Tag: TOYOTA

ต้องถือเป็นอีกดีลใหญ่ หลังจาก Grab ควบรวมกิจการคู่แข่ง Uber ในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ส่งผลให้ Grab ครองตลาดแอปฯให้บริการเรียกรถ

YouGov หน่วยงานวิจัยการตลาดและวิเคราะห์ข้อมูลผ่านทางอินเทอร์เน็ต ที่เป็นส่วนหนึ่งของการวัดผลคะแนนประจำปีของ YouGov Brandindex ได้ทำการรวจพฤติกรรมผู้บริโภคชาวไทยเกี่ยวกับแบรนด์ที่ชื่นชอบประจำปี 2560(Thailand 2017 Top 10 Brand Advocacy Ranking)ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2559 ถึง ตุลาคม 2560 พบว่า

ถึงจะมีกลยุทธ์และแนวทางในการทำตลาดที่แตกต่างกันแต่ทั้ง2 สองค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในญี่ปุ่นอย่างนิสสันและโตโยต้า ก็มุ่งหน้าไป จุดหมายเดียวกันคือการก้าวไปสู่อนาคตของยานยนต์ที่ไร้คนขับหรือรถอัตโนมัติ

โตโยต้ากับมาสด้า 2 ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศเป็นพันธมิตรกันในด้านเงินทุน เพื่อพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตัวเอง โดยมีแผนจะทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในไทยในปีนี้

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศแต่งตั้ง นาย มิจิโนบุ ซึงาตะ ขึ้นดำรงตำแหน่ง “กรรมการผู้จัดการใหญ่”

โตโยต้ามอเตอร์ (Toyota Motor Corp.) เปิดตัวหุ่นยนต์คิโรโบะมินิ (Kirobo Mini) ในฐานะสินค้าเพื่อจำหน่ายแก่ประชาชนทั่วไปอย่างเป็นทางการ ขีดเส้นจำหน่ายทั่วญี่ปุ่นปีหน้า (2017) ปิดฉากการเป็นหุ่นยนต์เฉพาะทางที่ถูกส่งไปยังอวกาศมาก่อนหน้านี้นานกว่า 18 เดือน

ยังคงเดินหน้าสร้างการรับรู้แบรนด์ไปยังกลุ่ม “วัยรุ่น” ผ่านโครงการสนับสนุนดนตรีและกีฬา ล่าสุด “โตโยต้า” ตัดสินใจเปิดสถานีวิทยุ ให้ลูกค้าฟังในสาขาและบนแอปฯ

โตโยต้า เซียนต้า (SIENTA) รถเอ็มพีวี 7 ที่นั่ง ประตูสไตลด์ 2 ข้าง เคยเปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี 2558 มียอดขายกว่า 61,100 คัน ติดอันดับ 1 ใน 5 ของตลาดรถยนต์ครึ่งปีแรกที่ญี่ปุ่น

โตโยต้า ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ประเมินว่ายอดขายยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยจะตกลงเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ทั้งที่ไทยเป็นฐานการผลิตและส่งออกหลักในเอเชีย บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประกาศว่า ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยในปีนี้มีแนวโน้มที่จะอยู่ที่ประมาณ 740,000 คัน ลดลงร้อยละ 7.5 จากปีก่อนหน้า โดยยอดขายรถยนต์โตโยต้าในประเทศไทยตกต่ำเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ยอดขายที่ตกลงนี้มีสาเหตุมาจากการบริโภคที่ลดลงซึ่งเป็นผลจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจทั่วโลก ในประเทศไทย ยอดขายรถยนต์ญี่ปุ่นคิดเป็นประมาณร้อยละ 90 ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ประเทศไทยยังเป็นฐานการส่งออกหลักของบริษัทผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นไปยังตะวันออกกลางและประเทศเอเชียอื่นๆ ผู้บริหารค่ายรถยนต์โตโยต้า ระบุว่า มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลมีส่วนช่วยทำให้ตลาดรถยนต์ครึ่งปีแรกสามารถอยู่ในระดับเดียวกันของปีที่แล้ว แต่โดยรวมแล้วเศรษฐกิจในประเทศชะลอตัว...

ตลาดรถในไทยช่วงไตรมาสแรก ชะลอตัวต่อเนื่องตามที่คาดกันไว้ โดยเฉพาะสถานการณ์ค่ายยักษ์ “โตโยต้า” ยิ่งน่าเป็นห่วง แม้จะครองความเป็นผู้นำตลาด แต่ยอดขายเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่าน กลับลดลงถึง 27.9% มากที่สุดในกลุ่มรถญี่ปุ่นและอเมริกา ไม่เพียงเท่านั้นคู่แข่งสำคัญหลายค่ายกลับมีตัวเลขเติบโตสวนตลาด พร้อมกับแนะนำรถรุ่นใหม่ๆ มาชิงตลาดทั้งในไทยและทั่วโลก เหตุนี้โตโยต้าจึงขยับทัพและปรับโฉมพัฒนารถรุ่นใหม่ ออกมาสู้ศึกที่กำลังรุมกระหน่ำ! แม้โตโยต้าจะเป็นค่ายรถ 1 ใน 3 ที่มียอดขายเกือบ 10 ล้านคันต่อปี แต่ก็มีปัญหาในเรื่องการพัฒนารถและทางการเงินไม่แตกต่างจากรายอื่น ขณะเดียวกันโตโยต้าก็ต้องการเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน และมีเป้าหมายที่จะผลักดันให้มียอดขายทะลุ...