แมคโดนัลด์ไทย เดินตามรอย กูเกิลและดีแทค เปิดออฟฟิศใหม่ ใส่ความสนุกบนพื้นที่ทำงานหวังกระตุ้นให้พนักงานเกิดไอเดีย และเชื่อมโยงระหว่างแบรนด์องค์กรกับพนักงาน ในแบบ Inside Out แต่งร้านสนุก ออฟฟิศต้องมันส์ยิ่งกว่า 4 ปีก่อน แมคโดนัลด์ ตกแต่งร้านใหม่ด้วยคอนเซ็ปท์ Millennium ปรับป้ายหน้าร้านจากสีแดงกลายเป็นสีดำ เปลี่ยนที่นั่งให้สบายขึ้น ติดตั้ง Wi-Fi เป็นผลให้มีที่นั่งน้อยลงแต่กลับสร้างรายได้เพิ่มขึ้น “เมื่อก่อน ฟาสต์ฟู้ด คนกินแล้วก็ไป แต่เมื่อเราปรับปรุงสถานที่ จับไลฟ์สไตล์คนมากขึ้น จากร้านสว่างโล่ง ก็ดู Cozy ขึ้น เปลี่ยนเก้าอี้แข็งๆ ให้กลายเป็นเก้าอี้ที่มีสีสัน หรือเป็นโซฟา เรามีที่นั่งน้อยลง 10% แต่คนนั่งนานขึ้นจาก 20 นาทีเป็น 30นาที...
หลังจากนี้ไปจนถึงสิ้นปี คือเวลาของการช่วงชิงโอกาสของผู้ผลิตรถกระบะทุกราย เพราะก่อนหน้านี้ได้มีการประกาศเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่อย่างน้อย 2 รายในช่วงปลายปี เป็นการบอกกล่าวกันล่วงหน้าของค่ายเชฟโรเลต และฟอร์ด ที่ดูจริงจังและเข้มแข็ง ที่ต้องการพลิกกลับมาเพิ่มส่วนแบ่ง และลูกค้า จากเจ้าตลาดรายเดิมอย่างโตโยต้า หรืออีซูซุบ้าง ตลาดรถกระบะของบ้านเรามีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกมียอดขายปีละเกือบ 800,000 คัน และไม่มีผู้ผลิตรถรายไหนที่จะยอมถอยออกไป Brand รองกำลังหาทุกช่องทางในการเขย่าผู้นำในกลุ่มหัวแถว Champ ชื่อรุ่นสะกดคู่แข่ง ไม่ใช่เรื่องแปลกที่เจ้าตลาดรถกระบะอย่างโตโยต้าจะรู้สึกเฉยๆ กับกลยุทธ์โหมโรงของรถกระบะค่ายอื่นที่ออกข่าวถึงรถรุ่นใหม่ตั้งแต่ต้นปี เพื่อรอขายปลายปี จนถึงต้นปีหน้าเพราะยอดขายของคู่แข่งรายอื่นๆ ไม่ได้กระเทือนกับโยโยต้ามากเท่าไร โตโยต้า มองแค่อีซูซุเท่านั้นที่จะมาต่อกร หรือแข่งกันในตลาดนี้ กระบะโตโยต้า วีโก้ จึงยังสามารถทำตลาดได้อย่างต่อเนื่อง ด้วยการปรับเปลี่ยนรูปร่างหน้าตา และอุปกรณ์เสริมบางส่วนเป็นการ Minor Change ก็สามารถเรียกลูกค้า และหยุดความลังเลใจของผู้ซื้อรถกระบะได้ไม่ยากเย็นเท่าไหร่ เคียวอิจิ ทานาดะ...
