Tag: โลจิสติกส์

หากใครจะเดินทางไปเเถวรัฐเท็กซัสเเละนิวเม็กซิโกในช่วงนี้ อาจจะได้เห็น "รถบรรทุกไร้คนขับ" วิ่งอยู่บนถนนก็เป็นได้ ล่าสุด Waymo บริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับของ Alphabet (บริษัทเเม่ของ Google) ประกาศจะเริ่มนำมินิแวน "Chrysler Pacifica" และรถบรรทุกไร้คนขับ ออกวิ่งบนถถนนจริงในรัฐเท็กซัสและรัฐนิวเม็กซิโก เพื่อทดสอบความพร้อมที่จะนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมาให้บริการเชิงพาณิชย์ในอนาคต โดย Waymo จะให้รถมินิแวน Chrysler Pacifica ได้ลองเรียนรู้สภาพถนนเเละสภาพแวดล้อมต่างๆ เพื่อสร้างแผนที่ถนนที่ใช้สัญจรจริงขึ้นมา ซึ่งรถไร้คนขับเหล่านี้ส่วนใหญ่จะวิ่งอยู่โซนระหว่างรัฐเเละเมืองต่างๆ เช่น เมือง...

ธุรกิจบริการ "ขนส่งพัสดุ" คือธุรกิจดาวรุ่งแห่งปีนี้ โดย SCB EIC ประเมินมูลค่าทั้งตลาดอยู่ที่ 6.6 หมื่นล้านบาท เติบโต 35% จากปีก่อน ควบคู่ไปกับการเติบโตของอี-คอมเมิร์ซ // 3 เจ้าใหญ่ได้แก่ ไปรษณีย์ไทย, Kerry และ Lazada Express ครองส่วนแบ่งตลาดรวม 80% แต่มีผู้เล่นใหม่เข้ามาเรื่อยๆ ทำให้การแข่งขันดุเดือด ค่าบริการลดลงเหลือเริ่มต้น 27 บาทเพื่อชิงลูกค้า // มองอนาคต "คนขับรถ" จะเป็นที่ต้องการเพิ่ม 50,000 คน // บริษัทจะยั่งยืนได้ต้องเป็นพาร์ทเนอร์กับแพลตฟอร์มอี-คอมเมิร์ซ เจาะลูกค้าเฉพาะกลุ่ม มีโมเดลธุรกิจที่ลดต้นทุน

FLASH EXPRESS ผู้เล่นน้องใหม่ในตลาดขนส่งที่ทำตลาดได้ 2 ปี อัดโปรโมชั่น พร้อมพรีเซ็นเตอร์ คาดยอดการส่งในปีนี้ทะละ 100 ล้านชิ้น ฟาดรายได้ 5,000 ล้านบาท ขึ้นแท่น Top 3 ในตลาดขนส่ง ซุ่มขยายบริการด้านการเงินครบวงจรในปี 63

งานเข้า FedEx เจ้าพ่อโลจิสติกที่อยู่ในภาวะหุ้นร่วง 14 - 18% เพียงวันเดียวหลังประกาศผลประกอบการพลาดเป้า พร้อมกับประเมินเศรษฐกิจระหว่างประเทศว่าหดตัวจนน่าเป็นห่วง แถมสัญญาระหว่าง FedEx กับเจ้าพ่อออนไลน์อย่าง Amazon ก็กำลังจบลง ส่งให้ Amazon และ FedEx กลายเป็นคู่แข่งโดยตรงแบบช้างชนช้าง

ธุรกิจอีคอมเมิร์ซยังเป็นเทรนด์ที่เติบโตต่อเนื่อง ปี 2561 มูลค่าอยู่ที่ 3.2 ล้านล้านบาท ส่งผลให้ธุรกิจโลจิสติกส์และขนส่งพัสดุ ทั้งรายเก่า-ผู้เล่นใหม่ ต่างปรับกลยุทธ์ให้บริการดึงดูดผู้ค้าออนไลน์และลูกค้าทั่วไปใช้บริการ  เมื่อร้านค้าออนไลน์เปิดกัน 24 ชั่วโมง ธุรกิจขนส่งก็ต้องพร้อมให้เซอร์วิส

Amazon (แอมะซอน) อีคอมเมิร์ซยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ เตรียมเสนอเงิน 10,000 ดอลลาร์(ราว310,000บาท) ให้พนักงานลาออก แล้วผันตัวมาเป็นผู้ประกอบการอิสระขนส่งพัสดุแบบเดลิเวอรี ในขณะที่ยักษ์ใหญ่ออนไลน์แห่งนี้ยกระดับความพยายามควบคุมระบบโลจิสติกส์ของตนเอง

การสูญเสีย “สมยศ อนันตประยูร” ประธานคณะกรรมการบริษัท และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ดับบลิวเอชเอ คอร์ปอเรชั่น จำกัด(มหาชน) หรือ WHA กลายเป็นข่าวช็อคแวดวงอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ไม่น้อย เพราะเขาเป็นคีย์แมนคนสำคัญที่ก่อตั้งธุรกิจให้บริการด้าน “โลจิสติกส์แบบครบวงจร” ตั้งแต่การพัฒนาและบริการอสังหาริมทรัพย์ (Logistics Hub), พัฒนานิคมอุตสาหกรรม มีโรงงานให้เช่า, ให้บริการด้านสาธารณูปโภคและพลังงาน และให้บริการดิจิตอล (Digital Platform Hub) ครบด้วยศูนย์ข้อมูล คลาวด์โซลูชั่น ฯ