โดยจะมีการลดปล่อยมลพิษจากการผลิตทั้งทางอาลีบาบา กรุ๊ป รวมไปถึงคู่ค้า ซัพพลายเออร์ต่างๆ ในห่วงโซอุปทานเเละเครือข่ายการขนส่ง

เเผนหลักๆ จะเเบ่งเป็น ‘Scope 1’ คือการลดการปล่อยมลพิษของบริษัทโดยตรง ส่วนแผน ‘Scope 2’ จะเป็นการลดการปล่อยมลพิษทางอ้อม ที่เกิดจากการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานความร้อนของบริษัท

จากนั้นใน ‘Scope 3’ จะลดค่า Carbon Intensity (ปริมาณคาร์บอนที่เกิดจากการใช้พลังงาน 1 หน่วย) ที่เกิดขึ้นจากกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน อย่างการขนส่ง ของเสียที่เกิดจากการซื้อสินค้าและบริการของบริษัท ให้เหลือ 50% ภายในปี 2030

นอกจากนี้ ยังให้คำมั่นว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยรวมของธุรกิจทุกประเภท ลงราว 1.5 กิกะตัน ภายในปี 2035 อีกด้วย

เพื่อไปให้ถึงเป้าหมายดังกล่าว อาลีบาบาวางแผนจะใช้เทคโนโลยีที่ประหยัดพลังงานเเละมีประสิทธิภาพ เพิ่มการใช้พลังงานหมุนเวียนมากขึ้น และจะมีโครงการ ‘กำจัดคาร์บอน’ ซึ่งเป็นกระบวนการที่จะสามารถดึงก๊าซเรือนกระจกที่ก่อให้เกิดภาวะโลกร้อนออกมาจากชั้นบรรยากาศ

Daniel Zhang ประธานบริหารของอาลีบาบา กล่าวอีกว่า บริษัทพยายามจะขับเคลื่อนกิจกรรมและเปลี่ยนพฤติกรรมของผู้บริโภค ผู้ขายเเละหุ้นส่วนธุรกิจต่างๆ ของบริษัททั้งในประเทศจีนและทั่วโลก

ความเคลื่อนไหวนี้ เกิดขึ้นหลังจากประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ประกาศเมื่อปีที่เเล้วว่า จีนตั้งเป้าหมายที่จะเป็นประเทศ Carbon Neutrality ให้ได้ภายในปี 2060 ทำให้บริษัทใหญ่ในประเทศต้องร่างเเผนงานด้านสิ่งเเวดล้อม เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ‘net zero’ เช่นเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ไม่ง่ายนัก เพราะบรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ทางเทคโนโลยีของจีนหลายบริษัท ก็ยังคงต้องพึ่งพาระบบการผลิตพลังงานจากถ่านหินในประเทศเป็นอย่างมาก เเละมีเพียงไม่กี่บริษัทที่เริ่มประกาศคำมั่นว่าจะเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าที่ผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน

ตามรายงานของกลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม Greenpeace จัดอันดับให้บริษัท Tencent Holdings ผู้ให้บริการระบบคลาวด์เจ้าใหญ่ เป็นบริษัทที่มีประสิทธิภาพในแง่ของการใช้พลังงานจากแหล่งผลิตที่ใช้พลังงานหมุนเวียนและลดการปล่อยมลพิษอย่างได้ผลที่สุดในจีน ตามมาด้วย Huawei Technologies เเละ Baidu Inc ส่วนอันดับสี่เป็นของ Alibaba (อาลีบาบา)

• รู้จัก EVme แพลตฟอร์ม ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ ครบวงจร เปิดโอกาสให้ได้ลอง พลังงานเเห่งอนาคตที่เข้าถึงได้
• อังกฤษ เตรียมขยายคำสั่งเเบน ‘จาน-ช้อนส้อมพลาสติก-ถ้วยโฟม’ แบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง

ที่มา : Reuters 

Reuters รายงานว่า ในอังกฤษมีการใช้จานแบบใช้แล้วทิ้งมากถึง 1,100 ล้านใบ และช้อนส้อมแบบใช้แล้วทิ้งอีก 4,250 ล้านชิ้นต่อปี ซึ่งส่วนใหญ่ทำมาจาก ‘พลาสติก’ เเละมีเพียง 10% เท่านั้นที่ถูกไปนำรีไซเคิล