จากความเปลี่ยนแปลงในกฎเกณฑ์ของ Facebook แนวโน้มดิจิตอลมาร์เก็ตติ้งเรื่อง Social Commerce และวิกฤติของแบรนด์ เมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์ ที่ถูกวิจารณ์เรื่องราคาตั๋ว, วิธีการขายตั๋ว, ระยะเวลาโฆษณา ในเว็บไซต์ดังแห่งหนึ่ง จนสื่อกระแสหลักเริ่มให้ความสนใจ บริษัท อินเด็กซ์ ครีเอทีฟ ออนไลน์ จึงวางแผนสร้างวิธีการเล่นกับ M Generation ด้วยการทำแอพพลิเคชั่น คูปองเปล่า ที่ถ้าอยากได้ส่วนลดต้องเข้ามาช่วยกันคลิก ยิ่งคลิกมากก็ยิ่งลดราคามากขึ้น เช่น คลิกจำนวนหนึ่งราคาตั๋วก็ลดลง 20 บาท พอมีคนคลิกมาขึ้นราคาก็ถูกลงไปอีกสเต็ปหนึ่ง ไปเรื่อยๆ จนถึงจุดที่กำหนดไว้เป็น Maximum “แคมเปญนี้ถือเป็น Power of User ที่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของการใช้แอพพลิเคชั่น เนื่องจากตอนนี้เมเจอร์ฯ กำลังมีปัญหากับคนกลุ่มหนึ่ง...
จากความตื่นตัวของผู้ใช้เฟซบุ๊กในประเทศไทยที่ขยายตัวเพิ่มขึ้น จนกระทั่งมียอดผู้ใช้งาน 10 ล้านคนในปัจจุบัน บวกกับตัวอย่างแคมเปญการตลาดที่ใช้เฟซบุ๊กเป็นสื่อทั้งในและต่างประเทศต่างก็มีกระแสตอบรับที่ดี ทำให้นักการตลาดเล็งเห็นโอกาสของการใช้เฟซบุ๊กสื่อสารกับผู้บริโภค แต่ก่อนที่มาร์เก็ตติ้งทั้งหลายจะส่งข้อความในใจที่อยากบอกไปถึงผู้บริโภค ผู้บริโภคคนนั้นต้องแสดงความรักต่อแบรนด์ด้วยการคลิก Like เพื่อยืนยันสถานะของความเป็นสาวกในหน้าแฟนเพจของแบรนด์นั้นซะก่อน ทำให้ในช่วงเวลาที่ผ่านมาแคมเปญการตลาดกระตุ้น Like จึงผุดเข้ามาวงการตลาด จน โอม-อดิลฟิตรี ประพฤติสุจริต กรรมการผู้จัดการ บริษัท อินเด็กซ์ ครีเอทีฟ ออนไลน์ จำกัด ระบุว่า จำนวนผู้คลิก Like ถือเป็นโจทย์หนึ่งที่นักการตลาดมักนำมาเป็นดัชนีชี้วัด KPI ของดิจิตอลเอเยนซี่ที่นักการตลาดเลือกใช้เลยทีเดียว นอกจากเรื่องเรื่องการชักชวนให้คนมา Like แล้ว ยังมีแคมเปญการตลาดอีกหลายชิ้น ที่อยากส่งสารไปถึงผู้บริโภคทุกคน จึงกระหน่ำTag รูปหรือส่งข้อความไปที่หน้า Wall ของผู้เล่นเฟซบุ๊กแบบไม่บันย่ะบันยัง ข้อเสียอีกอย่างของความฮิตเฟซบุ๊กที่มีต่อเฟซบุ๊กเอง คือ...
