Tag: โลว์คอสต์แอร์ไลน์

พิษโควิดกระทบหนัก สายการบิน “ไทยแอร์เอเชีย” ให้พนักงานหยุด ‘โดยไม่รับเงินเดือน’ ต่ออีก 4 เดือน เหลือคนทำงานไว้ 25% พยุงองค์กร เดินหน้าหาแหล่งเงินกู้ใหม่อุ้มธุรกิจ ไม่รอซอฟต์โลนจากรัฐบาลแล้ว บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) แจ้งที่ประชุมคณะกรรมการ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ผู้ให้บริการสายการบินไทยแอร์เอเชีย แจ้งว่า บอร์ดบริษัทมีมติให้ใช้มาตรการปรับลดค่าใช้จ่ายองค์กรอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากปัญหาการแพร่ระบาดของโรค COVID-19 ระลอกใหม่ ส่งผลกระทบทำให้ความต้องการเดินทางลดลง โดยให้บริษัทฯ ขอความร่วมมือให้พนักงานเข้าร่วมโครงการหยุดงานโดยไม่รับค่าจ้าง (Leave Without pay) เป็นระยะเวลา 4 เดือน คือตั้งแต่ ก.พ. - พ.ค....

สายการบิน “นกสกู๊ต” (NokScoot) ยืนยันดำเนินธุรกิจต่อ เเจงปรับโครงสร้างองค์กร ลดจำนวนเครื่องบิน 3 ลำ ปลดพนักงานลงบางส่วน พร้อมชดเชยเเละดูเเลตามกฎหมาย คาดพิษ COVID-19 กระทบการบินระหว่างประเทศไปอีก 2 ถึง 3 ปี หลังจากกรณีมีกระเเสช่าวว่า "นกสกู๊ต" จะยุติกิจการนั้น ล่าสุดทางสายการบินชี้เเจงว่า จะมีดำเนินธุรกิจต่อไป ซึ่งจะมีการปรับโครงสร้างองค์กร ลดจำนวนเครื่องบินและพนักงานบางส่วน โดยระบุว่า ตามที่ได้มีการประเมินการดำเนินธุรกิจในช่วงที่ผ่านมา สายการบินนกสกู๊ตได้ตัดสินใจดำเนินการปรับโครงสร้างธุรกิจจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19...

ไทยเวียดเจ็ท นับเป็นสายการบิน โลว์คอสต์รายล่าสุด ที่เข้ามาเปิดเส้นทางบินในไทย ในปี 2559 ครั้งนั้น ไทยเวียดเจ็ท ส่งโปรโมชั่น ตั๋วเครื่องบิน ราคาเริ่มต้น ศูนย์บาทมาใช้ จำนวน 1 ล้านที่นั่ง เพื่อช่วยกระตุ้นให้การทดลองบริการ

ปฏิเสธไม่ว่ายุคนี้ “คนไทย” เดินทางท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศมากขึ้น และ “สายการบิน” เป็นตัวเลือกลำดับต้นๆเพื่อไปให้ถึงจุดหมายปลายทาง(Destination)เพิ่มขึ้น ทำให้สายการบินต้นทุนต่ำ(Low-Cost Airlines)แบรนด์ใหม่ๆเกิดขึ้นทุกๆปี สายการบินเหล่านั้นใช้กลยุทธ์ “ราคา” ห้ำหั่นกันถี่ในหลากหลายเส้นทาง ส่งผลให้สายการบินที่วาง Positioning แบรนด์ในเซ็กเมนท์อื่นกระเทือนไม่น้อย ทั้งฐานลูกค้า รายได้ และกำไร