ขณะเดียวกันสถานการณ์ดังกล่าวยังชี้ให้เห็นว่าช่วงเวลาของความยากลำบากของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกนั้นกำลังกลับมาอีกครั้ง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน ได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาของสหภาพยุโรปว่าให้การอุดหนุนราคารถยนต์ไฟฟ้า และจะมีการเข้าสอบสวนในเรื่องดังกล่าวในเร็วๆ นี้ โดยเขามองว่านวัตกรรมและหลากหลายปัจจัยได้ส่งผลทำให้รถยนต์ไฟฟ้าจีนประสบความสำเร็จ