Tag: อินโดนีเซีย

บริษัทหลายแห่งทั่วโลก เรียกร้องให้รัฐบาลอินโดนีเซียพิจารณามาตรการจำกันการนำเข้าสินค้า 4,000 รายการ ซึ่งกระทบกับบริษัทต่างชาติไม่ว่าจะเป็น Apple คาดว่า MacBook Pro ที่วางจำหน่ายในอินโดนีเซียนั้นสินค้าจะหมดสต๊อกภายในสิ้นเดือนเมษายนนี้ หรือแม้แต่ผู้ผลิตยางรถยนต์อย่าง Michelin ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน

ฮุนได ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเกาหลีใต้ ตั้งเป้ารุกตลาดในอาเซียนมากขึ้น โดยมองถึงการเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์สันดาปมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า อย่างประเทศไทย หรือมาเลเซีย ขณะเดียวกันก็มองประเทศใหญ่อย่างอินโดนีเซียเป็นฮับสำคัญของบริษัท และยังรวมถึงประเทศอย่างอินเดียด้วย

บริษัทเทคโนโลยีหลายรายอย่าง Meta และ Alphabet รวมถึง ByteDance จากจีน เตรียมที่จะขอใบอนุญาตทำธุรกิจ E-Commerce หลังรัฐบาลอินโดนีเซียสั่งแบนไม่ให้เครือข่ายสังคมทำธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับการขายสินค้า เนื่องจากรัฐบาลกังวลถึงผู้ค้าขนาดกลางและขนาดเล็กจะเสียเปรียบแพลตฟอร์มเหล่านี้

รัฐบาลอินโดนีเซียใช้ยาแรง ประกาศแบนธุรกรรม E-commerce ผ่านเครือข่ายสังคม โดยแพลตฟอร์มที่ได้รับผลกระทบทันทีคือ TikTok และอาจรวมถึง Facebook ด้วย เหตุผลที่มีการแบนเพื่อต้องการปกป้องผู้ประกอบการภายในประเทศ

เสี่ยงต่อสุขภาพ! เมืองหลวงอินโดนีเซีย “จาการ์ตา” ขึ้นแท่นอันดับ 1 เมืองที่ “มลพิษ” สูงที่สุดในโลก วัดคุณภาพอากาศโดยบริษัทเทคโนโลยีจากสวิส “IQAir” “จาการ์ตา” กลายเป็นเมืองมลพิษอันดับ 1 เพราะเมืองนี้ติดสิบอันดับแรกเมืองมลพิษสูงมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา เมืองหลวงของอินโดนีเซียแห่งนี้มีประชากรมากกว่า 10 ล้านคน และต้องสูดอากาศที่อยู่ในระดับเป็นพิษต่อสุขภาพต่อเนื่องเกือบทุกวันมากว่า 2 เดือนแล้ว Reuters สัมภาษณ์ Rizky Putra ประชาชนทั่วไปที่อาศัยในกรุงจาการ์ตา เขาให้ความเห็นว่าคุณภาพอากาศที่กำลังแย่ลงเป็นตัวการทำให้สุขภาพของลูกๆ ของเขาเสี่ยงอันตราย “ผมคิดว่าสถานการณ์ตอนนี้น่าเป็นห่วงมาก”...

“รถไฟความเร็วสูง” สายแรกของ “อินโดนีเซีย” เส้นทาง จาการ์ตา-บันดุง จ่อเข้าสู่ช่วงทดสอบเดินรถในเดือนสิงหาคมนี้ โดยรถไฟสายนี้เป็นหนึ่งในโครงการ “หนึ่งเข็มขัดเศรษฐกิจ หนึ่งเส้นทาง” (Belt and Road Initiative: BRI) ของจีน

ภาคท่องเที่ยว “อินโดนีเซีย” จะเปลี่ยนไปหลังโควิด-19 ด้วยนโยบายขยายการโปรโมต 5 จุดหมายปลายทางใหม่ในประเทศ เพื่อให้นักท่องเที่ยวต่างชาติขยายเวลาท่องเที่ยวต่อทริป ไม่ได้มาเที่ยวเฉพาะ “บาหลี” อีกต่อไป

