Tag: ตลาดรถยนต์

ผลวิจัยของ UBS ชี้รถยนต์ไฟฟ้า อาจมี “ราคา” เท่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ภายในปี 2024 หรืออีก 4 ปีข้างหน้านี้ เเละอาจมียอดขายครองสัดส่วน “ตลาดรถยนต์โลก” มากขึ้นถึง 40% ได้ในปี 2030  งานวิจัยล่าสุดของ UBS ธนาคารรายใหญ่ที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์ ระบุว่า จากการวิเคราะห์ข้อมูลของ “แบตเตอรี่” สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากโรงงานผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด 7...

ศูนย์วิจัยธนาคารกรุงไทย คาด COVID-19 ฉุดรายได้ "ดีลเลอร์รถยนต์" หดตัว ถึง 25% คาดยอดขายทั้งปี 6.2 แสนคัน หดตัว 38.2% ต้องใช้เวลาฟื้นตัวไม่ต่ำกว่า 2 ปี

โตโยต้า แถลงว่า กำไรสุทธิตลอดทั้งปีนี้จะลดต่ำลงถึง 64% พร้อมกับรายงานตัวเลขรายได้ประจำไตรมาสซึ่งต่ำฮวบฮาบ สืบเนื่องจากโรคระบาด COVID-19 ส่งผลกระทบหนักต่อตลาดรถยนต์ทั่วโลก

อุตสาหกรรมยานยนต์ เป็นอีกหนึ่งธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจาก COVID-19 อย่างรุนเเรง หลังซบเซามาหลายปี  โดยคาดว่าตลาดรถยนต์ใหม่ของไทยปีนี้จะหดตัวลึกกว่า 35% เเละแนวโน้มยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศในช่วง 10 ปีข้างหน้าอาจไม่กลับมาแตะหลัก 1 ล้านคันต่อปีได้อีก ท่ามกลางวิกฤต COVID-19 ตลาด “รถยนต์มือสอง” กลับมาคึกคัก เต็นท์รถเริ่มกล้ารับซื้อมากขึ้น สวนทางยอดขายของรถยนต์ใหม่ป้ายแดง พบ "โตโยต้า" ราคาตกน้อยที่สุด ตามมาด้วยฮอนด้าเเละมิตซูบิชิ คาดตลาด "รถยนต์ใหม่"...

ตลาดรถยนต์เมืองไทยวิกฤตหนักจากพิษ COVID-19 ผู้บริโภคไม่มีอารมณ์ซื้อรถ หวั่นติดเชื้อ ส่งยอดขายรถเดือนมีนาคม รวมทั้งตลาดติดลบ 41.7 % เซกเมนท์รถยนต์นั่งตก 48.3% และรถอเนกประสงค์หนักสุด 56.6% จับตาเดือนเมษายน ตัวเลขจะดิ่งลงไปอีกเท่าไร

โตโยต้าแถลงยอดขายรถยนต์ปี 2562 ทะลุล้านคัน คาดการณ์ปี 2563 หดตัวเหลือ 9.4 แสนคัน ส่วนเป้ายอดขายของโตโยต้าในปีนี้เหลือ 310,000 คัน ลดลงประมาณ 7% เหตุจากปัจจัยลบมากมาย

ภาพรวมของเศรษฐกิจไทย ปัจจุบันนี้ยังเป็นที่ถกเถียงอยู่ว่า มันดีหรือแย่... ซึ่ง ฟังจากภาครัฐและนักวิชาการบางส่วนเราจะได้ยินแต่คำว่า “ดี ยังเติบโตได้” ส่วนภาคเอกชนและประชาชนจะได้ยินอะไรที่ตรงกันข้าม ยอดขายต่างๆ ลดลง

ตลาดรถยนต์ในช่วง 10 เดือนแรก มีปริมาณการขาย 838,968 คัน เพิ่มขึ้น 0.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา

ปิดยอดขายเดือนสิงหาคม ตลาดรถยนต์ส่งสัญญาณลบติดต่อกันเป็นเดือนที่ 3 ค่ายรถชี้ไม่น่ากลัว เหตุรถใหม่ทยอยเปิดตัว เคลียร์สต็อกรุ่นเก่าทำให้ยอดขายหด เป็นเรื่องปกติ สรุป 8 เดือนยังบวกได้ รอลุ้น 3 เดือนสุดท้ายมั่นใจ ตลาดเมืองไทยยังทะลุหนึ่งล้านคัน ส่วนโตโยต้า เตรียมไม้เด็ด ปล่อย “อีโคคาร์ เฟส2” ส่วนอีซูซุ สร้างเซอร์ไพร์ซ เปิดตัวกระบะใหม่