เรือยอชต์ ของเล่นเศรษฐี

คงไม่กล่าวเกินจริงนัก หากใครมี “เรือยอชต์” เป็นเจ้าของสักลำ ถือว่าได้ครอบครองสัญลักษณ์แห่งความมั่งคั่งร่ำรวยในหมู่เศรษฐีชาวตะวันตก สำหรับคนไทยก็ไม่เกินเอื้อมนัก เพราะหลังจากเปิดเสรีนำเข้าเรือจากต่างประเทศโดยไม่ต้องเสียภาษี (zero tax) ทำให้ราคาเรือยอชต์ถูกลงมาก ราวเท่าตัวทีเดียว

ปัจจุบันความนิยมในการเป็นเจ้าของเรือยอชต์ได้แพร่ขยายมายังกลุ่มคนมีฐานะร่ำรวยในประเทศแถบเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสิงคโปร์ ฮ่องกง จีน และมาเลเซีย รวมทั้งไทย โดยเฉพาะคนที่มีฐานะเป็นเจ้าของธุรกิจ และรักเรือจริงๆ

บรรดาเศรษฐี นักธุรกิจ หลายคนให้ทัศนะว่า การเป็นเจ้าของเรือยอชต์ สะท้อนถึงความสำเร็จทางธุรกิจและสถานะการเงินอันมั่นคงของพวกเขา อีกทั้งยังได้ใช้เรือยอชต์เป็นสถานที่ที่ให้ความบันเทิง และสร้างความประทับใจให้กับคู่ค้าทางธุรกิจพวกเขาอีกด้วย

“ตั้งแต่ผมมาซื้อเรือยอชต์ที่ภูเก็ต พบว่า ที่นี่ผมสามารถเจรจาธุรกิจกับคู่ค้าบนเรือยอชต์ และประสบความสำเร็จได้มากกว่าที่ออฟฟิศเสียอีก” กูลู ลัลวานี นักธุรกิจชื่อดังอังกฤษ เชื้อสายอินเดีย เจ้าของท่าเทียบเรือยอชต์สุดหรูทันสมัยที่สุดในเอเชีย รอยัล ภูเก็ต มารีน่า บอก

กูลู เป็นนักแล่นเรือยอชต์ตัวฉกาจและหลงใหลมนต์เสน่ห์เมืองไทย โดยเฉพาะภูเก็ต จึงมีไอเดียเปลี่ยนแปลงเกาะภูเก็ตให้เป็นสวรรค์แห่งการแล่นเรือยอชต์ระดับโลก จึงได้ทุ่มทุนสร้างโครงการ รอยัล ภูเก็ต มารีน่า ประกอบด้วย ทั้ง คฤหาสน์หรูหราจำนวน 400 ยูนิต บ้านพักอาศัย คอนโดมีเนียม ศูนย์การค้า ร้านอาหาร และแหล่งบันเทิง ท่ามกลางท่าเทียบเรือยอชต์ 350 ลำ ซึ่งตั้งอยู่ฝั่งตะวันตกออกของภูเก็ต

สำหรับนักธุรกิจไทยที่หลงใหลมนต์สะกดเรือยอชต์ เด่นๆ ก็มี วิโรจน์ นวลแข อดีตผู้บริหารธนาคารกรุงไทย ผู้รักการแล่นเรือใบเป็นชีวิตจิตใจ มีประสบการณ์อย่างโชกโชน ในฐานะนักกีฬาเรือใบที่ร่วมแข่งขันในบิ๊กทัวร์นาเมนต์ ภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ติดต่อเป็นประจำทุกปี

“ผมเล่นเรือใบ (Sailing Yacht เรือยอชต์ขับเคลื่อนด้วยใบ) ทำให้ผมค้นพบตัวเอง เรียนรู้การบริหารจัดการ ควบคุมบางสิ่งบาง และมีการวางแผนเพื่อแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า เพราะเมื่อคุณแล่นเรือใบ คุณต้องศึกษาธรรมชาติ ลม และน้ำ และต้องพึ่งตัวเอง รวมทั้งไว้ใจทีมลูกเรือ”

จึงไม่แปลกที่ปีนี้ วิโรจน์ได้คว้าชัยชนะอันดับหนึ่งในประเภทไออาร์ซี 1 ด้วยเรือออคโทพุซซี่ โดย เอาชนะเรือของ จอห์น เวาส์ ชาวนิซีแลนด์กับเรือรูบี้ ทิวสเดย์ เรือสวิชต์เบลดของ โรเบิร์ต ไบเลย์ ซึ่งได้ที่สองและสามตามลำดับ ในการแข่งขันเรือใบชิงถ้วยพระราชทาน “ภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า” ครั้งที่ 19 ล่าสุด