อินโดนีเซียกำลังหารือถึงความเป็นไปได้ในการลดภาษีส่งออกน้ำมันปาล์ม เพื่อที่จะกระตุ้นให้มีการส่งออกไปยังต่างประเทศอีกครั้ง หลังจากที่ประเทศผู้ส่งออกน้ำมันปาล์มรายใหญ่ของโลกได้ประกาศหยุดส่งออกชั่วคราว เนื่องจากปริมาณน้ำมันปาล์มในประเทศมีไม่เพียงพอ

รัฐบาลอินโดฯ สั่งห้ามส่งออกน้ำมันปาล์ม ‘ทุกประเภท’ หลังเกิดปัญหาขาดเเคลนในประเทศ สร้างความวิตกต่อตลาดโลกที่ราคาพุ่งแตะจุดสูงสุดแล้ว อินโดนีเซีย กำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนน้ำมันสำหรับประกอบอาหารภายในประเทศ จนทำให้ราคาขายในตลาดพุ่งสูงขึ้น ผู้บริโภคในหลายเมืองต้องรอนานเป็นชั่วโมงเพื่อต่อคิวซื้อสินค้าจำเป็น โดยรัฐบาลจะขยายมาตรการระงับการส่งออกน้ำมันปาล์ม เป็นห้ามการส่งออกผลิตภัณฑ์จากน้ำมันปาล์มทุกประเภท ทั้งน้ำมันปาล์มดิบ (CPO), น้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ (RPO), น้ำมันปาล์มโอเลอิน (RBD), น้ำมันทิ้งจากกระบวนการผลิตน้ำมันปาล์ม (POME) และน้ำมันปรุงอาหารที่ใช้แล้ว รวมถึงปาล์มดิบด้วย หลังจากที่ก่อนหน้านี้เคยประกาศว่าจะระงับการส่งออกเฉพาะผลิตภัณฑ์น้ำมันปาล์มโอเลอินเท่านั้น "การเปลี่ยนแปลงดังกล่าว สอดคล้องกับการตัดสินใจของประธานาธิบดี หลังจากได้พิจารณาข้อเสนอแนะและความคิดเห็นจากประชาชนเเล้ว”  โดยรัฐบาลจะให้ความสำคัญกับการจัดสรรปริมาณน้ำมันพืชให้เพียงพอต่อประชากร 270 ล้านคนเป็นลำดับแรก ประธานาธิบดี Joko Widodo กล่าวว่า อินโดนีเซียเป็นประเทศผู้ส่งออกน้ำมันปาล์มรายใหญ่ที่สุดของโลก เเต่กลับประสบปัญหาขาดแคลนน้ำมันพืชที่ใช้ประกอบอาหาร โดยรัฐบาลวางแผนกลับมาส่งออกน้ำมันปาล์มอีกครั้ง หากราคาน้ำมันปาล์มในประเทศลดลงเหลือลิตรละ 14,000...

ค้าปลีกยักษ์ใหญ่อย่าง Tesco เเละซูเปอร์มาร์เก็ตรายอื่นๆ ในสหราชอาณาจักร ประกาศ ‘จำกัดการซื้อ’ น้ำมันพืชของลูกค้า ท่ามกลางภาวะ ‘ขาดเเคลน’ จากผลกระทบวิกฤตรัสเซีย-ยูเครนเเละอินโดนีเซียสั่งระงับส่งออกน้ำมันปาล์มไปต่างประเทศ โดย Tesco กำหนดให้ลูกค้าสามารถซื้อน้ำมันพืชได้ไม่เกินคนละ 3 ขวด ส่วนห้าง Waitrose และ Morrisons มีผู้ซื้อจำกัดที่ละ 2 รายการ จำกัดให้ลูกค้าซื้อได้ไม่เกินคนละ 2 ขวด ผลิตภัณฑ์น้ำมันดอกทานตะวันส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักรนำเข้ามาจากยูเครน การรุกรานยูเครนของรัสเซียส่งผลกระทบโดยตรงต่อการส่งออก ทำให้เกิดการขาดแคลนและต้องหาน้ำมันพืชอื่นๆ...