Tag: โลจิสติกส์

กลายเป็นข่าวฮือฮาไม่น้อย หลังมีการเเชร์ภาพ “ตู้คอนเทนเนอร์” ที่ทางการไทยนำมาวางเป็นเเนวกั้น เพื่อสกัดผู้ชุมนุม จุดประเด็นที่ถูกถกเถียงกันอย่างเเพร่หลายในโลกโซเชียล เมื่อตู้คอนเทนเนอร์ดังกล่าว ปรากฏ “ชื่อเเบรนด์” ของบริษัทชิปปิ้งชื่อดัง...ชาวเน็ตเริ่มตั้งคำถามว่า เเบรนด์นี้มีความเกี่ยวข้องอย่างไร ล่าสุด MAERSK ผู้ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่ที่สุดของโลก ออกมาชี้เเจงว่า ตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกนำมาใช้เป็นสิ่งกีดขวางกิจกรรมในประเทศไทยนั้น "ไม่ได้อยู่ในการครอบครองบริษัท เพราะได้ขายต่อไปในตลาด ให้บุคคลที่ 3 แล้ว"  วันนี้ เราจะพามารู้จัก MAERSK ผู้ให้บริการการขนส่งสินค้าทางทะเลเบอร์ 1...

ถือเป็นม้ามืดที่ยิ่งน่าจับตาเข้าไปใหญ่สำหรับ ‘แฟลช เอ็กซ์เพรส’ (FLASH EXPRESS) ผู้เล่นน้องใหม่ในตลาดขนส่งที่ทำตลาดได้ 2 ปี ก็ขึ้นแท่น Top 3 ในตลาด และจากนี้จะยิ่งน่ากลัว เพราะแฟลชพึ่งได้เงินลงทุนใหม่ระดับ Series D ด้วยมูลค่ากว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 3,000 ล้านบาท

เข้ามาสู้ศึกอีคอมเมิร์ซไทยตั้งแต่ปี 2016 จนในปี 2019 ‘Shopee’ (ช้อปปี้) ได้กลายเป็นผู้นำตลาดครองส่วนแบ่งตลาดถึง 54% (อ้างอิงจากไพร์ซซ่า) อย่างไรก็ตาม หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่จะสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนก็คือ ‘อีโคซิสเต็มส์’ ที่สมบูรณ์ และในที่สุด Shopee ก็มี ‘คลังสินค้า’ (Shopee Warehouse) ที่เป็นเหมือนจิ๊กซอว์ตัวสุดท้ายที่จะมาเติมเต็มในด้านโลจิสติกส์ ที่จะทำให้ Shopee มีอีโคซิสเต็มส์ที่สมบูรณ์

ก่อกิจ ด่านชัยวิจิตร มารับตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ ไปรษณีย์ไทย เมื่อเดือนมีนาคม 2563 โจทย์ใหญ่ที่ต้องเผชิญคือการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงจน ปณท. อาจจะรักษาตำแหน่งมาร์เก็ตแชร์อันดับ 1 ไว้ไม่อยู่ คำตอบที่ก่อกิจมุ่งไปเพื่อแก้โจทย์นี้เป็นการตัดรายจ่ายไม่จำเป็นและหารายรับเพิ่มผ่านการจับมือพันธมิตร มากกว่าการลงไปแข่งขันสงครามราคา พร้อมเรียกร้องให้มีการกำกับการทุ่มตลาดของบริษัทคู่แข่ง ซึ่งอาจจะทำให้คนไทยเผชิญปัญหาแบบเดียวกับที่ Grab กลืนกิน Uber และเป็นผู้กำหนดราคา

ถึงเวลาที่น้องใหม่มาแรงอย่าง ‘แฟลช เอ็กซ์เพรส’ (Flash Express) ต้องสะดุ้งบ้างแล้ว หลังจากที่เคยทำให้เจ้าตลาดอย่าง ‘เคอร์รี่ เอ็กซ์เพรส’ (Kerry Express) ต้องสะดุ้ง เพราะตอนนี้มีคู่แข่งใหม่ทุนหนาอย่าง ‘เบสท์ เอ็กซ์เพรส’ (BEST Express) ที่มี ‘แจ็ค หม่า’ แห่ง ‘อาลีบาบา’ หนุนหลัง แถมยังมีกลยุทธ์ที่เหมือนกับแฟลชอีกก็คือ "รับพัสดุฟรีถึงที่ตั้งแต่ชิ้นแรก ให้บริการ 365 วันไม่หยุด" ดังนั้น แฟลชคงจะอยู่เฉยไม่ได้ จนต้องทุ่มเงิน 4,500 ล้านบาท เพื่อลงทุนเสริมเเกร่งเพื่อรับมือกับความท้าทายนี้

ภาพรวมของตลาดธุรกิจขนส่งพัสดุ (Parcel Delivery) เติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา (ตั้งแต่ปี 2560-2562) โดยมีการขยายตัวเฉลี่ย 40% ต่อปี สอดคล้องกับแนวโน้มการเติบโตของตลาดอี-คอมเมิร์ซ (E-commerce) ไทยที่เติบโตเฉลี่ย 18% ต่อปี ขณะที่การระบาดของ Covid-19 ส่งผลให้ตลาดขนส่งพัสดุเติบโตถึง 30% เมื่อเทียบกับก่อนเกิดวิกฤติ

ในสมรภูมิธุรกิจโลจิสติกส์ขนส่งพัสดุรายย่อย ทุกแบรนด์ต่างแข่งขันกันเป็นผู้นำเรื่องความเร็ว เชื่อถือได้ และครอบคลุมทุกพื้นที่ จนถึงจุดที่การแยกความต่างเริ่มเป็นไปได้ยาก ทำให้ Kerry Express เลือกที่จะปรับกลยุทธ์ โดยเป็นบริษัทจัดส่งพัสดุเจ้าแรกของไทยที่สื่อสารแบรนด์ในเชิงความรู้สึก (emotional) กับผู้บริโภค เป้าหมายเพื่อสร้างความรักต่อแบรนด์ (Brand Love) ให้เข้มแข็งขึ้น ตอบโจทย์อนาคตอี-คอมเมิร์ซ บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ Kerry...

จ๊อบส์ ดีบีเปิดข้อมูล ดีมานด์แรงงานเดือนพ.ค. เริ่มฟื้นตัวอย่างเห็นได้ชัด รับคลายล็อคเฟส 3 โดยที่สายงานไอที งานขาย ยังมีความต้องการสูงสุด ด้านธุรกิจโลจิสติกส์ คว้าแชมป์ดีมานด์เติบโต 23%

อินเว้นท์ (InVent) ประกาศร่วมลงทุนกับ นินจาแวน (Ninja Van) ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ในอาเซียน หลังระดมทุนรอบ Series D ได้เงินลงทุนกว่า 279 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 8,370 ล้านบาท การระดมทุนในครั้งนี้นอกจาก InVent  ยังมีนักลงทุนชั้นนำอื่นๆ ร่วมทุนด้วย เช่น GeoPost SA และ Grab

ธนาคารกสิกรไทย ผนึกกำลังกับ เคอรี่ เอ็กซ์เพรส เปิดตัวบัตรเดบิตธุรกิจออนไลน์ MADCARD FOR KERRY EXPRESS ช่วยลดต้นทุนในการขายออนไลน์ ด้วยสิทธิพิเศษจากเคอรี่ คลับ และส่วนลดค่าโฆษณาบนเฟสบุ๊ค อินสตาแกรม ไลน์โอเอ และกูเกิล