นอกจากให้ความสำเร็จด้านต่างๆ แล้ว การมีเรือยอชต์ ยังช่วยสร้าง community หรือโลกใบใหม่สำหรับคนเรือด้วยกันเอง โดยเฉพาะคลับ สโมสรเรือใบที่ล้วนเป็นที่ชุมนุมพบปะสังสรรค์ พูดคุยแลกเปลี่ยนเรื่องราวกันในหมู่คนชื่นชอบเรือ จัดเป็นสังคมที่จะเกิดขึ้นคู่กันไป

“ทุกปีจะมีงานปาร์ตี้ใหญ่ หากในระดับท้องถิ่นก็มักจัดในช่วงการแข่งขันรีกัตต้า ซึ่งปัจจุบันมีทั้ง Phuket King cup Regatta, Phuket Race Week, Samui Regatta หรือ Phang Nha Bay Regatta ปีละหลายครั้ง เพื่อให้นักแข่งเรือ ทั้งมือสมัครเล่นและมืออาชีพได้เจอกัน บางคนเป็นนักธุรกิจร่ำรวย พูดคนละภาษา แต่พอมาอยู่โลกคนรักเรือ ก็จะเป็นภาษาเดียวกัน ซึ่งเป็นการกระชับมิตรภาพอันนำไปสู่สายสัมพันธ์ทางการทำงานในระยะยาว” ระดับ กาญจนะวณิชย์ สถาปนิกและนักแข่งเรือใบมืออาชีพชาวไทย ให้ทัศนะ

สำหรับภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า จัดเป็นบิ๊กอีเวนต์กีฬาเรือใบระดับนานาชาติเป็นประจำทุกปี จะมีผู้ร่วมเข้าแข่งขันมาจากทั่วทุกมุมโลก เอเชีย ยุโรป รวมไม่น้อย 83 ลำ จัดขึ้นราวต้นเดือนธันวาคมของทุกปี ระยะเวลาในการจัดงานราว 1 สัปดาห์

ไฮไลต์ของงานแต่ละวันหลังจากเสร็จสิ้นการแข่งขันประจำวัน จะมีการประกาศผลมอบรางวัลผู้ชนะ และจัดปาร์ตี้สังสรรค์อย่างสนุกสนานครื้นเครง ทำให้บรรดานักแข่งเรือ กัปตันทีม ลูกเรือ ซึ่งมาจากหลากหลายประเทศได้ทำความรู้จัก สื่อสารกันผ่านกิจกรรมนี้ อันนำไปสู่การต่อยอดมิตรภาพไร้พรมแดน

Yacht World

เรือยอชต์ แบ่งออกเป็น 2 ชนิดใหญ่ ได้แก่ เรือยอชต์ชนิดขับเคลื่อนด้วยใบ (Sailing Yacht) และชนิดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (Motor Yacht) สำหรับ Sailing Yacht เหมาะสำหรับผู้ที่มีความสนใจด้านนี้เป็นพิเศษ เพราะต้องศึกษาทิศทางลมในการควบคุมทิศทาง และทักษะสูง ส่วน Motor Yacht เหมาะสำหรับทุกคนที่ต้องการจะมีไลฟ์สไตล์ที่เหนือระดับ และเหมาะสำหรับมือใหม่ เพราะเรือยอชต์ประเภทนี้ขับง่ายและสนุก รวมทั้งมีรายละเอียดต่างๆ ในการตกแต่ง รูปแบบที่เพิ่มความหรูหรา และความสะดวกสบาย

สำหรับราคาเรือยอชต์แต่ละชนิด ขึ้นอยู่กับขนาด กำลังแรง และสถานที่ผลิต ราคาเฉลี่ยราว 3 ล้านบาทขึ้นไป-100 ล้านบาท ข้อสำคัญนอกจากต้องลงทุนซื้อเพื่อเป็นเจ้าของเรือ ยังต้องมีค่าบำรุงรักษาตั้งแต่ การจดทะเบียน การต่ออายุใบจดทะเบียนเรือ ทีมงานวิศวกร รวมทั้งค่าจอดเรือที่ท่าจอดเรือ (Marina) ซึ่งขั้นตอนนี้มีบริษัทดูแล และที่ปรึกษาไว้คอยบริการอยู่หลายแห่ง สำหรับท่าจอดเรือเด่นในเมืองไทย ปัจจุบันอยู่ที่ภูเก็ต ได้แก่ Boat Lagoon, Yacht Heven Marina ส่วนที่ชลบุรี มี Ocean Marina Yacht เป็นต้น