กล้องถ่ายรูปที่เคยถูกมองว่าเป็นสินค้าเฉพาะกลุ่ม ผู้ใช้หรือเจ้าของต้องมีความรู้ในการใช้กล้องมากพอสมควร เส้นแบ่งเหล่านี้ถูกทำลายลงไปตั้งแต่การก้าวเข้าสู่กล้องถ่ายภาพดิจิตอลที่เห็นภาพในทันที และพร้อมส่งต่อ กล้องถ่ายภาพดิจิตอล กลายเป็นส่วนหนึ่งของผู้ใช้ ที่ถูกรวมเข้าไปไว้ในโทรศัพท์มือถือ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ต่างๆ มากมาย ด้วยความเชื่อที่ว่า คนทั่วไปชอบถูกบันทึก ความง่ายของเทคโนโลยีถ่ายภาพทำให้กล้องรุ่นใหม่ๆ มีความสะดวกเกินกว่าที่คนใช้กล้องรุ่นเก่าๆ จะเข้าใจได้ กล้องที่เพียงยกขึ้นเล็ง แล้วกดชัตเตอร์เพื่อบันทึกภาพ กลายเป็นสินค้ายอดนิยม และหาซื้อไว้ติดตัวอย่างง่ายดาย ขายกล้องยุคนี้ต้อง Lifestyle ความเปลี่ยนแปลงของพฤติกรรมผู้บริโภคก็เป็นส่วนหนึ่งที่เป็นปัจจัยทำให้กล้องถ่ายภาพเติบโตขึ้น เพราะเทรนด์ของยุคนี้ Share & Chat เมื่อถ่ายภาพแล้วแล้วต้องแสดงออก และมีการโชว์ให้เพื่อนๆ ได้รับรู้ หรือมีความเห็นเพิ่มเติม ทำให้กล้องหลายๆ รุ่น สามารถส่งเข้าเครือข่าย Social Network ได้อย่างง่ายดาย เมื่อความต้องการของผู้ใช้เปลี่ยนแปลงไป ผู้ผลิตกล้องเองก็พยายามทำให้โอกาสในการใช้กล้องถี่ขึ้นกว่าเดิม และทำให้กล้องเป็นส่วนหนึ่งที่อยู่ในกระเป๋า...
ปริมาณจักรยานที่ปรากฏตามท้องถนน การเพิ่มพื้นที่ขายยานพาหนะสองล้อตามช็อป และเคาน์เตอร์อุปกรณ์กีฬาของดิสเคานต์สโตร์ไปจนถึงห้างสรรพสินค้าชั้นนำ โซเชี่ยลเน็ตเวิร์ค หรือแม้แต่เว็บไซต์ดังอย่างพันทิป ต้องเพิ่มพื้นที่สำหรับกระทู้ที่พูดคุยเรื่องของจักรยานโดยเฉพาะ ทั้งหมดนี้คือปรากฏการณ์ที่แผนก Invention ต้องทำหน้าที่มอนิเตอร์แล้วต่อมายัง มายด์แชร์ เพื่อนำไปสร้างสรรค์แคมเปญการตลาดให้กับลูกค้า อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ยังไม่มีนักการตลาดแบรนด์ใดที่หยิบยกเอากระแสเรื่องจักรยานมาใช้ให้เป็นประโยชน์อย่างเต็มที่ ทั้งๆ ที่ผู้ขับขี่จักรยานมีหลายระดับ ตั้งแต่จักรยานคันละแสน ไปจนถึงมูลค่า 4-5 พันบาท สำหรับผู้เริ่มต้น จุดเริ่มต้นของเทรนด์ “สองล้อ” นุวีร์ เลิศบรรณพงษ์ Head of Invention และ ศิธมา สินธวานนท์ Supervisor, Invention เล่าถึงจุดกำเนิดของจักรยานที่ฮอตฮิตติดลมบนที่สุดในขณะนี้ Fixed Gear ว่ามีต้นทางมาจากสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ซึ่งคนหมู่มากดัดแปลงจากจักรยานแข่งมาเป็นจักรยานใช้ในงานส่งเอกสารหรือส่งหนังสือพิมพ์ ส่วนประเทศไทยก็เริ่มจากแหล่งฮิพอย่างทองหล่อ ที่ในวันอาทิตย์ยามบ่ายกลุ่มคนที่ชอบงานดีไซน์จะรวมกลุ่มกันเพื่อปั่นจักรยานออกกำลังกาย...