หลังจากที่มีการเปิดรับฟังความคิดเห็นสาธารณะมาได้ 12 สัปดาห์ พบว่า ภาคธุรกิจและกลุ่มผู้บริโภคต่างก็มีความต้องการที่จะก้าวไปสู่ทางเลือกที่ยั่งยืนมากขึ้น

ขณะที่รัฐบาลยังเรียกร้องให้มีกระบวนการเก็บรวบรวมข้อมูลหลักฐาน เกี่ยวกับการจัดการกับแหล่งมลพิษจากพลาสติกอื่นๆ อย่างเช่น ทิชชูเปียก ไส้กรองยาสูบ ถุงชาและถ้วยแบบใช้แล้วทิ้งประเภทอื่นๆ

“การห้ามใช้พลาสติกในรายการเหล่านี้อาจเป็นมาตรการเชิงนโยบายในอนาคต”

George Eustice รัฐมนตรีกระทรวงสิ่งแวดล้อมของอังกฤษกล่าวว่า สังคมมีการรับรู้ถึงความเสียหายต่อสิ่งเเวดล้อมที่เกิดจากพลาสติก โดยเฉพาะสัตว์ทะเลมากขึ้น เราจึงต้องการที่จะลดการใช้พลาสติกในบรรจุภัณฑ์และห้ามใช้พลาสติกในรายการที่เกี่ยวข้องกับการทิ้งขยะ

“เราได้สั่งห้ามใช้หลอดพลาสติก ก้านชงกาแฟพลาสติกและก้านสำลีพลาสติกไปแล้ว และตอนนี้วางแผนที่จะขยายไปห้ามใช้ช้อนส้อม ก้านลูกโป่งที่สามารถใช้วัสดุอื่นแทนได้ เช่น ไม้”

ทั้งนี้ การห้ามจำหน่ายหลอดพลาสติก ก้านชงกาแฟพลาสติกและก้านสำลีพลาสติก มีผลบังคับใช้ในอังกฤษเมื่อปีที่แล้ว

โดยมาตรการบังคับให้จ่ายเงินค่าถุงพลาสติกหูหิ้วแบบใช้แล้วทิ้งในอังกฤษ สามารถลดการใช้ถุงดังกล่าวในซูเปอร์มาร์เก็ตใหญ่ๆ ลงถึง 95% ตั้งแต่ปี 2015

ด้านฝ่ายรัฐบาลท้องถิ่นของสกอตแลนด์ เวลส์และไอร์แลนด์เหนือ ก็มีหน้าที่รับผิดชอบต่อนโยบายของตนเองเกี่ยวกับขยะพลาสติกเช่นเดียวกัน

• ‘ญี่ปุ่น’ ออกกฎบังคับร้านค้าลด ‘พลาสติกใช้แล้วทิ้ง’ 12 ชนิด เพื่อส่งเสริมการรีไซเคิล
• ผู้บริโภค “รักษ์โลก” จะเพิ่มเป็น 40% ใน 5 ปี กลุ่ม “น้ำอัดลม” เสี่ยงเสียยอดขายสูงสุด

ที่มา : Reuters

สำหรับโครงการ ‘7 GO Green’ นั่นเริ่มมาตั้งแต่ปี 2550 เพื่อหวังลดและเลิกใช้ ‘ถุงพลาสติก’ ที่ร้านเซเว่น-อีเลฟเว่น โดยปล่อยเเคมแปญ “ลดวันละถุง…คุณทำได้” ออกมาในปีช่วงปลายปี 2561

โดยในปีนี้บริษัทจะสานต่อการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมให้เป็น ‘รูปธรรม’ มากขึ้น ผ่าน 4 ด้านหลักๆ ประกอบด้วย Green Building , Green Store , Green Logistic และ Green Living เพื่อลดและชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปีนี้รวม 128,426 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (tC02e) หรือเปรียบเทียบการปลูกต้นไม้ยืนต้นจำนวน 347,648 ต้น 

