Tag: Grab

สำนักข่าว Reuters รายงานข่าวโดยอ้างอิงจาก Memo ภายในบริษัทและยืนยันโดยตัวแทนของบริษัทว่า Grab ผู้ให้บริการส่งอาหารรวมถึงบริการอื่นๆ เตรียมที่จะใช้มาตรการลดค่าใช้จ่ายมากกว่าเดิม แม้ว่าผลประกอบการในไตรมาส 3 ที่ผ่านมาจะขาดทุนลดลงแล้วก็ตาม

แกร็บ (Grab) ได้รายงานผลประกอบการล่าสุด โดยในไตรมาส 3 นี้บริษัทยังขาดทุนที่ 342 ล้านเหรียญสหรัฐ ลดลงจากปีที่แล้วถึง 65% นอกจากนี้บริษัทยังคาดว่ารายได้รวมในปี 2022 นี้ของบริษัทจะเติบโตมากกว่าที่คาดไว้ในไตรมาส 2 ที่ผ่านมาด้วย

Alex Hungate ประธานฝ่ายปฏิบัติการของ Grab ได้ให้สัมภาษณ์พิเศษกับทาง Reuters โดยเขากล่าวว่าบริษัทจะไม่มีการปลดพนักงานจำนวนมากเหมือนกับบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งได้ทำ ขณะเดียวกันเขาก็ยังพูดถึงการปรับเปลี่ยนธุรกิจมาเน้นทำกำไรมากขึ้น รวมถึงหาลู่ทางใหม่ๆ ให้กับบริษัทด้วย

แกร็บ ได้รายงานผลประกอบการ โดยในไตรมาส 2 นี้บริษัทยังขาดทุนที่ 572 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งมากกว่านักวิเคราะห์คาดไว้ อย่างไรก็ดี รายได้บริษัทในไตรมาสนี้เติบโตได้มากถึง 79% ดีกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ โดยบริษัทคาดว่าบางธุรกิจจะเริ่มดำเนินการแบบไม่ขาดทุนได้ในช่วงปี 2023

Positioning ได้มีโอกาสสัมภาษณ์ วรฉัตร ลักขณาโรจน์ กรรมการผู้จัดการ แกร็บ ไฟแนนเชียล กรุ๊ป ประเทศไทย ที่จะมาตอบข้อสงสัยว่าทำไม Grab ถึงต้องลงมาในธุรกิจการเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเข้ามาทำธุรกิจสินเชื่อ

ถือเป็นธุรกิจที่เติบโตสูงแต่ก็มีการแข่งขันที่สูงเช่นกันสำหรับ Food Delivery และหลังจากที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วงที่เกิดการระบาดของ COVID-19 แต่หลังจากที่การระบาดคลี่คลายลง ปัญหาใหม่ที่ทั่วโลกกำลังเจอก็คือ เงินเฟ้อ และ น้ำมันแพง ทำให้แต่ละแพลตฟอร์มต้องเจอ โจทย์ใหม่ เพราะจำนวนการสั่งที่น้อยลง และ ไรเดอร์ที่ต้องแบกต้นทุนมากขึ้น

ช่วงเดือนกันยายนปี 2020 มีข่าวว่าสายการบินราคาประหยัดอย่าง ‘แอร์เอเชีย’ (AirAsia) พยามยามที่จะสร้าง ‘ซูเปอร์แอป’ ของตัวเองเพื่อจะแข่งขันกับ ‘โกเจ็ก’ (Gojek) และ ‘แกร็บ’ (Grab) โดยจะให้บริการทั้งส่งอาหาร, ของสด, บริการอีคอมเมิร์ซ และเพย์เมนต์ ล่าสุด แอร์เอเชียก็ปิดดีลกับ ‘โกเจ็กไทย’ เพื่อเดินหน้าปั้นซูเปอร์แอปตามที่ตั้งเป้าไว้

เป็นที่ทราบกันดีว่า แอปพลิเคชันฟู้ดเดลิเวอรี่ยักษ์ใหญ่อย่าง ‘Grab’ (เเกร็บ) วางโพสิชันตัวเองไว้เป็น ‘Super App’ รวมบริการหลายอย่างไว้ในที่เดียว หนึ่งในนั้นก็คือ ‘บริการทางการเงิน’ เเละในปีนี้ก็ได้เห็นกลยุทธ์ขับเคลื่อนด้าน ‘สินเชื่อ’ เด่นชัดขึ้น พร้อมเตรียมขยายจับ ‘บุคคลทั่วไป’ ในอนาคต วรฉัตร ลักขณาโรจน์ กรรมการผู้จัดการ แกร็บ ไฟแนนเชียล กรุ๊ป ประเทศไทย เล่าว่า ปีที่ผ่านมาเป็นช่วงเวลาที่ท้าทายของผู้ประกอบการร้านอาหารเเละพาร์ตเนอร์คนขับอย่างมาก เมื่อเจอวิกฤตเศรษฐกิจทำให้รายได้ลดลง ขาดเงินทุนพยุงธุรกิจ เหล่านี้ทำให้ความต้องการสินเชื่อเพิ่มขึ้นตามไปด้วย...

โลกรู้มาตลอดว่าซีอีโอของ Grab แสดงความมุ่งมั่นที่จะเป็นเบอร์ 1 ในสังเวียนธุรกิจ ผลงานที่ชัดเจนของ Anthony Tan คือการพา Grab ขึ้นเป็นแอปยอดนิยมในการจองรถแท็กซี่ สั่งอาหาร และชำระเงินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ส่งให้ Grab เป็นสตาร์ทอัประดับภูมิภาคที่ได้รับเงินสนับสนุนท่วมท้นที่สุด จนสามารถเอาชนะ Uber Technologies ได้แบบไม่ต้องเจ็บตัวมากไปกว่านี้

มีข่าวลือว่า 2 สตาร์ทอัพที่มีค่าที่สุดของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่าง ‘Grab’ และ ‘Gojek’ เจ้าของแพลตฟอร์ม ‘Ride-Hailing’ ที่ชาวไทยคุ้นเคยเป็นอย่างดีอาจจะ ‘ควบรวมกิจการ’ โดยมี ‘SoftBank Group Corp.’ เป็นนักลงทุนรายใหญ่