Tag: รถยนต์

‘ฮุนได’ (Hyundai) เเบรนด์รถยนต์เกาหลีใต้ หวนคืนสู่ตลาดญี่ปุ่นอีกครั้ง หลังถอนตัวไปนานกว่า 12 ปี เพราะทำยอดขายได้ไม่ดีนัก เเต่ในวันนี้จะกลับมาด้วยกระเเสความนิยมของ ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ ที่กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ถือเป็นการเจาะ 'ตลาดใหม่' ในตลาดเดิมที่ 'โตโยต้า' ครองส่วนเเบ่งอยู่ถึง 40%  โดยฮุนไดจะประเดิมจำหน่ายรถยนต์ SUV ไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนรุ่น Nexo และรถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์ ขนาดกลางรุ่น Ioniq 5...

ข้อมูลจากบริษัท Toyota Motor Corp (โตโยต้า) เปิดเผยว่าแบรนด์ติดอันดับสูงสุดในด้านยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2564 โดยแซงหน้าแชมป์เก่าอย่าง Volkswagen AG (โฟล์คสวาเกน) ของเยอรมนีเป็นปีที่สองติดต่อกัน ท่ามกลางปัญหาซับพลายเชนชิ้นส่วนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เริ่มคลี่คลาย

บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ จำกัด ลงทุน 900 ล้านดอลลาร์สหรัฐหรือราว 2.8 หมื่นล้านบาท เพื่อยกระดับโรงงานในประเทศไทยเพื่อรองรับการผลิตรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

(สำนักข่าวซินหัว) เสียวหมี่ คอร์ป (Xiaomi Corp) ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของจีน วางแผนสร้างโรงงานผลิตยานยนต์ในกรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของจีน ด้วยกำลังการผลิต 300,000 คันต่อปี

เปิดตัว ‘ALPHA X’ ลีสซิ่งเช่าซื้อรถหรู บิ๊กไบค์ เรือยอทช์ และริเวอร์โบ๊ท จากค่ายไทยพาณิชย์เเละมิลเลนเนียม กรุ๊ป เห็นโอกาสตลาดยังเป็น Blue Ocean มีผู้เล่นน้อย ตั้งเป้าเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 300 ล้านบาท ใน 1 ปี  ธนาคารไทยพาณิชย์ และกลุ่มธุรกิจ มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย)...

ปัญหาการขาดแคลนชิปถือเป็นครั้งแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยปัญหาดังกล่าวเกิดจากการระบาดของ COVID-19 ทำให้ยอดขายรถยนต์ลดลงอย่างกะทันหัน ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ได้ลดคำสั่งซื้อชิปในอนาคต เพราะคาดว่าความต้องการรถยนต์ใหม่จะยังคงตกต่ำเป็นระยะเวลานาน

สองเทคยักษ์ใหญ่เกาหลี ‘ฮุนได-เเอลจี’ ทุ่มทุน 1.1 ล้านดอลลาร์ ปักหลักสร้างโรงงานผลิตเเบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใน ‘อินโดนีเซีย’ ประธานาธิบดีโจโก วิโดโด กล่าวยกย่องว่า ‘นี่เป็นก้าวสำคัญของการเปลี่ยนไปสู่การเป็นประเทศเเห่งเทคโนโลยี’ โดย ‘แอลจี เอเนอร์จี โซลูชั่น’ ประกาศร่วมทุนกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง ‘ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป’ เริ่มเริ่มก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) บนพื้นที่ทางตะวันตกของเกาะชวา อินโดนีเซีย คิม จงฮยอน ซีอีโอของแอลจี...

ย้อนไปช่วงกลางเดือนสิงหาคม ‘Toyota’ (โตโยต้า) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของโลกได้ประกาศลดการผลิตทั่วโลกลง 40% ล่าสุด บริษัทจำใจต้องลดกำลังการผลิตในญี่ปุ่นและต่างประเทศอีกครั้ง เนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ที่ทำให้ต้องหยุดสายการผลิต รวมถึงปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลก

วิกฤต ‘ขาดเเคลนชิป’ ผสมกับวิกฤต ‘โควิด’ ทำให้อุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ทั่วโลกสะดุด ล่าสุดยักษ์ใหญ่อย่าง ‘โตโยต้า’ ต้องปรับลดการผลิตลงถึง 40% จากเเผนเดิมในเดือนก.ย. นี้ สำนักข่าว Reuters รายงานว่า โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป (Toyota Motor Corp) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกจากญี่ปุ่น จะปรับกำลังการผลิตในช่วงเดือนก.ย.ลดลง 40% จากแผนเดิม เนื่องจากปัญหาการขาดเเคลนเซมิคอนดักเตอร์ อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงประมาณการยอดขายและกำลังผลิตทั้งหมดของปีนี้ ไว้ตามเป้าหมายเดิม โดยโตโยต้า คาดว่าจะสามารถผลิตรถยนต์ทั่วโลกได้ตามเป้าหมายที่...

โตโยต้ามอเตอร์ ต้องหยุดการผลิตโรงงานประกอบรถยนต์ 3 แห่งในไทยชั่วคราว เนื่องจากการระบาดของไวรัส COVID-19 ขณะที่โรงงานในญี่ปุ่นก็ต้องระงับการผลิตบางส่วนเพราะขาดแคลนชิ้นส่วนจากเวียดนามที่กำลังเผชิญการระบาดของ COVID-19 เช่นกัน