เท่าที่นับดูแล้ว ห้างร้านในกรุงเทพฯ ที่จัดสรรพื้นที่ไว้ให้สำหรับคนปั่นจักรยานได้แวะพักนั้นมีเพียงไม่กี่แห่ง นอกจากเซ็นทรัลบางสาขา สยามพารากอน เค-วิลเลจ จามจุรีสแควร์ และอาคารอื้อจื่อเหลียงแล้ว ก็ยังมีโรงภาพยนตร์อินดี้อย่าง “เฮ้าส์ อาร์ซีเอ” ที่เริ่มหันมาให้ความสำคัญกับการให้บริการที่จอดรถจักรยาน แรงผลักดันเกิดจาก “นภสร แย้มอุทัย” ผู้จัดการหนุ่มแห่งโรงภาพยนตร์เฮ้าส์ อาร์ซีเอ ที่ชอบการปั่นจักรยานฟิกซ์เกียร์เป็นชีวิตจิตใจ “จริงๆ ผมเริ่มชอบมานานแล้วล่ะ แต่เพิ่งมาจริงจังเมื่อกลางปีที่แล้ว ผมว่ามันสวยโดนกว่าจักรยานแบบอื่น” สมาชิกเล่า ฟิกซ์เกียร์คันแรกของนภสรเป็นยี่ห้อ Masi ประกอบเสร็จจากอิตาลี “ผมใช้อยู่ 5 เดือนเองแล้วก็ซื้อคันใหม่ ทีนี้เรามาประกอบเองแล้วครับ ใช้เฟรมของ Cinelli แบรนด์อิตาลีเหมือนเดิม ผมว่าจักรยานพวกฟิกซ์เกียร์นี่พอเราได้ประกอบเอง แต่งเอง มันจะเหมือนเป็นของเราจริงๆ เวลาขี่ไปไหนก็จะไม่เหมือนใครเลย ใครเห็นก็จะชอบ ก็จะเข้ามาชมจักรยานของเรา...
สำหรับร้านอาหารที่ต้อนรับคนขี่จักรยาน ไม่ได้มีแค่ร้าน Pedalicious ที่เน้นให้บริการอาหาร และเครื่องดื่มเบาๆ เป็นหลักเท่านั้น ร้านประเภทบาร์ ที่เน้นเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ยามคํ่าคืน ร้านระบายบาร์ก็พร้อมให้บริการพื้นที่สำหรับคนปั่นจักรยานให้มานั่ง ระบายบาร์ ตั้งอยู่บริเวณลาดพร้าว 80 ตั้งมาสองปีกว่าเกือบสามปี แรกเริ่มเดิมทีก็ไม่มีที่แขวน หรือที่จอดจักรยานตั้งแต่ต้น แต่หลังจากหุ้นส่วนร้านให้ความสนใจกับจักรยานก็เลยปิ๊งไอเดียขึ้นมาว่า น่าจะมีพื้นที่เฉพาะเพื่อจับกลุ่มลูกค้ากลุ่มนี้ และผลของการบริการด้านนี้ก็ทำให้ร้านได้ลูกค้ากลุ่มใหม่ที่มาจากแก๊งจักรยาน และเจ้าของร้านจักรยานเองก็ใช้เวลาหลังจากปิดร้านมาแฮงค์เอาต์ที่นี่ ด้วยทำเลลาดพร้าว 80 ซึ่งตัดออกเส้นเรียบทางด่วนรามอินทรา กับเส้นลาดพร้าว และเกษตรได้ จึงได้ลูกค้าจากคนที่ทำงานในบริเวณดังกล่าว กลุ่ม 1000ways ของฟีโนมีน่าที่ออฟฟิศอยู่ใกล้ๆ แยกเหม่งจ๋ายก็มาใช้บริการอยู่บ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม กลุ่มคนที่ปั่นจักรยานยังไม่ใช่ลูกค้าหลักของบาร์แห่งนี้ สื่อประชาสัมพันธ์ทั้งหลายจึงชูเรื่องของบรรยากาศกับรสชาติอาหารมากกว่าเรื่องของบริการจักรยาน