ทั้งนี้ เซเว่น-อีเลฟเว่น เปิดให้บริการกว่า 12,400 สาขา โดยในปี 2564 นี้ จะมีการทุ่มงบลงทุนในร้านสะดวกซื้ออีก 1.2 หมื่นล้านบาท เพื่อขยายให้ได้เป็น 13,000 สาขา เเละก้าวสู่เป้าหมาย 20,000 สาขาให้ได้ต่อไป

• โควิดสะเทือนรายได้ ‘เซเว่น อีเลฟเว่น’ หาย 3 หมื่นล้าน ฉุดกำไร CPALL ปี’63 วูบ 27.9%

Green Building : ลดใช้พลังงานในสาขา

ซีพี ออลล์ จะเน้นออกแบบและบริหารจัดการผ่านคอนเซ็ปต์ ‘ร้านเพื่อสิ่งแวดล้อม’ ลดใช้พลังงานต่างๆ เช่น ปรับปรุงคอยล์เย็น สำหรับตู้แช่เย็นขนาดใหญ่ , เปลี่ยนเครื่องปรับอากาศเป็นประเภท Inverter , ใช้หลอดไฟ LED, ผลิตพลังงานไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์, โครงการปรับปรุงระบบทำความเย็นของตู้แสดงสินค้า ชนิดไร้บานประตูเป็นแบบรวมศูนย์, โครงการ Knockdown Store นำวัสดุเปลือกอาคารกลับมาใช้ใหม่ และ โครงการสถานีอัดประจุไฟฟ้า สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

Green Store : บรรจุภัณฑ์รักษ์โลก กระตุ้นใช้ e-Receipt

จะเน้นไปที่การออกแบบ ‘บรรจุภัณฑ์’ เพื่อสิ่งแวดล้อมที่มีในร้านเซเว่น-อีเลฟเว่น ลดปริมาณขยะพลาสติก ผ่านแนวคิด “ลด และ ทดแทน” เช่น พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง, โครงการเสื้อพนักงานที่ผลิตจากขวดพลาสติกรีไซเคิล

นอกจากนี้ จะประชาสัมพันธ์ให้กลุ่มลูกค้า ALL member ที่มีอยู่ราว 10 ล้านคน หันมาใช้ใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบอีเล็กทรอนิกส์ เพื่อลดประมาณการใช้กระดาษ

“ปัจจุบันมียอดใช้จ่ายมากถึง 150 ล้านใบเสร็จต่อเดือน เมื่อนำมาต่อกันคิดเป็นความยาวรอบโลกได้ราว 3 รอบ เป็นขยะกระดาษจำนวนมาก” 

Green Living : รณรงค์คัดแยกขยะ

จะเน้นไปที่การรณรงค์สร้างจิตสำนึกเพื่อสิ่งแวดล้อม เชิญชวนลดการใช้พลาสติกแบบครั้งเดียวทิ้ง โดยล่าสุดจะจัดให้มี “ถังคัดแยกขยะ” ในทุกสาขาของเซเว่น-อีเลฟเว่น ค่อยๆ สร้างการรับรู้ให้ให้คนไทยช่วยกันคัดแยกขยะพลาสติก เพื่อนำขยะพลาสติกเข้าสู่กระบวนการเศรษฐกิจหมุนเวียน หรือ Circular Economy

• ‘โค้ก’ เปิดตัว ‘ขวดรีไซเคิล 100%’ ลบภาพผู้ก่อมลพิษจากพลาสติกอันดับ 1 ของโลก
• “ยูนิลีเวอร์” ขอ Go Green ลดใช้พลาสติก คัมแบ็ก “ไลฟ์บอย” เติมพอร์ตไฮยีนสู้ไวรัส

Green Logistic : กระจายจุดชาร์จ EV ในไทย 

จะเน้นไปที่การขนส่งและการกระจายสินค้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พัฒนาศูนย์กระจายสินค้าทั่วประเทศที่มีอยู่ทั้งหมด 20 แห่งใน 12 จังหวัดทั่วประเทศ และได้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ผลิตพลังงานไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์