PIMEX 2005

บิ๊กโชว์เรือนานาชาติ

มอเตอร์โชว์ เอ็กซ์โป ขึ้นชื่อว่า เป็นงานช้าง ของคนรักรถยนต์ แต่สำหรับ ภูเก็ต อินเตอร์เนชั่นแนล มารีน เอ็กซ์โป หรือไพเม็กซ์ (PIMEX) ก็ขึ้นชื่อเช่นกันว่า เป็นงานบิ๊กเอ็กซ์โปสำหรับคนรักเรือ ปีนี้ไพเม็กซ์ 2005 ขึ้นสู่ปีที่ 3 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 8-11 ธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นช่วงเดียวกับการแข่งขันภูเก็ตคิงส์คัพรีกัตต้า โดยจัดขึ้นที่โบ้ท ลากูน มารีน่า

ปีนี้มีผู้ประกอบการธุรกิจเรือทั้งในและต่างประเทศทั่วโลก อาทิ ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อเมริกา อังกฤษ อิตาลี ฝรั่งเศส สแกนดิเนเวีย ญี่ปุ่น ฮ่องกง สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย ทั้งตัวแทนจำหน่าย บริษัทผลิตต่อเรือ รวมทั้งธุรกิจบริการต่อเนื่องเกือบ 100 ราย มีผู้เข้าร่วมชมงานนับพันคน

ไฮไลต์เรือปีนี้ มีเรือนวัตกรรมใหม่เข้าร่วมโชว์ในงานเด่นๆ อย่าง ชองโน เพาเวอร์ โบ้ท จากลี มารีน และการกลับมาของ X2K ที่โด่งดังและเป็นที่นิยมจาก เดอรานียอร์ท และ ‘สปีด นีดเดิ้ล’ ซึ่งเป็นเรือนวัตกรรมใหม่จากเยอรมัน โดยมีตัวแทนในเอเชียคือ เอเชีย ซุปเปอร์ยอร์ท สำหรับสปีด นีดเดิ้ลนั้นมาในหลากหลายรูปแบบรวมไปถึงเรือสองที่นั่ง หรือที่เรียกว่า ‘บอยส ทอยด์’ เรือวอร์เทอร์แท็กซี่แห่งอนาคต และเรือเปิดประทุน (ไม่มีหลังคา) รวมไปถึงเรือโรงหนังลอยน้ำ โดยในงานยังมีการแสดงรุ่นสปีด นีดเดิ้ลนี้ด้วย

ฟังก์ชั่น มารีนเปิดตลาด

เรือนอก เจาะคนไทย

อานิสงส์ในการเปิดเสรีนำเข้าเรือจากนอกแบบ 0% ส่งผลให้บรรดานักเล่นเรือคนไทยได้มีโอกาสครอบครองของสะสมชิ้นใหม่ของกลุ่มคนมีเงิน อีกทั้งขยายไปสู่แวดวงธุรกิจนำเข้าและจำหน่ายเรือ ซึ่งเดิมนั้นมักทำกันในหมู่เจ้าของชาวต่างชาติเป็นส่วนใหญ่

ล่าสุด ค่ายฟังก์ชั่น มารีน สัญชาติไทย ผู้นำเข้าเรือได้ประกาศตัวเป็นหนึ่งในผู้ค้าเรือครั้งแรก โดยชูจุดเด่นของการขายที่แตกต่างจากเดิมที่มักขายเรือกันทางแค็ตตาล็อก แต่ฟังก์ชั่น มารีนได้เอาเรือมาโชว์ขายให้ลูกค้าได้สัมผัสโดยตรง ก่อนการตัดสินใจซื้อ มี 2 แบรนด์หลัก SSI, Signature จำหน่ายเรือกลุ่ม sportboats ราคาเริ่มต้นที่ 3.5 ล้านขึ้นไป

“เมื่อเรือไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า (เรือประกอบเสร็จทั้งลำ) ทำให้ราคาเรือถูกลงกว่าครึ่งหนึ่งโดย เรือเร็วทั้ง Speedboat และ Sport Cruisers ราคาเริ่มต้นที่ 3.5 ล้านบาท ซึ่งใกล้เคียงกับราคารถยนต์หรู” วิกร ภูวพัชร์ ประธานบริษัท ฟังก์ชั่น มารีน ให้ทัศนะ