ภาพจากฟุตเทจเก่าๆ ของการขี่จักรยานในสนามแข่งได้รับการฉายผ่านโปรเจกเตอร์ก่อนสะท้อนลงบนฉากหลังขนาดห้องแถวหนึ่งคูหาของร้าน Pedalicious ในยามค่ำคืน ทางหนึ่งเพื่อให้เตะตาผู้ที่ขับขี่ยวดยานผ่านไปมาในซอยเอกมัย 12 ขณะที่อีกด้านก็เป็นเสมือนคำเชิญให้ผู้ที่ชื่นชอบในไลฟ์สไตล์เช่นนี้ รวมถึงนักขี่จักรยานทั้งหน้าใหม่และเก่าไม่ให้ผลีผลามปั่นเลยลึกและจากไป ด้านหน้าร้านมีจักรยานเกาะกำแพงอยู่บนที่แขวนซึ่งออกแบบโดยเจ๊กกี้-สุรพร เลิศวงศ์ไพฑูรย์ อดีตครีเอทีพไดเรคเตอร์แห่ง JWT เอเยนซี่โฆษณายักษ์ใหญ่แห่งวงการ อาจารย์และศิลปินชื่อดัง ผู้ที่กำลังขะมักเขม้นในการเติมลมยางให้แก่ลูกค้า “จริงๆ แล้วหุ้นส่วนร้านนี้ถ้าไม่เปิดร้านอาหาร ก็เปิดเอเยนซี่โฆษณาได้เลย” วันเขษม ชุติวงศ์ กล่าวพร้อมรอยยิ้ม ด้วยหุ้นส่วนทั้งหกคนของร้าน Pedalicious เกิดจากการรวมตัวกันตามฝันของคนเอเยนซี่แห่ง JWT ทั้งในอดีตและปัจจุบัน กิจการร่วมค้าจากแผนกต่างๆ ของเอเยนซี่ย่านพร้อมพงษ์นี้จึงมีตั้งแต่ระดับ Creative Director, Strategic Planner, Client Service และ Graphic Designer Execution :...
ล่าสุด กระแสความนิยมในการปั่นจักรยานยังได้ส่งแรงกระเพื่อมมายังบรรดานักออกแบบไทย ผ่านการดีไซน์เสื้อผ้า และกระเป๋าสะพาย (เฉียง) ซึ่งในอเมริกาและยุโรปถือว่าเป็นตัวแทนอารยธรรมสตรีทแฟชั่นที่คูลเป็นลำดับต้นๆ และเมื่อเดือนที่ผ่านมา บ้านเราก็มีโอกาสได้ทำความรู้จักกับ “PLUSONE” หมวกสำหรับคนขี่จักรยานแบรนด์แรกของไทยโดย ณรงศักดิ์ พรหมมาลา ซึ่งน่าจะเป็นไอเท็มใหม่ของคนขี่จักรยานที่น่าสนใจมากทีเดียว “ผมปั่นฟิกซ์เกียร์และทำงานด้านศิลปะ กราฟิกดีไซน์อยู่ครับ ผมเองมีโอกาสได้แสดงงานในนิทรรศการศิลปะที่ได้แรงบันดาลใจจากจักรยาน พอเราไปอยู่กับจักรยานนานๆ ก็เกิดอาการอยากหาแอคเซสซอรี่ที่เกี่ยวกับจักรยานมาใส่ เลยเริ่มศึกษากระทั่งไปเจอแบบหมวกต่างประเทศซึ่งผมชอบมาก” หมวกผ้าสำหรับนักปั่นในเมืองนอกมีราคาเริ่มต้นอย่างน้อยๆ 30 – 60 เหรียญสหรัฐ ขึ้นไป ณรงศักดิ์จึงนึกถึงพ่อผู้เป็นช่างตัดเย็บเสื้อผ้ามา 30 ปี “ผมเย็บผ้าเป็นตั้งแต่เด็ก และเสียดายความรู้ด้านแพตเทิร์นของพ่อ เมื่อต้นปีผมก็เลยเริ่มจากเอาแบบหมวกจากในเน็ตมาให้พ่อดู พ่อบอกว่างั้นเรามาเริ่มแกะแพตเทิร์นกัน แรกๆ ก็ทำแจกเพื่อนๆ พี่ๆ ที่ขี่จักรยาน ปรากฏว่าทุกคนชมว่ามันประณีตมาก ผมก็เลยคิดว่าเราน่าจะทำเป็นแบรนด์ได้” ณรงศักดิ์นำความรู้ในเชิงช่างตัดเย็บของพ่อมาผสานเข้ากับความสามารถทางศิลปะและการออกแบบของเขาจนกลายเป็นหมวกจักรยานทำมือร่วมสมัย...