ล่าสุด ซีพี ออลล์กำลัง ‘ศึกษาพัฒนารถขนส่งด้วยรถยนต์ไฟฟ้า’ โดยเจรจากับผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้ในการขนส่งของบริษัท จากปัจจุบันที่มีรถขนส่งอยู่กว่า 7,000 คัน ใช้วิ่งรับส่งสินค้าอย่างน้อย 2 ครั้งต่อวัน

นอกจากนี้ บริษัทตั้งเป้าจะติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า(EV) หน้าร้านเซเว่น-อีเลฟเว่นที่มีพื้นที่จอดรถให้ลูกค้า จำนวน 100 สาขาภายในปีนี้ โดยจะมีให้บริการทั้งเเบบ ‘ชาร์จเร็ว’ (Quick Charge) ใน 30 นาที หรือเเบบชาร์จช้าที่ต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง เพื่อรองรับเทรนด์พลังงานสะอาดที่ผู้บริโภคหันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น 

เป็นที่น่าจับตาว่า การกระจายสถานีชาร์จรถไฟฟ้าให้แพร่หลายผ่านร้านสะดวกซื้อ จะเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่จะช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทยได้ดีทีเดียว โดยก่อนหน้านี้ บริษัทพลังงานอย่าง ‘เชลล์’ ก็จับมือกับ BMW เปิดตัว Shell Recharge จุดชาร์จ EV แห่งแรกในไทย

ขณะที่เจ้าใหญ่อย่าง ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR เผยว่า บริษัทมีแผนจะเปิดประมูลจัดหาอุปกรณ์ติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าในสถานีบริการน้ำมัน PTT Station ในปีนี้เพิ่มเป็น 100 แห่งทั่วประเทศเน้นหัวเมืองหลักในแต่ละจังหวัด ในรูปแบบ Quick Charge ซึ่งจะใช้เวลาชาร์จประมาณ 20-25 นาทีต่อคัน คาดว่าจะใช้เงินลงทุนอยู่ที่ประมาณ 1.5-2 ล้านบาทต่อสาขา และจะขยายปั๊มชาร์จไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 300 แห่งภายในปี 2565 จากปัจจุบันมีการติดตั้งแล้ว 30 สาขา

• ผลวิจัยชี้ ‘คนไทย’ สนใจใช้ ‘รถ EV’ สูงสุดในอาเซียน แต่ ‘ที่ชาร์จ’ ยังเป็นข้อกังวลหลัก
• กางแผน ‘เกรท วอลล์ มอเตอร์’ กับภารกิจเป็น ‘Top of Mind’ ในตลาด ‘รถ EV’

สำหรับรางวัล Earthshot Prize นั้น จะมีทั้งหมด 5 รางวัล สำหรับผู้ชนะในแต่ละด้าน ซึ่งผู้ที่ชนะจะได้รับเงินจำนวน 1 ล้านปอนด์ (ราว 40 ล้านบาท) เพื่อสนับสนุนโครงการด้านสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์ ทั้งนี้ เจ้าชายวิลเลียมระบุว่าจะเริ่มประกาศรางวัลตั้งแต่ปี 2564 และจะจัดต่อเนื่องเป็นเวลา 10 ปี เพื่อกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลง และช่วงฟื้นฟูเยียวยาโลก โดยรวมเป็นเงินรางวัลทั้งสิ้น 50 ล้านปอนด์ (ราว 1.6 พันล้านบาท)

ทั้งนี้ การเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลในครั้งแรกนี้จะมีขึ้นในลอนดอนช่วงเดือนพฤศจิกายนปีหน้า โดยมีผู้ที่ได้รับการเสนอชื่อนั้นมีมากกว่า 100 คนจากทั่วโลก อาทิ เหล่านักวิทยาศาสตร์, นักเคลื่อนไหว, นักเศรษฐศาสตร์, โครงการชุมชน, ผู้นำรัฐบาล หรือแม้แต่ประเทศ ก็สามารถรับรางวัลได้

“เวลาเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งนี่เป็นเหตุผลที่เราเชื่อว่ารางวัลระดับโลกนี้เป็นหนทางเดียวในอนาคต หากไม่มีการดำเนินการที่รวดเร็วและทันที ราจะพลาดโอกาสในการรีเซตเพื่อการฟื้นตัวของพื้นที่สีเขียว และการมีอนาคตที่ยั่งยืน” เจ้าชายวิลเลียม กล่าว

เจ้าชายวิลเลียมไม่ใช่สมาชิกคนเดียวในราชวงศ์อังกฤษที่รณรงค์เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม โดยเมื่อเดือนที่ผ่านมา เจ้าชายชาร์ลส์ พระราชบิดาของพระองค์ทรงเรียกร้องให้มี “แผนการแบบมาร์แชลหรือแผนงานฟื้นฟูสำหรับธรรมชาติผู้คนและโลก”

ทั้งนี้ รางวัล Earthshot Prize จะถูกมอบและพิจารณาโดยผู้เชี่ยวชาญ นอกจากนี้ รางวัลดังกล่าวยังได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรขององค์กรต่าง ๆ เช่น WWF, Greenpeace, มูลนิธิครอบครัว Paul G. Allen, มูลนิธิ Jack Ma และเครือข่ายการพัฒนา Aga Khan

Source

ก่อนหน้านี้ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ประกาศแผนเมื่อเดือน พ.ย.ปีที่ผ่านมาว่าจะเริ่มสร้างโรงงานเพื่อผลิตรถยนต์เเละเเบตเตอรี่เเห่งเเรกในยุโรป เเละเเห่งที่ 4 ของบริษัท ที่เรียกว่า “gigafactory 4” ตั้งอยู่ใกล้กรุงเบอร์ลิน ทั้งนี้ Tesla มีโรงงาน 2 แห่งในสหรัฐอเมริกาและเเห่งที่ 3 ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน

ต่อมาประเด็นการก่อสร้างโรงงานเเห่งนี้ โดนต่อต้านอย่างหนักจากกลุ่มนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมในเยอรมนี เพราะมีการถางป่ากว่า 91 เฮกตาร์ (225 เอเคอร์) และการตัดต้นไม้หลายพันต้น อีกทั้งผู้ประท้วงกล่าวหาว่าโรงงานนี้เป็นภัยคุกคามต่อสัตว์ป่าและแหล่งน้ำในท้องถิ่น

กลุ่มผู้ประท้วงจึงยื่นเรื่องให้ศาลเยอรมนีสั่งคุ้มครองชั่วคราว เเละล่าสุดมีผลให้ Tesla ต้องหยุดกระบวนการเตรียมพื้นที่เพื่อก่อสร้างโรงงาน ซึ่งทางศาลเน้นว่า คำสั่งนี้ เป็นการ “ชั่วคราว” เท่านั้น เพื่อเปิดรับฟังข้อมูลของทั้งสองฝ่าย
ซึ่งคาดว่าอาจมีการพิจารณากันอีกครั้งในสัปดาห์นี้

สำหรับ Tesla ได้ซื้อที่ดินเกือบ 300 เฮกตาร์ (ขนาดของสนามฟุตบอลมากกว่า 400 สนาม) ใน Grünheide เพื่อสร้างโรงงานเเห่งนี้ เเละมีกำหนดเปิดทำการอย่างเป็นทางการในปี 2021 โดยทางบริษัทตั้งเป้าจะผลิตรถยนต์ให้ได้ปีละ 500,000 คัน มีพนักงานประมาณ 12,000 คน

อย่างไรก็ตาม การลงสนามในยุโรปของ Tesla ก็ต้องเเข่งขันกับเหล่าบริษัทผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของเยอรมนีที่กำลังหันมาทุ่มลงทุนในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเช่นกัน

• อ่านเพิ่มเติม : ยุคเปลี่ยนสู่ “รถยนต์ไฟฟ้า” เสี่ยงทำให้งานในอุตฯ รถยนต์เยอรมนีหายไป 4 เเสนตำเเหน่ง
• อ่านเพิ่มเติม : ปรับโครงสร้างครั้งใหญ่! Audi จ่อลดพนักงาน 9,500 คน หันไปพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า

ที่มา : Reuters , BBC