ภาวะวิกฤตการบินพาณิชย์ ทำให้ผู้โดยสารที่มีกำลังซื้อเริ่มหาวิธีใหม่ในการเดินทางด้วยเที่ยวบิน “กึ่งไพรเวตเจ็ต” บินด้วยเครื่องบินส่วนตัวที่แชร์การเดินทางกับผู้โดยสารอื่นรวม 30 ที่นั่ง ประหยัดกว่าการเหมาลำ เพราะจ่ายในราคาเท่ากับที่นั่งชั้นธุรกิจ
ดาต้าจาก FlightAware ระบุว่า เป็นเวลาหลายสัปดาห์ติดต่อกันแล้วที่มีไฟลท์บินยกเลิกทุกวันทั่วโลก จำนวนไฟลท์ยกเลิกสะสมกว่า 2,000 เที่ยวบิน และไฟลท์ดีเลย์สะสมอีกกว่า 25,000 เที่ยวบิน วิกฤตแถวเช็กอินยาวเหยียดในสนามบินและกระเป๋าสัมภาระหายกลายเป็นข่าวไวรัลตลอดเวลา ผู้เชี่ยวชาญยังระบุอีกว่า ปัญหาเหล่านี้น่าจะยังดำเนินต่อไปอีกระยะหนึ่ง
รวมถึงในสหรัฐอเมริกา ปัญหาเหล่านี้ไม่ต่างจากที่เกิดขึ้นทั่วโลก โดยเฉพาะที่สนามชาร์ล็อตต์/ดักลาส รัฐนอร์ธ แคโรไลนา และสนามบินแฮร์รี่ รีด เมืองลาส เวกัส อัตราไฟลท์ดีเลย์มีถึง 38% และ 32% ตามลำดับ
เมื่อการเดินทางปกติช่างยากลำบาก ผู้โดยสารจึงเริ่มมองหาวิธีการอื่นที่สะดวกกว่า เป็นโอกาสของบริษัทสายการบิน JSX ที่เข้ามาตอบโจทย์ได้พอดี
![](https://positioningmag.com/wp-content/uploads/2022/08/577269.jpg)
JSX เป็นหนึ่งในสายการบินอเมริกันที่บริการการบินแบบ “กึ่งไพรเวตเจ็ต” (semi-private jet) ในสหรัฐฯ การบินแบบนี้คือการแชร์ที่นั่งบนเครื่องบินเจ็ตกับผู้โดยสารกลุ่มอื่น ไม่ต้องเหมาลำเฉพาะกลุ่มของตนเอง ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่า ขณะที่ได้รับความสะดวกแบบเดียวกัน มีเทอร์มินัลจอดเครื่องบินส่วนตัว ไม่ต้องผ่านการเช็กอินยาวเหยียด ใช้เวลาเพียง 20 นาทีก็จบกระบวนการบอร์ดดิ้ง จึงไม่ต้องเสียเวลาและปวดหัวกับคนจำนวนมากในสนามบิน
“คนเรามักจะมองว่าตนเองจะต้องเลือกระหว่างการบินบนเครื่องบินทั่วไปโดยจ่ายเงินหลักร้อยดอลลาร์ หรือเลือกไพรเวตเจ็ตที่ต้องเหมาลำด้วยค่าใช้จ่ายหลักหมื่นดอลลาร์ ในอดีตที่ผ่านมา ไม่เคยมีตัวเลือกที่อยู่ตรงกลางระหว่างสองสิ่งนี้เลย จนกระทั่งเราเข้ามาให้บริการ” อเล็กซ์ วิลค็อกซ์ ซีอีโอของ JSX กล่าว โดยสายการบินนี้ใช้เครื่องบิน Embraer ขนาด 30 ที่นั่งไว้ให้บริการ
![](https://positioningmag.com/wp-content/uploads/2022/08/JSX-route-maps.jpg)
เส้นทางบินของ JSX เชื่อมต่อ 18 เมืองในสหรัฐฯ เช่น ลอสแอนเจลิส, ลาส เวกัส, พอร์ตแลนด์, ไมอามี และมีราคาเฉลี่ย 199 เหรียญสหรัฐต่อเที่ยว (ประมาณ 7,100 บาท) หรือใกล้เคียงกับที่นั่งชั้นธุรกิจ แต่ละเส้นทางมีตารางบินแน่นอนให้จองที่นั่งได้ บางเส้นทางทำการบินทุกวัน
JSX เปิดตัวในปี 2016 และเหมือนกับทุกธุรกิจการเดินทาง บริษัทล้มลุกคลุกคลานมากในช่วง COVID-19 ระบาดหนัก แต่เมื่อการเดินทางกลับฟื้นตัว บริษัทนี้ได้ประโยชน์ยิ่งกว่าสายการบินใหญ่เพราะตอบสนองลูกค้าได้หลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นผู้โดยสารที่กังวลการติดเชื้อในที่แออัดบนเครื่องบินทั่วไป หรือผู้โดยสารที่กังวลเรื่องความเครียดในการเดินทางที่เกิดขึ้นอยู่ขณะนี้
“ปัจจุบันการเติบโตของเรามีแรงขับเคลื่อนมาจากความกังวลด้านสุขภาพจิตด้วย” วิลค็อกซ์กล่าว
การบินแบบกึ่งไพรเวตเจ็ต ผู้โดยสารจะได้ที่นั่งขนาดใหญ่แบบที่นั่งชั้นธุรกิจ บริการขนม-เครื่องดื่มบนเครื่องบิน และสิทธิโหลดกระเป๋าสัมภาระ 2 ชิ้น การเทรนนิ่งด้านความปลอดภัยของลูกเรือนั้นก็ไม่แตกต่างจากเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไป ทำให้ทางเลือกนี้น่าสนใจ
“เมื่อก่อนการเข้าถึงเทอร์มินัลส่วนตัวนั้นเป็นดั่งอภิสิทธิ์ของอภิมหาเศรษฐี แต่วันนี้เราค้นพบหนทางในการสร้างตลาดเพื่อให้คน 30 คนเข้ามาแชร์เครื่องบินส่วนตัวร่วมกัน ทำให้การขึ้นเครื่องบินส่วนตัวทำราคาได้เข้าถึงง่ายมากขึ้น” วิลค็อกซ์กล่าว